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昨日、台風１９号が列島縦断しました。

JR西日本では、接近が予想される

前日から運行を中止する予告をし、

実際に運転を中止しました。

この行動のキーワードが、

「タイムライン防災」だったんだそうです。

「タイムライン防災」？


昨日の台風１９号によるJR西日本の運転中止、

タイムライン防災という考えから決定されたもの・・・、

なんだそうです。

タイムライン防災とは「防災行動計画」のことで、

大きな災害が予想される

事象が予期できる場合に、

その地域の住民、企業、交通機関、自治体、

政府などの関係者が、官民の垣根を払い、

共通の時系列で「この時点ではこの対応を・・・」、

と「タイムライン（防災行動計画）」を

あらかじめ決めておき、

実際に災害を予期できる状況下になったら、

この「タイムライン（防災行動計画）」を実践し、

被害を最小限に食い止める・・・、

考え方だそうです。

災害を最小限に食い止める
タイムライン（防災行動計画）の策定を

Japan In-Depth
8月25日(月)8時15分配信

20日広島市北部で起きた
大規模豪雨災害の被害はさらに拡大し、
広島県警によると、
24日現在の死者は50人、
行方不明者は38人となった。

こうした災害を未然に防ぐことは
不可能なのだろうか。
その答えの一つに
「タイムライン」の活用がある。
「タイムライン」という言葉は、
「防災行動計画」と訳されている。

つまり、
大規模水災害の発災を前提に、
住民、企業（交通機関）、
自治体、政府などが
共通の時間軸で対応する、
「タイムライン（防災行動計画）」を
策定しておき、
実際に災害が起きたら
それを実践することで
被害を最小限に食い止めよう、
というものだ。

YAHOOニュースより
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140825-00010000-jindepth-soci

東京では、８月２１日に荒川流域での、

河川氾濫による浸水害を想定し、

「タイムライン防災」の導入検討会を開いたそうです。

大都市でも、河川氾濫に限らず、

「ゲリラ豪雨」などで、地下が浸水するなどの、

被害が多発しています。

例えば、大型台風が接近し、

被害が予見される・・・となれば、

〇台風接近上陸３日前に
国＝人・物など災害対応配備
交通機関＝運転中止の可能性を周知
⇒JR西日本の運転中止の予告

〇３６時間前
住民＝１０時間前までに避難の開始し終了させる

〇１０時間前
交通機関＝運転中止
⇒JR西日本の運転中止

とこんな感じで、先に策定しておいた、

「タイムライン防災」計画に基づき、

実際の被害がどうであれ、粛々と実行していきます。

実際に、昨日この「タイムライン防災」に基づき、

実行したわけですが、TVなどニュースを見ていて、

１日前に・・・JR西日本の運転中止？

ずいぶん早いな・・・、と感じたり、

違和感を覚えた方も多いのでは

ないかと思いました。

私は、「やけに早い決断だな・・・」と感じました。

実は、この「タイムライン防災」というものが、

根底にあったんですね。

でも、こういったことはやるべきだと思います。

やらずに大きな被害を受けるより、

結果、何もなかったとしても、

それは被害を未然に食い止めたことと、

同じことですから・・・。