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2014年09月25日
F1へと続く道を歩み始めたシューマッハJr.
ミハエル・シューマッハの息子がF1へと続く道を快走している。全文表示
昨年12月のスキー事故で負傷し、現在もリハビリに励むシューマッハの15歳になる息子ミックがFIAジュニアカートのKF部門で準優勝を遂げたのだ。
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一方、ブラジルの『O Estado de S.Paulo(オ・エスタド・デ・サンパウロ)』は有名な苗字を持つもう一人の若手が英フォーミュラ・ルノーシリーズで新チャンピオンに輝いたことを報じている。
マイアミ生まれの18歳、ピエトロ・フィッティパルディだ。2度の世界王者に輝いたブラジル出身のエマーソン・フィッティパルディを祖父に持つ。
エマーソン・フィッティパルディは「ピエトロはとてもうまくレースをしている。13レースを走って10勝し、チャンピオンシップを制した。私たちは当然とてもうれしいし、誇りに思っている」とコメントした。
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ランディ・ド・プニエ転倒、入院:スズキ復活の日々
かねてより報じらている通り、スズキは来季より、アレイス・エスパルガロおよびマーヴェリック・ヴィニャーレスでモトGPクラスに復帰する予定。全文表示
なお、ド・プニエテストライダーは今季のヴァレンシア最終戦(11月19日)にワイルドカード参戦する模様。
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ブリヂストン、アラゴンに2年連続して左右非対称を投入
MotoGPクラスのオフィシャルタイヤサプライヤー、ブリヂストンは、今週末にモーターランド・アラゴンで開催される第14戦アラゴンGPに向けて、トラックレイアウト、過去のデータ、気象状況を想定して、リアタイヤに左側が硬く右側が柔らかい左右非対称のコンパウンドを準備する。全文表示
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アロンソにロータス移籍の可能性?
かつてルノー時代にチーム代表としてアロンソとともにF1タイトルを獲得し、その後もアロンソとの付き合いが続いているフラビオ・ブリアトーレが、現在はロータスと名を変えたエンストンに本部を置くチームにアロンソを加入させるべく動いているようだというのだ。全文表示
ドイツの『Sport Bild(シュポルト・ビルト)』は、最近ザウバー買収を試みたものの、その交渉が決裂したカナダ人実業家のローレンス・ストロールが、現在はやはり財政危機に苦しんでいるロータスの買収に興味を示しているようだとの報道が行われており、今回のうわさはこれと結び付くものだと報じている。つまり、ストロールによるロータス買収にブリアトーレがからみ、旧知の仲であるアロンソを引っ張り込もうとしているということのようだ。
世界有数のファッションブランドをいくつも展開するストロールは、今季ルノーエンジンで苦しんでいるロータスがメルセデスエンジンを購入するのを支援するとともに、アロンソの移籍にからむ財政問題にも資金を投入する用意があると『Sport Bild(シュポルト・ビルト)』は伝えている。
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トヨタ、発売1カ月で「ランドクルーザー70」が約3600台受注
トヨタ自動車は、8月25日に期間限定で発売した本格派ヘビーデューティ4WD車「ランドクルーザー70」の受注状況を発表した。2015年6月30日までの期間限定で販売されているランドクルーザー70は、発表から約1カ月となる9月24日時点で約3600台を受注。月販目標台数の200台から18倍となる勢いを見せ「大変好調な立ち上がり」としている。全文表示
