チョイノリ カスタム 日記　チョイノリ 「速くする」系カスタムパーツ　振り返り

　　僅かな？スピードアップを目指してカスタムを施してきたMyチョイノリ。

　　ここで、今一度

　　速くする系のカスタムパーツを「費用対効果」の面も含め、振り返ってみたいと思います。

　　【スピードＵＰ系　の導入したカスタムパーツ】

　　
　　　　　　　　　　　商品名　　　　　　　　　　　　　　　定価　　　　　　　　　　　おススメ度

　　�@タキモトワークス　ストリートマフラー　　　￥9,800　　　　　　　　　　★★　

　　�Aデイトナレッツ�Uハイスピードプーリー　　￥7,875　　　　　　　　　　★★★★★

　　�Bキタコモンキー用13Ｔ Fスプロケ　　　　　￥1,365　 　　　　　　　 　 ★★★★　

　　�Cキタコモンキー用32T Rスプロケ　　　　　￥2,100　　　　　　　　　　★★★　


　　主としてスピードＵＰに関わる（であろう？）カスタムパーツは、上記の４点
　　（※タイヤサイズ変更も関わる部分ではありますが、今回は対象外にしています）


　　それでは一つづつ


　　【�@タキモトワークス　ストリートマフラー】　

　　

　　残念ながら、スピードＵＰへの貢献度は低いと思われる。

　　厳しい言い方をすると、音とデザイン以外はノーマルマフラーと全く変わらない。

　　しかしながら、

　　見た目と音がカッコいいので、ノーマルと同性能なら！！という事で今も装着してる。　


　　【�Aデイトナレッツ�Uハイスピードプーリー】　

　　

　　　
　　これは実に良い。効果がハッキリと体感できし、高速巡航が楽になった。

　
　　普通の原付？とまではいかないけど、エンジン回転数が低くなり、振動も減った。

　　速度はノーマル比+5k〜7k前後かと・・。

　　一番最初にカスタムするパーツを選ぶなら、間違いなくこのパーツが良いと思う。


　　【�Bキタコモンキー用13Ｔ Fスプロケ】　

　　

　　これも実に良い。効果がハッキリと体感でき、高速巡航が楽になる。

　　しかも、プーリーよりもダイレクトに体感できて、価格も安いのが嬉しい。

　　こちらも速度はノーマル比+3k〜5k前後かと・・。
　　（※より効果を得るためには、ハイスピードプーリーとの併用が望ましいと思われる）
　　

　　【キタコモンキー用32T Rスプロケ】

　　

　　これも良い。効果がハッキリと体感でき、高速巡航が楽になる。

　　しかし、フロントスプロケに比べると体感効果は少し低い。

　　こちらも、

　　より効果を得るためには、Fスプロケ+ハイスピードプーリーの使用が望ましい）

　　リア単体での交換よりも、フロントを交換したうえで、交換する事が望ましい。　　


　　【結論として】

　
　優先順位　�A　>　�B　>　�C　>　�@　

　　とりあえず、今すぐに速くしたい！！！方は

　　�Aデイトナレッツ�Uハイスピードプーリー　　

　　�Bキタコモンキー用13Ｔ Fスプロケ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　のどちらかでしょう。　

　
　　まぁ、予算との兼ね合いもあるかと思いますが・・・。

　　
　　僕はプーリーとスプロケはバラバラ（違う時期）に買いましたが、

　　
　　オートボーイ ハイスピードプーリー&スプロケットセット（￥9,240）

　　↑のようにプーリーとＦスプロケ（13Ｔ）が予めセットになったものも販売されています。

　　一応、メーカーさんの話では、

　　最高速60Km/h　（新車状態でライダー体重68kg　他すべてノーマルでテスト時）とのこと。