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2014年09月30日
ダイハツ、“軽最大の室内空間”を謳う新型軽自動車の技術概要を発表
どんどん高くするけど高速で横風受けた時の挙動はどうなんだろう。
ダイハツ工業は9月29日、11月に正式発表予定の新型軽自動車の技術概要を発表した。全文表示
2013年の東京モーターショーで公開された、“スーパースペース”「DECA DECA（デカ デカ）」をベースに開発が進められているモデル。日常用途からレジャー用途まで幅広く使えることに主眼を置いており、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を備えるのが大きな特徴になっている。
詳細サイズは明かされていないが、全高は1835mm、室内高は1455mmと発表されており、同社のスーパーハイトワゴン「タント」の全高1750mm、室内高1365mmを優に超えるサイズを有した。
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2014年09月29日
高速道路各社、高速道路・有料道路の未使用回数券の払い戻し終了日を発表
NEXCO東日本（東日本高速道路）、NEXCO中日本（中日本高速道路）、NEXCO西日本（西日本高速道路）、首都高速道路、阪神高速道路は9月26日、各社が管理する高速道路・有料道路で利用可能な未使用回数券の払い戻し終了日を発表した。全文表示
払い戻し終了日は以下のとおりで、多くは平成28年（2016年）3月31日で終了となるが、道路区間によって終了日が異なるので以下の表を参照されたい。払い戻しについては未使用回数券を郵送で送ると、後日に利用する金融機関へ振り込みされる仕組みとなっている。
首都高速道路、阪神高速道路についてはともに平成28年（2016年）3月31日で終了することが発表されている。
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【ジャカルタモーターショー14】三菱 ミラージュ ラリー仕様…小さくても「走りのミツビシ」［詳細画像］
ジャカルタモーターショーで三菱は、2013年の「ナショナル・ラリー・インドネシア」に参戦した『ミラージュ』を展示した。アクバル選手、アスカ選手の名前がサイドウインドウに記されている。「三菱のレースDNAはミラージュにも宿っている」として、ミラージュは全国の選手権レースや耐久レースなどで活躍している。全文表示
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ペター、史上初2種目の世界タイトル獲得!!
世界ラリークロス選手権第10戦は9月28日、イタリアのフランコルシャン・インターナショナル・サーキットでファイナルが行われ、ペター・ソルベルグ（シトロエンDS3）が3位でフィニッシュし、初代世界ラリークロスチャンピオンの座を確定させた。全文表示
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2014アラゴンGP【決勝レース経緯】：モトGP・モト2・モト3
★雨によるどんでん返しの続出で、トップを競っていたマルケス/ペドロサ両選手らが転倒する中、ホルヘ・ロレンソが絶妙のタイミングでマシンを乗り換え（ゴールの4周前）、アラゴンサーキットでの初優勝を飾った。全文表示
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BMW「i」のPHVスポーツ、i8…コルベット 新型と加速競争［動画］
ドイツの高級車メーカー、BMWの新ブランド、「i」のPHVスポーツカー、『i8』。同車と米国を代表するスポーツカー、新型シボレー『コルベット』の加速競争映像が、ネット上で公開されている。全文表示
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ダンロップ、「WINTER MAXX早期装着キャンペーン」実施中
ダンロップ（住友ゴム工業）は、スタッドレスタイヤ「WINTER MAXX（ウインターマックス）」シリーズの購入者を対象とした「WINTER MAXX早期装着キャンペーン」を実施している。全文表示
キャンペーン実施店舗で「WINTER MAXX」「WINTER MAXX SJ8」「WINTER MAXX SV01」のいずれかを4本セットで購入して店舗で装着すると、各店舗ごとにスピードくじが先着50人に渡され、1等賞「ラッセルホブス コーヒーメーカー」（1人）、2等賞「選べる鍋ギフト」（3人）、3等賞「WINTER MAXXオリジナルネックウォーマー」（10人）、4等賞「アロマハーブ入浴剤」（36人）のうちどれか1つがその場でプレゼントされる。
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【パリモーターショー14】ポルシェ カイエン 改良新型、初のPHV…ワールドプレミアへ
エンジンとモーターをフル稼働させた際には、0-100km/h加速5.4秒、最高速243km/hのパフォーマンスを発揮。ポルシェによると、スポーツカーレベルのドライビング性能を実現しているという。全文表示
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マクラーレン 初のアジア専用車、625C … 650S のデチューン版
650S のデチューン版で 100km/h加速は3.1秒！！ 誰がどこを走らせるの？
今回、アジア専用車として発表されたマクラーレン625Cは、マクラーレン650Sがベース。3.8リットルV型8気筒ツインターボエンジンを、デチューンして搭載している。全文表示
625Cの最大出力は、625ps/7250rpm。また、最大トルクは62.2kgm/3000-7000rpm。650Sに対して、25ps、6.9kgm低められた。それでも、0-100km/h加速は3.1秒と、650Sの0.1秒落ち。333km/hの最高速は変わっていない。
この他、足回りのセッティングを650Sから変更。625Cはまず、香港で発売し、その後、アジア太平洋地域の一部市場に、販売エリアを拡大する。価格は650Sに対して、抑えられる見込み。
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【VW ポロ 試乗】より安心、快適なコンパクトカーに進化した
走りは軽快そのもの。それは「BlueGT」の軽快な走りを連想するもので、最新ユニットの常識で、1.2リットルながらポロには、余裕しゃくしゃくといった性能を発揮する。7速DSGも歯切れよくシフトチェンジを実行するし、いかにもメカ的ストレスがつぶされた風で、音・振動も低い。電動化されたパワーステアリングは、走行中、しっかりとした自然なタッチを掌に伝えてくれるのがとてもいい。全文表示
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