GT-Rが好きなんです

BCNR33 GT-R オーテックバージョンについてです。

待望の4ドアGT-Rですね。

※以下、引用です。

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復活が待望されたいて4ドアGT-Rがついに登場。記念車という設定だったが、

単なる特別仕様車ではなく、きっちりと作り込まれたクルマ。ドアは4枚あるが、

走りは完全に2ドアGT-Rと同じというのが、登場時の大勢の評価。

あえて穴開きバンパーを使わず、フロントスポイラーを以前の小型のものに戻し、

リヤスポイラーも取り付けないという、大人のための国内最高性能

4ドアスポーツセダンを具現化している。2ドアと異なるのは、

専用のリヤシート採用、オーディオにケンウッドの

サウンドクルージングシステムを標準装備していることなど。

1997年12月8日発表／発売

型式：BCNR33
生産台数：422台

設定ボディカラー
#LP2 ミッドナイトパープル
#QM1 ホワイト
#KR4 ソニックシルバー

発表当時の価格:498.5万円

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引用終わり

※引用元
GTR-WORLD.net

いやあ4ドアですよ。しかもGT-Rですよ。

なので走行性能は普通の2ドアGT-Rと比べても遜色ないようです。

その証しとして、下記の動画をご覧下さい。

ランエボメインの動画ですが、4ドアGT-Rが2ドアGT-Rを抑えてます。

BEST MOTORING 1998年3月号 �A ランエボ�Xは勝利のV！三菱のBATTLEスーパーウェポン
ベストモータリングJAPANESECARベスモ

凄いですよね。4ドアが2ドアを抑えているところは。

羊の皮を被った狼というフレーズが有名ですが、この4ドアGT-Rが

その言葉に適していると思います。


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