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KAWASAKI W1

KAWASAKI W1
カワサキ初の大排気量車です。
メグロK2をベースにしたエンジンは4速ミッションとは別構造です。
リアブレーキは国産では珍しい左べダルです。
エンジン:空冷4ストロークOHV2バルブ並列2気筒
排気量:624cc
最高出力:47PS/6500rpm
最大トルク:5.4kg-m/5500rpm
重量:199kg
当時の価格:32万8000円
発売年:1966年9月

【バイク一口メモ】
ミッションって?・・・4速ミッションと言われるように、ミッションとは別称トランスミッション、変速機とも言われます。
車で言えば、マニュアルミッションの場合、1速⇒2速⇒3速と速度が出るにしたがってギアチェンジをしていきますが、エンジンの力をそのままタイヤに伝えても、発進の時には特に大きな力が必要になってきます。
ある程度の速度が出れば、大きな力が必要になってきませんので、エンジンの力をセーブする事ができます。
つまり、エンジンの力をタイヤに動力として伝えるため、ギア(歯車)を変えてスムーズに発進、加速ができるようにするのが、ミッションの役目です。

もし、自分は青信号で交差点に進入したのに、左から赤信号を無視して交差点に進入してきた車と運悪く衝突したら・・・
相手は、自分の進行方向の信号は”青だった”と主張したらどうしますか?。
こんな時こそ、ドライブレコーダーの映像を見せたら一目瞭然!。
自分の主張が、映像の証拠を提出することで100%証明されます。
いざ!と言う時の保険みたいなものです。
私の車にも装着していますが、安心といっしょにドライブしましょう。
ドライブレコーダーならCarDriverSafety

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プロフィール

昔の記事を書いています
古い物が好きで、古い雑誌を見ては懐かしい製品を見つけるとタイムスリップしてしまいます。 使えば使うほど、使い勝手がよくなり、時間が過ぎるほど愛着が沸いてきます。 写真は、現役の頃のMR2です。 現在はメンテナンス中なので、公道は走っていませんが、来春あたりに復活させたいと思っています。
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