ハイエースとキャンプとサーフィンと

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先日購入したSANTA CRUZ のVampirate RD 5'2を早速乗ってみました。



フィンはFK1を装着することに。



ネジをロングタイプに変更し、



装着完了。赤い板に白のフィンが映えます。早速海へ。




棺桶のようなデザインでかなり目立ちます。(笑)　まさに変態系ボードですね。
波はこんな感じ。



腰サイズのだらだらダンパー。・・・どうしようもない感じですが、冬はしょうがないですね。
　板がどうのっていう波ではありませんが、とりあえず試乗開始。
まずテイクオフは激早です。36Lあるし、形状的にみても遅いわけありません。これは予想通り。
　フロントサイドでは軽く動いてかなりいい感じです。
バックサイドではちょっと動けない感じ。これは波のせいがかなりあると思いますが、
ひょっとしたら5'2という短さが影響してるのかな？とも思います。
でも、5'0のようなやばい難しさは感じないですね。
波がそこそこ良ければなにも感じないかも。
　まぁ、まともな波で乗ってみないとこれ以上はわかんないです・・・

といくことで、あまりよくわかんないというのが正直なところですので、もうちょっとましな
波で次回試してみたいと思います。まぁ大きな問題はなさそうです！

シメルー島行きまであと一か月。テンション上がりまくりです！
　サーフトランクスを購入しました。



HURLEYのPHANTOM BLOCK SOLID 2.0 BOARDSHORTS　ブラックです！！
　先日紹介したキャプテンフィンのフロントジッパーベストにあわせて
クラシカルなデザインにしてみました。



後ろもこんな感じでシンプルです。
サーフトランクスは派手なものが多いなかで、あえてこのシンプルさ！
さすがハーレーです。ポイントを押さえてますね。機能的にはもちろん優れています。
ポケットや生地の品質もHURLEYなら安心できて間違いないのもメリットです。
　早速試着してみました。



かっこいい！！履くと意外と派手に感じます。
これで上下モノトーンでまさにミニシモンズ乗りにぴったりのスタイルになりました（笑）
シメルー島だけでなく、夏にこっちで入るのも楽しみです！

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　来月のサーフトリップに向けて、散財を続け中です（笑）
南国なので、これを購入しました！



CAPTAINFINのベストタイプのタッパーです！ラバータイプの長袖のタッパーは持っているのですが
さすがにスマトラでは暑いのでベストも買ってしまいました。
後ろはこんな感じ。



シンプルでかっこいいですね。このラバーの感じがオールドな感じでたまりません。



フロントジップのクラシカルなラバースキンで、前を開けるとファスナーガードがちょっとお洒落。
　ミニシモンズ乗りとしてはやはりこのクラシカルなラバーのタッパーは外せませんよね。
オルタナティブボードにはとてもよく似合うと思います。

一応着てみました。



とても柔らかくて着心地が良いです。着用すると表面が張るので、ラバーの光沢感が強調され、より
いい感じになりますね。
厚みもあるので、背中をリーフにヒットしても、体へのダメージを軽減してくれると思います。
　もちろん日本の夏でも使えますが、私の住む東北ではあまり出番がないのが残念です。
このスタイルに似合うライディングができるよう、シメルー島でがんばってきます！！

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　来月にインドネシアのノーススマトラにあるシメルー島にサーフトリップにいくことにしました。



飛行機3つ乗り継いでいく秘境です。素晴らしいロケーション！



波はごらんのとおり！！コンパクトでパーフェクトな波ですね！でもこんな波なら当然リーフで
浅いはず.....ということで、持っていく板にこんなものを買ってしまいました。




SANTA CRUZ のVampirate RD 5'2です！！サンタクルズといえばエポキシ製のモールドボードで
頑丈さが売りのボードです。このことは以前の記事でも詳しく書きました。
これなら浅瀬のリーフで多少ぶつけても平気でしょう！
この板、本当にネット上にも情報が少ないですね。調子いいのか、使えるのか、結局自分で買って
試さないとわからないと思い、トリップの勢いもあって購入です。

ちなみにこの板を乗っている動画があります。




エキスパートが乗っているのでそこはアレですが、調子よく気持ちよさそうじゃないですか？

では詳しく見てみましょう。



サンタクルーズのモールドボードといえばブライト仕上げの光沢あるツルツルしたイメージがあったのですが
この板はなんとマット仕上げ！！ストリンガーレスの普通の板に見えないこともないですね。



