アウトドア大好きマンブログ

この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。
新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。

現在世界陸上がロンドンで行われていますが、ここ数年陸上関連のテレビやニュースなんかで良く聞くダイヤモンドリーグについて調べてみました。

ダイヤモンドリーグはIAAF国際陸上競技連盟が主催するシリーズ戦の大会で年間14大会(予選12大会、決勝2大会)行われます。
各予選大会ごとに順位でポイントがつき年間のポイント合計上位の選手が決勝大会に出場できます。

予選12大会ですが、毎回全ての競技が行われるわけではなく同じ種目は4回か6回行われます。
決勝大会も一度に全ての種目は行わずに2大会に分けて開催されます。

賞金に関しては以下のようになっています。
年間通して頑張れば数百万円くらいは稼げるかもしれないですね。


ついでに気になったので世界陸上の賞金を調べてみました。
世界陸上になると賞金額もそれなりですね。
ボルトのように複数種目で活躍できれば1大会で1000万以上稼げますね。
でもこうして見るとほとんどの選手がまともに稼げてないのかなという気もします。

パワーメーターを導入しようと色々と検討する中でパイオニアにほぼ決まりかけていたんですが、ネットで調べてみると意外と中華パワーメーターもいけるみたいなのでAliExpress でXcadeyのパワーメーターを購入してみました。
クランクタイプのパワーメーターで左クランク片側で計測するタイプです。
105 5800クランクなら約3万円なのでパイオニアと比べて半額以下です。
パイオニアならクランク角度30度ごとにペダリングの力の向きや大きさがわかりますが、わかったところで自分ではそのデータを有効活用できそうもないのでパワーさえ測れれば十分です。

製品は注文してから約3週間で届きました。

バッテリーはCR2032を使いますので、クランク裏側にあるバッテリーケースの蓋を外してバッテリーを入れます。
バッテリーを入れると青く点滅を始め、サイコンともすぐに連携できました。

実際に走行してみましたが、パワーはそれっぽい値を表示してくれます。
比較対象がないので正解かどうかはわかりませんが…

ケイデンスも表示してくれるんですが、155くらいを超えると表示が0になってしまいました。
まあ実用範囲ではないので問題ありませんが。

あと気になったのは新品のバッテリーを入れたんですが、ちょっと走ったらlow battery の表示が出たことですね。
バッテリーがどれくらい持つのか気になります。

まだ使い始めたばかりですが、今のところは買って良かったと思えるパワーメーターでした。

後日タックスのローラー台 スマートネオと同時に使用してみましたが、タックスで240〜270Wくらいの時に大体10〜15Wくらい高めに表示されました。
どっちの値が正しいかは分かりませんが、パワーは他人と比較するためではなく、自分の中での基準作りなのでどちらでも構いませんが。

AboveBikeStoreのシクロクロスフレームのマッドマンのディスクブレーキ仕様を入手しました。
http://starfuckers.shop-pro.jp/?pid=97579856

重量はサイズMでフレームが2007g、
フォークはスチールフォークで1176g(コラムカット前)でした。
鉄フレームなんで重量はこんなもんでしょう。
重量にこだわる人はカーボンフォークにすればかなり軽くなると思います。

乗ってみた感じとしては実際の重量ほど重く感じることもなく軽やかな感じでペダリングに良く反応してくれます。

何よりこのフレームの良いところはデザインを自由にオーダーできることでしょう。
フレーム自体の値段も高くないので、塗装代込みで10万円くらいで自分の好きなデザインのフレームに乗れるのはかなりお買い得です。
タイヤ幅はスペック上は700x33cとなってますが、650bなら38cでも入ります。
多分42cくらいまではいけますね
シクロクロスとしてだけでなく、ロードディスク、グラベル、ツーリングなどマルチに使えるバイクだと思います。