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【パリモーターショー14】アウディ TT 新型に ロードスター…新開発ソフトトップ採用
アウディは2014年春、ジュネーブモーターショー14において、3世代目となる新型『TT』を発表。クーペボディだけだった新型に、今回追加されたオープン版が、新型TTロードスター。全文表示
注目のルーフは、引き続きソフトトップだが、新開発されたもの。アルミやマグネシウムなどの素材を使用。先代比で、ソフトトップの重量を3kg軽量化し、39kgとした。ソフトトップの色は、ブラックやチタニウムグレーなど、合計3色を設定。
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スバル、「XV ハイブリッド」を富士スバルラインのパトロールカーに寄贈
開通式でのスバル 360パレード走行から半世紀を経た「富士」「スバル」つながり
スバル(富士重工業)は9月18日、今年で開通50周年を迎える「富士スバルライン」のパトロールカーとして、山梨県道路公社 富士山有料道路管理事務所に「XV ハイブリッド」1台を寄贈した。なお、寄贈式典は富士スバルライン料金所前で行われ、式典ではパトロールカーの寄贈にあわせ、富士山と富士北ろく地域の清掃、美化啓発に取り組んでいる「富士山をきれいにする会」に活動資金として50万円が寄付されている。全文表示
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フォルクスワーゲン、「ゴルフ」誕生40周年特別限定車「ゴルフGTI パフォーマンス」、限定500台
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ゴルフ」の誕生40周年を記念した特別限定車「ゴルフGTI パフォーマンス」の受注を、9月27日から開始する。専用色となるカーボンスチールグレーメタリックとピュアホワイトの2色を設定し、前者を300台、後者を200台の計500台を用意。価格は435万円。納車は11月ごろを予定している。全文表示
今回発表されたゴルフGTI パフォーマンスは、2013年に登場した「ゴルフGTI」をベースにさまざまな専用チューンが与えられたモデル。同社では「究極まで『GTI』ブランドの価値を研ぎ澄ましたピュアスポーツモデル」と謳っている。
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BMW i8、ブリヂストン POTENZA S001を新車装着
ブリヂストングループは、BMWグループが開発したプラグイン・ハイブリッド・スポーツカー『BMW i8』に、新車装着タイヤとして「POTENZA S001」を納入していると発表した。全文表示
POTENZA S001は、従来のS001での基本設計をベースに、i8向けのスポーツタイヤとしてタイヤサイズやパタン、ゴムなどを専用チューニング。i8の特長である優れた走行性能と低燃費性能を最大限に引き出すことを狙い、乾いた路面や濡れた路面における操縦安定性やグリップ力、また低燃費性能も高度に追求している。
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首都高、中央環状線が2015年3月に全線開通
首都高速道路は9月24日、東京都と共同で建設している「中央環状線山手トンネル(湾岸線大井JCT[ジャンクション]〜3号渋谷線大橋JCT)中央環状品川線」が、2015年3月に開通すると発表した。全文表示
中央環状品川線は、品川区八潮3丁目から目黒区青葉台4丁目までの約9.4kmの区間を指し、中央環状線の未開通区間として開通が待たれていた。当初、2013年度末の開通を目指して工事が行われてきたが、2013年4月に開通が1年延期され、2014年度末になると発表していた。
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F1日本GP、フジテレビ地上波が3年ぶりに復活!
