高級ＳＵＶで夜の都内ドライブ: お気楽！レンタカー生活

2018年05月21日

高級ＳＵＶで夜の都内ドライブ

今回はLexusのRXというSUVを借りてみました　

スピンドルグリルという特徴的なフロントグリルを持つデザインが好き嫌いの分かれるところでしょうが、ＳＵＶになると縦方向の厚みが増すために、セダンやクーペなどの車種よりも余計にスピンドルグリルの存在感が強調されます。

一回り小さなＮＸやトヨタブランドのハリアーといったＳＵＶと比較しても大きさ感とデザインの押し出しの強さは結構な見た目上のインパクトがあります。

ボディの至る所にキャラクターラインというかアクセントとなるラインが入っているので、光の加減で立体的に見え、高級感が増します。

3.5LのＶ６エンジンでハイブリッドになりますので、快適性は十分ですし、静粛性は乗り心地の良さに貢献しています。しかしながらやはり2ｔを超える車重が重いのか通常モードだと動力的には若干もたつき感があり、アクセルの操作如何では加速時の一瞬の間が気になりました。

まあ普通に静かに走る分には全く問題ないのですが、いざという時の一押しというか、動力的なインパクトがもう少しあればといった感じでした。一応ハイブリッドのモデルにはいくつかドライブモードの選択肢が用意されていて、エコ、ノーマル、スポーツ、スポーツ＋といった感じで、ハンドリングやアクセルの開度によるエンジンの吹け上がり感などを調整できますので、そのモード選択でいつもスポーツ＋を選んでいれば特に気にならないレベルになりますので、このモード選択をうまく使えば、幅広いニーズに対応できるという利点もあります。

乗り心地はややソフト目な感じで、所謂ドイツ系の同様程度の車種と比較すると着座位置の高めなところも相まって、高速や中速域でもフワフワ感があります。勿論スポーツモードにしてキビキビ感を出すことはできるのですが、これは運転者やユーザーの好みによるところと言えます。但しハイブリッドなので、発進時や加速時の滑らかさは秀逸です。SUVにスムーズさや静粛性を求めるのであればレクサスＲＸはおススメといえるでしょう。
言い換えれば、見た目や外観スタイルはスポーティですが、実は心地よく静かに走る車がお望みでしたら最適の1台となると思います。