フィンの位置はギリギリアウト側にあり、それほど後ろでもありません。DMSのTHUMBとは違いますね。

DMS　THUMBとボースト　ミニシモンズのフィンの位置はこちら


どちらかというと以前買ったBORSTの板の位置に近い気がします。やはりカリフォルニアらしさなんでしょうか。



サイズは5’2 20 2 5/8 でCL値が36.4Lです。5’4 20 1/2 2 5/8 のTHUMBが37Lあることを考えると
全体の厚みとアウトラインでボリュームがあるということなんでしょう。



デッキパッドを張り付けていつでも使えるようにしておきました。
シメルー島に行く前にテストしたいですね。特にある程度のサイズがある波でどうかが気になります。
経験上5'4以上が乗りやすいので、5'2という短さがどう影響するかが唯一気になるところですね。
5'0だと難しくなりすぎるので、その中間の5'2....乗りやすいといいのですが・・・
　小波では36.4Lもある強烈なボリュームで間違いなく調子はいいと思います。
とりあえずテストライドしたら報告したいと思います！！

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　スノーボードばかりしてさっぱり海にいけてないので、こんなものを入手しました。


MELLOW の5×3 ドライスーツです！
ネットでフルオーダーでき、プロショップの半値くらいで買えます。
　まぁ、ショップの付き合いとホームのポイントをもっている人はいろいろ
アレですけど(笑)
しかし、国内で製作していてこの値段は脅威ですね。

デザインは黒一色でロゴもなし。悪くいえば安っぽいですが、このシンプルさが
私には好都合です。

ドライなのでもちろんブーツは一体です。

足裏も滑り止めがしっかりしています。

防水ファスナーもしっかりしたものがついていて問題なさそう。

首はシングルの構造。

袖口は二重構造で、グローブを挟めることが可能です。
これだけでもだいぶみずの侵入を防げますが、更に外側からベルトで
締めれば完璧ですね。

膝当てもちゃんとついてます。必要な機能性は全てクリアして
いる感じです。
　さっそく昨日海に持ち込んでテストしてきました。
まず着脱がセミドライと比較して格段に楽です！
動きも軽いし、なにより暖かい！久々にドライスーツでサーフィンしましたが
最高に快適です！！これ着ちゃうとセミドライに戻れなくなりますよね(笑)
　ドライスーツは耐久性と値段がネックですが、この価格なら2シーズンしか
持たなくてもまだ納得できますね。
　まだ1回しか使ってないので、耐久性に関しては未知数ですが、これから
使いこんだらまたレビューを上げます。今のところ大満足です！

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お友達がこんなものを買ったので借りて乗ってみました！



DMS Valiumです！！私が持っているThumbのもとになったモデルですね。



スペックは5'0 20 1/4 2 7/16 の約33Lです。ちなみに現行モデルのつるしのスペックは
同じ5'0だと 5'0 20 0 2 7/16の31.83Lなので、ちょっとだけ幅が増えてる感じですね。当時の標準の数値なのか
オーナーがオーダーしたのかは不明です。材質はポリでオンフィンタイプです。特徴的なフィンがついてますね。



形的には変態的でいい感じです（笑）

新港で乗りました。



波は強オフショアながら形のいい腹くらいのセットが入ってきます。ちなみに私のスペックは167cm 現在は64kg。
　セミドライ　5×5を着てのレビューです。

まずテイクオフ性能はさすがじゅうぶんです。乗った感じですが、とにかく動く！！
ものすごいクィックです！CL値33Lとかなりありますが、それを感じさせないほど軽く動きます。
レールが入りやすいというより、面でスライドするような感じですね。
　スケートライクな動きとでも表現すべきでしょうか？こういう乗り味が好きな人にはたまらないかもしれません。
これは5'0という短さのせいなのかな？
でも、前作ったSUNWAVEのPEELも5'0でしたが、こういう感覚はなかったですね。
　あとは、私が使っている5'4のTHUMBや、5'10のSUNWAVE シモンズフィッシュのような浮力はもちろん
ないので、崩れかけのところから抜けていくようなことは苦手でした。
　私はレールを深く入れて、曲がらない板をドライブさせながら乗るのが好きなので、この乗り味はタイプではないのですが、これがバリウムというモデルだからなのか、長さなのか、浮力なのかは今回だけの試乗ではわかりません。
　波もそれほどいいコンディションではなかったので、また時間があるとき借りて乗ってみたいと思います。
条件をちょっと変えるだけで印象が変わるがサーフィンのおもしろいところですね！！