フジテレビが、F1日本GPを3年ぶりに地上波で放送することを明らかにした。全文表示
【TV】F1日本GPのテレビ放映時間一覧(地上波、BS、CS[生中継])
■放送時間 2014年10月5日 (日)24:40〜26:40(2時間)
■放送内容 2014F1第15戦 日本グランプリ決勝
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ドゥカティ・チーム、デスモセディチGP14.2を投入
ドゥカティ・コルセは、モーターランド・アラゴンで開催される第14戦アラゴンGPを直前に控えた23日、第6戦イタリアGPの開催地、ホームトラックのムジェロ・サーキットでプライベートテストを実施。来年から2年間、ファクトリーチームのライダーに指名されたアンドレア・ドビツィオーソとアンドレア・イアンノーネが発展型のデスモセディチ、デスモセディチGP14.2をシェイクダウンさせ、今週末にテストを継続することになった。全文表示
後半戦に入ってから、3戦連続して2番グリッドを獲得、前戦サンマリノ&リビエラ・ディ・リミニGPで、6番グリッドから表彰台争いを繰り広げて4位に進出したランク5位のドビツィオーソは、2012年に3位、昨年9番グリッドから40.671秒差の8位。
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フォルクスワーゲン、32年前の限定車をオマージュした「ザ・ビートル・スペシャル・バグ」
ザ・ビートルのエントリーグレードになるザ・ビートル・デザインをベースとするこの限定車は、1982年に発売された「フォルクスワーゲン タイプ1 1200」の限定車「スペシャル・バグ」へのオマージュとして企画されたモデル。2013年11月に発売された限定車「ザ・ビートル・レーサー」に続く往年の限定車の復刻モデル第2弾となる。全文表示
外観では専用色となる「プラチナムグレーメタリック」を用意し、ボディーカラー別にクロームホイールキャップを備える2種類の17インチアルミホイールを設定。ボディーの両サイドには「Special」のロゴを配するツートーンストライプデカール、リアハッチ中央に「Bug」のエンブレムを装備する。インテリアではベージュとブラウンのツートーンとなる専用シートを装着し、ドアやセンターコンソールのアームレスト部分もブラウンカラーとしてクラシカルな雰囲気を演出している。
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【フォード フィエスタ 1200km試乗】長距離ドライブで光る高速ツアラーとしての資質
ィエスタでの高速巡航はきわめて快適なものだった。風切り音、ロードノイズがよく遮断され、クルーズ時でも助手席とごく普通の声で会話できるレベルに静粛性が保たれているのは大きな美点。全文表示
ドライバビリティも優れている。日本市場向けフィエスタのパワートレインは直噴3気筒1リットルターボ(100ps/17.3kgm)+6速DCT(デュアルクラッチ自動変速機)の1種類のみだが、その1リットルターボの完成度が非常に高いのが印象に残った。アクセルペダルを少し踏み込んだ時のターボの過給圧の立ち上がりが素早く、かつマイルド。予想よりトルクが高まってアクセルを戻すということがほとんどなく、スロットルで過給圧をコントロールすることで悠々とクルーズできるというフィーリングだった。6速・100km/h巡航時のエンジン回転数は2300rpm。
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【パリモーターショー14】シトロエン の入門車、C1 新型に「アーバンライド」…SUV派生
同車は2014年春、ジュネーブモーターショー14で発表された新型『C1』をベースに開発されたコンセプトカー。C1は欧州Aセグメントに属し、シトロエンの入門車の役割を担う小型車。2005年、トヨタ自動車とPSAプジョーシトロエンの合弁会社が、共同開発した。生産はチェコで行う。全文表示
また、シトロエンC1と、トヨタ版の『アイゴ』、プジョー版の『107』は兄弟車。3車は基本メカニズムを共用し、各ブランドの専用ボディをまとう。新型も3兄弟関係を継続。ジュネーブモーターショー14で同時発表された新型トヨタアイゴ、新型シトロエンC1、プジョー107後継の『108』は、基本メカニズムを共用している。
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【トヨタ プロボックス 試乗】周到な改良、機能本位の運転席まわり
走りは想像以上のなめらかさ、快適さだった。乗ったのは1.3リットル車(DXコンフォート)だったが、CVTとの組み合わせで、十分にメリハリのある走らせ方ができた。155/80R14サイズのLTタイヤ(指定空気圧は前/後=220/240または290kPa)を装着。荷室車軸上付近に100kgのウエイトが載せられた状態だったが、乗り味心地はスムースでフラット感も高く、音や振動も想像以上の小ささだったことを報告しておきたい。全文表示
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【パリモーターショー14】ホンダ シビック、2015年型に「スポーツ」…デザインモチーフは次期 タイプR
ホンダは9月24日、欧州向け『シビック』の2015年モデルの概要を明らかにした。実車は10月、フランスで開催されるパリモーターショー14で初公開される。全文表示
2015年モデルのハイライトは、新グレードの「スポーツ」の設定。ホンダが現在、開発を進めている新型『シビック タイプR』のデザインモチーフを、先行して取り入れている。なお、スポーツグレードは、ハッチバックだけに用意。
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