GT-Rが好きなんです

BNR34 GT-R Vスペック�Uについてです。 R34 GT-Rも後期型となり、 Vスペック�Uへと進化しました。 ※以下、引用です。 ====================================================== マイナーチェンジにより Vスペック が終了し、新たに Vスペック�U となった。 アクティブLSDを使用した ATTESA E-TS PRO や、アドバンスドエアロシステム などの 装備はVスペックと..

　 BNR34 GT-R Vスペックについてです。 R34 GT-Rにさらなる走りに重点をおかれたのが、こちらのVスペックです。 ※以下、引用です。 ====================================================== Vスペックでの一番の変更点としては、グループCのグランドエフェクト技術を応用した、 量産車では国産初となる 『アドバンスドエアロシステム』 の採用である。 このシステムは、フロン..

BNR34 GT-R 前期型についてです。 スカイラインGT-R史上、最も熟成され、そして完成されたのがR34 GT-Rです。 その前期型です。 ※以下、引用です。 ====================================================== 1989年にデビューしたR32GT-Rから約10年の歳月を経て、第2世代最後のR34GT-Rが発売された。 R33GT-Rで大型化されたボディは再び肉をそぎ落とされ、フ..

BNR34 GT-Rについてです。 最後のスカイラインGT-Rですね。 ※以下、引用です。 ====================================================== 1999年に発表されたR34 GT-Rは、スカイラインの名を冠した最後のGT-Rとなった。 ボディは、R33 GT-Rよりもホイールベースで55mm、全長で75mmサイズダウン。 RB26DETT型エンジンは、セラミックターボの軸受け..

名機RB26です。 以下は私のBNR32のエンジンサウンドです。 マフラーはノーマルですが、力溢れるサウンドです。 My NISSAN SKYLINE GT-R BNR32 V-spec�U RB26 EXHAUST SOUND やはりRB26の荒々しいフィールが好きです。 なお動画で見るより、自分自身でエンジン回してあげた方が 車の鼓動など、色々なものを感じることができ一層良いです。 RB26はただ馬力あるだけでなく、人間を..

　 中年オヤジの視線を感じる１日でした。 人気ブログランキングへ

　 BCNR33 GT-R NISMO 400Rについてです。 BCNR33の究極進化系という位置づけですね。 ※以下、引用です。 ====================================================== 開発者の言葉　 これ以上、以下でも400Rの走りにはならない ４００Ｒ。それはスカイラインGT-Rをベースにモータースポーツ専門会社である NISMOがレース経験・スポーツオプション開発経験..

BCNR33 GT-R オーテックバージョンについてです。 待望の4ドアGT-Rですね。 ※以下、引用です。 ====================================================== 復活が待望されたいて4ドアGT-Rがついに登場。記念車という設定だったが、 単なる特別仕様車ではなく、きっちりと作り込まれたクルマ。ドアは4枚あるが、 走りは完全に2ドアGT-Rと同じというのが、登場時の大勢の評価。 ..

BCNR33 GT-R 後期型 Vスペック N1についてです。 R33 GT-R、N1モデルの後期型も当然のようにありますね。 ※以下、引用です。 ====================================================== 標準車の再度のマイナーチェンジにともない、Vスペック N1 も同様の変更が行われた。 標準車と異なる点は、前期、中期の時と同様である。 〔主な変更点〕 ・セラミックタービンをメ..

BCNR33 GT-R 後期型 Vスペックについてです。 前期、中期に続き、当然後期型にもVスペックがありますね。 ※以下、引用です。 ====================================================== 標準車の再度のマイナーチェンジにともない、Vスペックも同様の変更が行われた。 標準車と異なる点は、前期、中期の時と同様である。 〔主な変更点〕 ・アクティブLSD の採用 ・ATTESA E..

BCNR33 GT-R 後期型についてです。 まず33Rの後期型は前期型、中期型と比べて大幅に仕様が変更されてます。 ※以下、引用です。 ====================================================== R33GT-Rの中で、本格的な見直しが行われたのがこのマイナーチェンジである。 まず外見上の変更点としては、N1仕様と同様2個のエアインテークダクトを 設けたフロントバンパーを採用した。このフロン..

BCNR33 GT-R Vスペック LMリミテッドについてです。 VスペックにもLMリミテッドモデルがありますね。 ※以下、引用です。 ====================================================== Vスペックをベースとした LMリミテッド仕様 であり、 標準車をベースにした LMリミテッド との価格差は、 通常の標準車とVスペックの価格差と同じ50万5千円である。 通常のVスペックと同様..