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冬ですね〜西高東低の気圧配置で波のサイズがめっきり下がっている日が続いています。
　テイクオフがぎりぎりかな？と思ったので、ビッグウェーブ用に作ったSUNWAVEのシモンズフィッシュを
持ち出して新港にいきました。



40Lくらいあるこのシモンズフィッシュ、でかくてやばい波をうねりからキャッチして早く抜けるように作ったのですが、
浮力が相当あるので、小波でも調子でもいけると思います。



フィンはトゥルーアムスのキールフィンです。小さ目のフィンなので、動かない板のテールをルースにしてくれる
気がします。



波はモモ〜膝くらいですね。小さいですが形いい波です！
　動きは重いですが、だんだん慣れてきて、楽しくなってきました。
動きづらい板にじゅうぶん力を加えて、回していく楽しさはなんともいえないものです！
前は全然動かせなかったのに・・・・・やはり慣れることは重要ですね！

代わって翌日・・・



波はサイズアップしてセット胸！いい波です！！
ここでも調子良く乗れました！！まわしづらいランドハウスカットバックもしっかり回せるようになってきましたね。

　ということで、超オーバーフロートのシモンズ系は慣れれば楽しく動かせる！ということでした！！

　今朝は某ポイント南で入りました！
波は朝一はセット頭の適度にほれたいい波！だんだん小さくなってしまいましたが、それでも
3時間程度はいい波状態。身内で最大7人しかおらず、最高でした………　が！！
　超寒い！！ここ東北でも、このへんはブーツ、グローブは12月に入ってからというパターンが
普通なのですが、今日はフル装備で入水してしまいました。
　そこで問題が！



クリスタルグリップを使用しているので、グローブだとドルフィンするときに
滑る！　ワックスなら手で持つところに塗ればいいのですが、クリスタルグリップを
手で持つところに張っても相性が悪そうです。



今日は超力をいれて掴んでいれば大丈夫ですが、慣れで解決できるか疑問です…
ちょっと様子みます！

　昨日と今日、Borst ミニシモンズを乗ってみました。



波は2日間とも腹程度のさほど良くはない波です。


　
フィンは先日買ったフューチャーのFK2をセットアップ。
今メインで使っているFK1より少し小さいフィンです。
さっそくエントリー！

とにかくターンが軽い！簡単にカットバックもきれいに回ります。
トップでの返しでも板がついてきます！
　旋回性能が良すぎて体がついてきません（笑）
スピードもかなり速いです。あと掘れたセクションでもささったりしないです。
DMS thumbと比べてると、テイクオフとたるいセクションでの乗り継ぎを少し犠牲にした分、
旋回性能やアクションしやすさを上げた感じとでもいいましょうか。
　乗り味は全然違いますね！　
もうちょっと乗り込んで、板に慣れたらまたレビューしたいと思います！

2017 11/20追記：昨日も乗ってみましたが、この手の板の苦手なバックサイドが苦になりません！！
　　　　　　　　　　　　俊敏に反応してくれるので、気持ちよくリッピングもいけます！このバックサイドでの
　　　　　　　　　　　　軽快さはDMS THUMBにはない魅力ですね！

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さて、BORSTのミニシモンズとDMS サムを並べて比較してみました！




サイズはどちらもサイズは5’4” 20 1/2″ 2 5/8　でまったく同じです。
　ぱっと見ると、あきらかにBORSTのほうがすっきりしていて小さく見えますね。重ねて比較してみましょう。




まずテール側です。THUMBより少しだけ幅が絞られ、アールがつけられていますね。




ノーズ側です。チョップドノーズのTHUMBに比べ、シモンズ系の割にはかなり尖った形状です。
　でも面積的にはテールもノーズも並べてみた印象よりあまり変わらないんですね。
角ばった車が大きく見えるのと同じ効果で、目の錯覚で実際以上に差を感じる気がします。
　THUMBが約37Lなので、33〜35Lくらいな気がしますね。



横からノーズを見たところです。奥がBORST。THUMBに比べてだいぶロッカーがついています。
　一番の違いはフィンの位置ですね。テールぎりぎりにセットされているTHUMBに対し、結構前についている
BORSTシモンズ。カーブのついたアウトラインからも、かなり旋回性を重視しているような気がします。
　どんな乗り味なのか楽しみですね！！