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これの前作業はMH34SワゴンＲ　サイドステップ（サイドスカート）をガリったら　DIY補修　パテ成形編です。

全体を中性洗剤で洗浄して脱脂した。

玄関前で塗装してみる事にした。

１２枚の新聞紙とガムテープで養生。

風が来てフワフワすると塗装面に接触してしまうから、ちゃんとガムテープで押さえておきます。

サイドステップ下に、ちょっと大きめのペットボトル（醤油入ってた？）を置いて台にしました。



塗装ってあんまりしたことないから心配だ〜。
以前スプレー塗装した時、液ダレしたこともあったし薄く薄〜く慎重に回数を多めでスプレーしていこうと思う。

脱脂した物にバンパープライマーを塗ろう。


プライマーって何？　プラサフって何？

「下地素材に重点を置いたもの」がプライマーで、「上塗りの仕上がりに重点を置いたもの」がサフェイサーです。
プライマーを下塗り（付着性の確保）したあとに、サフェイサーを中塗り（塗装面の調製）する、という２工程が上塗り前には必要ということになります。

プライマーとサフェイサーの両方の役割を果たすものがプラサフ(プライマー・サフェイサーの略称)と呼ばれます。

そういう事か〜


バンパープライマーは、録画してあったテレビを見ながらゆっくりと間隔を空けて２回塗ってみた。
透明だからちゃんと塗装できているのかよく分からないな〜。


後日、バンパープライマーが液ダレした所（もう失敗してるｗｗ）をコンパウンドでならして、中性洗剤で脱脂してバンパープライマーを軽く塗ってから塗装に取り掛かろうっと。
これくらいで液ダレするって分かったから、この失敗は無駄ではなかった。

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前半は、色スプレーを薄くスプレーする・15分休憩を繰り返した。
5月の梅雨入り前で湿度なし・気温26度・日陰で塗装に最適。

休みなので、録画テレビを見ながらの作業だ。録画テレビなので一時停止できるので塗装作業にピッタリ（笑）

下地が白いから何回もスプレーする必要があった。

後半は、液ダレする手前くらいに塗ってみると艶が出てきてキレイになった

塗装をしたことなくて心配なら、100均でスプレーを買ってきて何かに塗装する練習でもしてみたらいいと思う。自分はバンパープライマー段階で液ダレ限界を知ったので、練習は必要ありませんでした〜（笑）

塗る前にゴミが付いていたら、シルコットにシリコンオフを染み込ませて拭き取れば大丈夫。
中性洗剤で洗うと乾燥時間中にまたゴミが付着しちゃうからね〜。

100均に使い捨て手袋80枚入りとか売ってるので、それを使えば皮脂が付かなくていいよ。



次はクリアー塗装。
最初は慎重に吹いて、何回目からかは艶がでるまでしっかり吹いた。
おお〜キレイだ！
次の日にも吹いたけど、ザラザラになっちゃった（笑）
朝日が当たっていて暑かったからだな〜。失敗失敗
まあ、研磨すれば大丈夫でしょ。

早速車に取り付けてみた。
クリップなどは再利用できた。





お〜！遠くから見たら、素人作業臭が全然感じられない素晴らしい仕上がりだ！（笑）
近くでみたらパテの巣穴がある汚肌が見えてしまうけど、下の方にあるサイドステップなんて誰も近くで見ないから大丈夫だね。ちゃんとひっかき傷パテ で仕上げていればよかったな。
巣穴ができるって知らない、パテ初心者あるあるだね〜。
あと研磨キズも塗装後に目立つからね。



巣穴や研磨キズなら、このスプレーパテが超オススメ！

1週間乾燥させてから研磨してみようっと。





部分的ならこれで脱脂でもいいかな？

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