ANAのHP見たら遂に来たかって感じだった


ざっと読んだ感じ2013年中の達成分
2014年のステータス付与について
微妙に改悪なのかなと感じた


DIA・・100,000中50,000PPをANA便
PLT・・50,000中25,000PPをANA便
BRZ・・30,000中15,000PPをANA便若しくは他社30,000PPとGOLDカード以上保持


路線倍率は改善かな
国内線・・2倍
中華→アジア内・・1.5倍
欧米・スタアラ・・1倍


フライトボーナス

ステータス1年目か2年以上かで変化
でも改悪じゃん

DIA125％→1年目：青いカード115％GOLD120％
　　　　　2年目：青いカード125％GOLD130％
PLT100％→1年目：青いカード90％GOLD95％
　　　　　2年目：青いカード100％GOLD105％
BRZ50％→1年目：青いカード40％GOLD45％
　　　　　2年目：青いカード50％GOLD55％
SFC50％→プレミアム50％GOLD40％青いカード35％

なんかめんどくさくなったけど
2年以上維持してかつGOLDじゃないと駄目らしい

結論は青いWIDEとか青いSFCは年会費せめてGOLD払えって事だねぇ
SFCGOLDと1年目のBRZGOLDは5％しか差がないとか
微妙くさいな


そろそろまとめめんどくさいなあ

アップグレードポインヨは
比較面倒だけど結論はANA便乗らずにはあげないよって
事だろうねぇ

SFCの最低ベースポインヨは消滅なのかどうかは不明だけど
これはANA便以外に乗ってポインヨを発行しまくって
取り辛くなってる状態を打開してくれると考えれば
良いのかもしらん

なんにしても修行
終えておいてよかった

去年のJGCにしろ
今年のSFCにしろ
達成を1年ずれてたら大損するところだったよ( ´ ▽ ` )ﾉ




☆プライオリティパス付与カード
一番敷居が低いマジオススメ