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posted by fanblog

2022年06月20日

YOKOHAMA parada PA03

 ついに夏タイヤが減ってしまったので、新しいタイヤにしました。

DSC_0397.JPG

ヨコハマ パラダ PA03です!うちのハイエースは、新車時に16インチにしていたので、サイズは・・・

DSC_0400.JPG

215/65 R16 ハイエース定番のサイズですね。
今までは、TOYOのH20を使っていましたが、今回は横浜系販売店に友人がいるため、これにしました。
正直ホワイトレターじゃなくても、なんでも良かったのですが、気を利かせてくれたのかホワイトレター
タイプに。H20と双璧をなすGOODYEAR EAGLE #1 NASCARに少し似ていますね。
このパラダ、以前はなかったと思います。ハイエースのホワイトレターといえば、H20かNASCARかの
2択だったと思いますが、選択肢が増えたことはいいですよね!

DSC_0398.JPG
DSC_0399.JPG

なかなかいいんじゃないですか?〜H20のファイヤーパターンのアグレッシブさもいいですが、
パラダのクールな感じもいいですね〜

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今シーズン初のベアリングメンテ 

 今年初のベアリングのメンテナンスを行いました。

DSC_0401.JPG

 去年の11月にメンテしたのが最後なので、結構経ってしまってますが、冬の間はほぼスノーボードONLY
だったので、実働で考えると、1ヶ月半振りというところでしょうか。

DSC_0402.JPG

自分の2台と、娘のやつ1台。奥様にはグリースタイプなので省略(笑)

 愛用しているBRONSONのRAWですが、毎回メンテ時に思いますけど、1ヶ月くらいでもだいぶ汚れています。シールドレスなせいか真っ黒です!指で回すとジャリジャリいってるのもありますが、メンテすると見事にスムーズに復活します。BRONSONのRAW、耐久性抜群で、まだまだいけそうです!!
 娘のボードには、シールドタイプのベアリングがついており、久々にシールドを外す作業のメンテを
しましたが、面倒くさい! RAWのようなシールドレスに慣れると、シールドタイプには戻れなそうな
気がしてきました・・・・

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