タイ現地採用的ライダー日記

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せっかくなので、バーンガジャオの、
狭〜い道路を走ってみたのでした♪

せっかくなので、スワナプーム空港傍の、
広〜い道路を走ってみたのでした♪

AEROX備忘録
てか、もはや思い出
てか、印象ポロポロ

今回もPP Bikes Rental Bangさんでお借りしました
https://www.facebook.com/PP-Bikes-Rental-Bangkok-1237396316401620/

コチラのバイクはタイに来て、
「なんじゃこのジェットスキーみたいなスクーターは！？」
と、ひと目惚れにしたバイクです☆

今までで最も見た目が好みなバイクかつ、
スーパースポーツスクッターと唄ってたり、
完全に過度の期待をしてしまっているため、
想像を勝ることはまあないでっしゃろな〜と、
あまり期待し過ぎずにお借りして乗ることにしました。

自分への印象記録＆Mio125を乗ってるもんからしての印象の記録

�@カッコイイ！！

�Aシート硬いナ
　最近のスクッターはシート硬いマイカ？
　それともタイ人はお硬いのがお好きマイカ？

�B座高高いナ
　これもMio様慣れしてるからでしょうけど、
　学校の机もしくは空気椅子な感じでしたw
　脚付きは踵までベッタリとはいきませんが、
　マイペンライでした
　
　そして、自然に内股になりますw
　ニーグリップ意識になるシート形状？？
　と日本人の方がレビューしてましたが、
　内股シート、実感しましたw

�CスーパースポーツスクッターやCMから、
　速い印象が強かったたけんども、
　加速はMio様と比べてまうからかマイルド
　
　加速はバイーーン！っと言ってくれるかと
　ちょっと期待しておりましたが、
　どっちかと言うと、振動少なく滑らか。
　
　Mio様とMaxamのハーフの様な感覚かも
　日本人の方が加速がそないと、
　レビューされてる方がいて厳しめなの？！と思っていまおりましたが、
　自身もやや同感に感じましたが、Mio様が元気過ぎますねんナw

�D中速〜90km/hまでは涼しい顔で走り、
　流石150cc！！と思いました♪

�Eやっぱりメットインは広いですね
　しかしながら、やや大きめのジェットヘルがどうしても蓋が閉まらん！？
　なんでやねん？！な形状？でした
　
�FもはやMio様の小ぶりと軽量のせいですが、やはり取り回しに少し気を使う印象
　しかしきっと慣れの問題でしょ〜

�Gタイヤが太いせいか、凸凹をあまり感じさせません！！
　これが1番の好印象かも道路に凸凹があるタイでは頼もしい限り

日本人さんのレビューで、
AEROX運転後、自身のバイクに乗った際、
路面とてつもツルツルしてるように感じたとありましたが、
自分の場合はネットリした重力が上がった路面、
ゴキブリホイホイの上を走っているかの様な、
スケートの後に普通の靴履いた後の様な感覚を味わいました。

人様の詳しいエアロックス動画
https://youtu.be/kySV2Td_n0A

人様の詳しいレビュー
https://blueskyfuji.blogspot.com/2017/05/1558.html?m=1

PCXと同じエンジン積み、かつPCXよりコンパクトでこの出で立ち☆








まるで、ULTRAMANみたいでカッコイイです！！







ショウリョウバッタの様にシュッとしており、
細身ながらパワフルなので、渋滞の多いバンコクに最適ですね♪









タンク容量も5.8リットルと今までのバイクが4.2リットルだったので、
そこも魅力的♪


そして、ステップもフラットなのも利点ですね♪


しかし、実際乗って感じた私的欠点は、
シートが硬く、乗って１時間もしないうちにお尻が痛くなった点


そして、慣れたら便利なんでしょうけど、
なれないうちのあのキーレスの操作が旨くいかず、
自身が借りてるバイクなのにピーピー言わせて、
なんだか泥棒の気分とスッと出発出来ないのに苛立ちをｗ

きっと上記は昭和ライダーのアタクシだけの感想かもしれません（汗


しかし、見た目は抜群にかっこ良く、
日本人が好みそうな、日本っぽいデザインとも感じ、
降りて離れる際に惚れ惚れ見てまうほどでございました♪


少しお高いですが、購入の候補となりえる機種ではございます♪
しかし、お尻通になる点が大きくひっかかるのでした（汗


タイホンダ・クリック150i試乗インプレ【PCX150と共通パワーユニット搭載】
https://young-machine.com/2018/12/14/19688/?fbclid=IwAR0oSX7J-8DKNllIO1ueiRNfSnQfllKCYgC6iLf10F6iu8oRVKferrtrMdU

