GT-Rが好きなんです

　

BCNR33 GT-R NISMO 400Rについてです。

BCNR33の究極進化系という位置づけですね。

※以下、引用です。

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開発者の言葉　

これ以上、以下でも400Rの走りにはならない

４００Ｒ。それはスカイラインGT-Rをベースにモータースポーツ専門会社である

NISMOがレース経験・スポーツオプション開発経験をフルに注ぎ込んで

GT-Rファンに捧げる回答である。

GT-Rの前には常にレースがあった。

レースに勝つために企画され、多くのレースで勝利を成し遂げ、

更に進化して街にもどってきた数少ない名車である。

そのサラブレッドの血統にNISMOによる多くの調教をへて、今、世に問う時がきた。

この調教には、2,800ccの心臓、NISMOらしさをセットアップしたサスペンション、

ツインプレートクラッチ、カーボンプロペラシャフトで固めたパワートレイン、強力なブレーキ、

18インチ10Jのがっちりした蹄とも言えるホイール、暗闇を突き通す強烈な

H.I.Dライティングシステム等、数多くのアイテムとノウハウを投入。

「意のままに操る楽しさ」のコンセプトを充分体感できる、自信ある出来映えとした。

加えて４００Ｒには所有する誇り、駆る喜びを感じられる数多くの味付けを施した。

じっくりと堪能して欲しい。

いたずらにハイパワーを誇るだけでは、本来の車づくりではない。

道は直線路だけではないからだ。

ホテルの玄関ドアー前で、街路樹茂る街のなかで、新緑こぼれるワインディングロードで、

そして極限の走りが試されるサーキットで。

そのすべての場所で、あなたをフルに表現できる車、それがNISMO 400Rだ。

発表当時の価格:1200万円

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引用終わり

※引用元
NISSAN MOTORSPORTS INTERNATIONAL CO.,LTD. - NISMO

市販車で400馬力と当時では凄いことだと思います。

新車価格も1200万円と、その特別さが分かります。

Nissan Skyline GTR R33 Nismo 400R

かなり手が加えられた感じです。普通こういったコンプリートカーはライトな感じですが、

この400Rはガチです。

非常に希少でコレクターの方にとっては、ノドから手が出るぐらい欲しいでしょうね。

私も400Rめちゃくちゃ欲しいです。


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