ａ．2015年10月3日（土）午前8時半、ここ両宮山（ﾘｮｳｸﾞｳｻﾞﾝ）古墳あたり、
ｂ．稲も黄金色（ｺｶﾞﾈｲﾛ）に実りつつあります、
ａ．赤磐市に引っ越して、そろそろ丸４年、今回は生まれて初めて日生（ﾋﾅｾ）を旅したい、
ｂ．輪行ですか、
ａ．ＪＲ赤穂線を使おう、
ｂ．赤穂線は遠いなあ、いろんな意味で、
ａ．というと、
ｂ．ここ赤磐市から最寄り駅までかなりある、線路も単線でうねってるから、なかなか前に進まない、
ａ．まあそれも路線の味わいとしよう、というわけで、大多羅（ｵｵﾀﾞﾗ）駅下り９：３９発に合わせて１時間も前に出発、
ｂ．だったら長船（ｵｻﾌﾈ）駅じゃないすか、ずっと日生（ﾋﾅｾ）寄りになるし、道も平坦（ﾍｲﾀﾝ）、
ａ．確かにそうやけど、個人的には大多羅のほうが、
ｂ．気にいっちゃんたんすか、
ａ．うむ、ひと目で気に入った、備前（ﾋﾞｾﾞﾝ）富士（＝芥子山（ｹｼｺﾞﾔﾏ））のふもと、歴史的集落に囲まれた静かな駅、
ｂ．そういえば、駅前ロータリーはタクシーが一台あるかないか、しかし、きょうは輪行日和（ﾋﾞﾖﾘ）、
ａ．新幹線みたいな山陽自動車道、赤磐市もこれでほんのちょっとだけ都会（まち）になった、
ｂ．丘を二つ三つ越えると、山陽自動車道みたいな新幹線、
ａ．左のこんもりした丘とか、奈良の明日香村を思い出す、
ｂ．あの丘のむこうが赤穂線か、
ａ．いや、さらに芥子山（ｹｼｺﾞﾔﾏ）もある、
ｂ．なんぼ山がちなんすか、
ａ．だいじょうぶ、２つともふもとを回って行けるから登りは無い、というわけで、大好きな大多羅（ｵｵﾀﾞﾗ）駅へやってきた、カメラ撮りながらゆっくり走ったら、ちょうど良い時間になってる、
ｂ．１時間後の１０時半すぎ、日生（ﾋﾅｾ）のひとつ先、寒河（ｿｳｺﾞ）という駅に降り立ちました、
ａ．無人駅、切符入れる箱もない、
ｂ．ところで、なぜ今回、日生（ﾋﾅｾ）なんすか、
ａ．こないだニュースで島を結ぶ新しい橋の映像が流れていて、いい感じやったから、
ｂ．じゃあ今日はずっと日生（ﾋﾅｾ）なんすか、
ａ．うむ、その橋で島に渡って色々ながめ、時間があったら日生の駅周辺も回って、駅からまた輪行で帰ると、そんな流れで、
ｂ．八幡宮の秋祭りか、寒河（ｿｳｺﾞ）西町内会制作のポスター、ワードで作ったんかなあ、
ａ．これ作るだけでもけっこう労力やけど、ずいぶん手慣れた感じ、ああ今年は役員じゃなくてホンマ気軽や、
ｂ．この川底もそろそろ何とかせんと、
ａ．最近はいきなりえげつない豪雨になるしなあ、
ｂ．この川ぞいの小道いいすね、あの山のふもとまで行ってみたい、
ａ．でも、今回は逆向き、また次の機会にゆずろう、
ｂ．あ、同年代の自転車オジサンが赤穂線をくぐってやって来る、
ａ．地元の人っぽい、ってことは、そっちにいい道があるはず、さっそく我々もその道で線路をくぐろう、
ｂ．くぐると少し明るめの墓地が広がっていて、その先には、こんな田舎とは思えないような、あか抜けた住宅街、
ａ．そういえば、兵庫県赤穂市はすぐとなり、３駅先に大きな町が広がってる、
ｂ．住宅街の先には広大な日生（ﾋﾅｾ）運動公園、
ａ．土地があるから、のびのびしてる、
ｂ．海ぞいの町なんで、遊具も船になっとります、
ａ．なんかひと目でええなあ、小さい息子が居たらいっしょに遊ぶんやけど、子供以上のテンションで、
ｂ．その向かいは体育館、そのとなりは保育園に幼稚園と、ベッドタウンの雰囲気、
ａ．国立公園の海はそこやし、赤穂の町も近いし、言うこと無いなあ、
ｂ．日生町総合運動公園っていうんか、立派なヤシの木が海辺の町らしい、