せっかくなので、CLICK150iでメガバンナーからスワナプームの近くにある


フアタケー百年市場へ♫
https://cold-dog.net/huatakhe-old-market/


昔ながらの商店街の駄菓子屋さんや自転車屋さんな雰囲気

マーケット中に漂うパッタイの香りが食欲をソソるぜよ

近所のレンタルモーターサイ屋さんにリーズナブルな価格で、
乗りたかったYAMAHA エアロックスがあったので、
予約して行くものの…

予約当日にお店に行くと、

「エアロックスな白人が乗ってて、2週間後やわ〜」
と奥さんw

何のための予約なんだよwww

せやかてホームページにもなく、
新しくまだどこにもないだろうと、

エアロックス同じく気になってたHONDAクリック150iがあるじゃあ〜りませんか！！

コレ借りれてラッキーミッキー
1日400Bと思ってたけど、明日中の返却で良いとのこと

日本語出来る奥さんで安心♪

そして、
「日本人は初やで」と奥さん

初とかなんか嬉しいナ♫
日本語出来はるし、宣伝しとくわな〜
とお借りしました

PP Bikes Rental Bang
https://www.facebook.com/PP-Bikes-Rental-Bangkok-1237396316401620/

掲題の件につきまして、これまた人様のサイトを引用したりなんかして、


2020年版タイで購入できるお勧めスクーター（バイク）を特集：ホンダ・ヤマハ・スズキの車種のサイズ・値段・性能を検証！
https://xn--pqq79suta38thqqkwr.com/19072


金銭的な面もあって、買える買えない別として、
タイにはどんなバイクがあるか再確認





経済的な面と今まで乗ってたYAMAHA Mio様が楽しいので、
それの2009年式→2014年式の中古にしたろかな〜安いし、
乗り心地わかってるし、と思ってはおりました。


だって、コレ（2014年式）とかかっこよくないすか？！

久々にアクセス解析見てみたら、1年以上放置していたにも関わらず、
アクセスが日々いくつかあり、ありがとうございます！！

久々に最近の動向を書こうと思いました（汗

数ヶ月前になりますが、
タイ人の彼女とそのお友達と、
お友達のお母さんを車で迎えに行くことがございまして、

もちろんみんなタイ語でお話されるのですが、
いかんせん自分はタイ語を未だに話せないため、
スマホをピコピコしてたのでした。

ふと「Kaidee」といった、日本のメルカリみたいなサイトを発見し、
バイク板があったわけで♪


自身が乗っているYAMAHA Mio（2009年式）は45000キロ程走っているわけで…

5万Kmを目処に買い換えるか、オーバーホールするか…

となんかいい条件のバイクないかな〜と、
そこから欲がよくよく出てくるのは言わずもがななのでしたｗ

コレが昨年秋冬くらいのお話（タイに秋冬はございませんがw）


タイでバイクを購入する方法
https://tainobangohan.hatenablog.jp/entry/2018/04/07/120631

ナイトマーケットの名前はわかりませんが、
相方のお母さんの提案で、ナイトマーケットへ連れて行っていただきました♪





せやかて、
昼ご飯に手料理を沢山いただきまして、
イムマークレーォ（めっちゃお腹一杯）なのでした（汗

値段もバンコクの半額ぐらいで魅力的なのですが、
いかんせん食べられへんがなｗ

なので、
サラダや果物を翌朝に買っていただいちゃいました♪(^人^ (^人^ )

ほんまに将来3倍返ししたく思います（汗

しかし、
相方のご両親は教師をされておりまして、

徘徊中も生徒さん数人にお声かけられてたり、

日本語を勉強している女子校生さんとお話したり出来たりと、

お顔が広いな〜と関心致しておりました。

そして、
ナイトマーケットとペッチャブーン史料館？見学後、

「美味しいクッティアオ屋さん行くで！！」

って、
「いや食べるんかーい！！」

と心の中で突っ込みながら、
センミー（細麺）をちゃっかりいただきましたｗｗｗ

お腹一杯でも美味しかったでナ♪

山の上のお寺から、言うてたダムへ下山

急斜面は下りるのも大変でしたヮ

しかし、ダムまでの道のりはのどかでいい感じ♪





ダムの置くはトータハーン（兵隊）さんの演習中で立ち入り禁止でしたが、
牛が居たりのどかでございました♪








この辺自転車でウロウロしたら気持ちいいでしょうナ〜♪