タレゾーのひとり言

前回の続きです。


この時の別府行では、

寝台特急「富士はやぶさ」

に乗車していたのは、門司まで。


そのまま「富士」で別府まで行けるのですが

そうするとどうしても所用に間に合わない。

仕方ないので、小倉まで在来線で乗り継ぎ

小倉からは通常の特急「ソニック」で

別府に行く事にしました。


そうすると、都合の良いことに小倉駅から

885系の「白いソニック」に乗ることが出来ます。



イヤー、嬉しかったですねエ〜(^^;;

883系の「ソニック」にすら乗ったことが無かったのに

いきなり「白いソニック」でしたから・・・

しかも、退役間近の寝台客車から

最新鋭のデザインの振り子電車と言う

ギャップ！

（残念ながら、デッキ部以外の写真は喪失してしまいました）

寝台特急の車内との差が・・・(^^;;

客車車両との乗り心地の差は、非常に楽しめました。
（客車車両も充分味が有って良いモノでした）


小倉駅ではその姿を収められなかったので

降車駅の別府駅で記念に。



この時の別府行は、

往路、寝台特急「富士はやぶさ」・「白いソニック」

復路、「ソニック」・出始めの「N700系新幹線」

と、古い車両から最新鋭車両まで

乗り鉄を満喫しました。


寝台特急「富士はやぶさ」車内で朝食として食べた

ふぐの入った駅弁（掛紙はとっておいたはずなんですが・・・）、

通路のベンチに座って、たばこを吸いながら眺めた車窓、

電気機関車の警笛の音、

客車車両の振動・音、

どれもが大変懐かしいです。



トワイライトエキスプレスが退役する前に

もう一度寝台特急に乗ってみたいのです。




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