サイクル&フィットネス

「ツールドフランス」

今回は前回の続きです。

その前に、本格的な夏の前にロードバイクをはじめ、新しいスポーツサイクルが
街を走る姿が増えてくると書きました。
これは毎年、見慣れた光景でこれは意識して観察するようになってからも
変わりません。


特にロードバイクは一番速く数が減っていくので、これからスポーツサイクル
の購入を考えている方には決して勧めたりしていません。

すぐに乗らなくなってしまうからです。
ロードバイクは安くありませんから、すぐに乗らなくなってしまうのはあまりに
勿体ないことです。


そのロードバイクですが、七月も半ばになるとすでに減ってきています。
クロスバイクやマウンテンバイクは減っていないのとは大きな違いを見せて
いますね。

理由は何度も書いていますが、乗りにくいからです。
スポーツサイクルに乗り慣れているとそんなこともないのですが、初めて
の方だときついです。

それがまた今回も確認できたことになりますね。


やはり初心者の方には「クロスバイク」がお勧めです。

ロードバイクは動画で紹介してあるようにレース用のスポーツサイクルですので、
とてもタイトに設計されています。

ですのでセッティングなど細かいことがある程度できないと乗りにくいだけ
の自転車になってしまいます。
これを詳しく説明してもなかなか理解してくれない場合が殆どですね。


たいていの人はママチャリと同じ感覚でロードバイクに乗るから乗りにくいわけで
逆にロードバイクを乗りやすいものへと近づけてしまうとそれはもうロードバイク
ではない別のスポーツサイクルになってしまいます。

そこら辺をまったく考えないで乗りやすいロードバイクというのはそもそも
おかしな話で、だからロードバイクをすすめたりしないのです。


クロスバイクかドロップハンドルが良いならば、シクロクロスバイクの方が
はるかに乗りやすいでしょう。



ロードバイクには他のスポーツサイクルと違って、フィッテングと言うものが
あります。

スポーツサイクルを専門に扱っているショップにはロードバイクのフィッティング
の機材がおいてあるところもありますし、脚力などの出力までをはかる専門の機械
もあります。

ここまでの機械となるとショップには殆ど置いていませんし、プロチームなど専門
の会社でないとおいていないですね。
ただ非常に少ないですが、最近そういうショップもあるようです。


動画でもフィッテングしてもらっていますし。

ただこういう専門の機械は「ロードバイク」しかありません。
マウンテンバイクなどにはありませんから、それだけロードバイクはフィッテング
が大事でそれができないととても乗りにくいスポーツサイクルでもあるのです。

ここら辺をしっかりと分かった上で購入を考えた方が良いですね。

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○ツールドフランス動画。













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