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2019年04月19日

アキュブレイド計画 始動!!




 実は来シーズン、ブーツ&バインをYONEXのACCUBLADEにしようかと考えています。
それこそ私20数年前、K2から発売されたばかりのクリッカーを即買いしたり、VANSから発売されたSWITCHを使ったりしていたステップインマニアだったのです!
 ちなみにK2のクリッカーは雪詰まりにとても弱く嫌気がさしていた時に、ブーツのサイドで留まるVANSのSWITCHがでて乗り換えた記憶があります。横方向で固定される構造なので、今思えば滑走性能はいまいちだったのでしょうが、当時は雪が詰まることなくステップインできるこのシステムを重宝しました。
 ・・・月日が経ち、スノーボードを復活した先々シーズン、とりあえず無難なストラップ式のUNIONでスタートし、現在に至りますが、沸々とステップインへの欲求が・・・(笑)
 とういうことで、試しに購入してみました。

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YONEX XTRの2015-16モデルの未使用品をゲット!

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ストラップ式のバインに比べてとてもすっきりして見えます。

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アキュブレードはこのバイン側の爪先部の突起金具に

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ブーツのトゥ側にある金具を差し込まれ

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ビンディングのヒール側にあるロック機構の金具に

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ブーツの踵にある金具がロックされるというシンプルな構造です。

さっそく取り付けてみました。

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写真ではブーツをつけてセンターを出してみたのですが、爪先寄りに全開でビスが止まっています。
あとで試乗したらやっぱり超トゥ側に寄っていて違和感だらけでした。
冷静に考えたら日本メーカーでブーツもバインも同メーカーなのだから、普通にビスもセンターにつければ
いいところにくるはずですよね(笑)
 
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カバーを装着するとのっぺり感がまし、シンプルさが強調されます。見慣れないとこれでいいのか不安になる
シンプルさです・・・

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用意したブーツは2015年製のPRIMACYというモデルの未使用品です。


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ブーツをはめてハイバックの位置を調整します。5mm程度クリアランスがないとブーツをステップインしづらいとのことですが、アキュブレイドに慣れるまでは広めのクリアランスをとった方がいいです。

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さっそくゲレンデでテストしましたが・・・・・・

ブーツのサイズが合わない!!

どうやらこの年式のヨネックスのブーツは小さめのようです。普段NORTHWAVEのブーツは26cmのものを
使用しているので、同じ26cmにしたのですが、爪先が結構当たっています。なので・・・

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2019年製の数量限定モデル FLINT 26.5cm の新品に近いものをゲット!

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いろいろパワーアップされており月日の進歩を感じます。
履いてみた感じはちょっとだけ大きい感じが微妙にするくらいです。26cmにしたらやっぱり小さいかも・・・
とりあえず問題ないレベルです。この辺のサイズ感は年式でも変わると思うので、新品のブーツを買う時は
試着をしっかりしたほうが良いですね。ちなみにヨネックスのHPでは製造国が中国になっていますが、
実物はカンボジア製になっています。中国製にいい印象はないので、ラッキーです。

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早速夏油、山形蔵王でテストしました。

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やはり最初はステップインに手間取りますが一日使用していればどんどん慣れてきます。
慣れるとこれは楽ですね!!素晴らしい! トウ側の金具に差し込む位置を把握するのと、ベースプレート状の雪をしっかり落としてやれば簡単にハマります。雪をしっかり落とさないといけないのは、春雪のザラメなので、踏んづけても雪がつぶれづらいせいかもしれないです。

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乗った感じは・・・・春雪なのでレスポンスとかよくわかりません。特に違和感は感じませんので
問題はないですね。本当の性能を発揮するのは来シーズンになりそうです。
 あ、ちなみに最初の数本、ブーツが硬すぎて後ろ足が曲げられず、トゥサイドに倒れられませんでした。
初めてアルペンボードを乗った時のような感覚です。
それほど硬いコンセプトのブーツではないのですが、新品に近い状態なのと、1ピース構造だからかもしれません。今まで使っていたノースウェイブのプロフェシーがカフ構造なのと、自分の悪い癖がトウサイドで
後ろ膝を曲げ過ぎるというところから、より顕著に感じました。
まぁ、1日使っていたら慣れてきたので、ひょっとしたら悪い癖の矯正にもよかったのかも(笑)
 今のところ来シーズンは本格的にアキュブレイドに移行していくつもりです〜

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2019年04月12日

2019 月山スキー場オープン!




4/10 月山スキー場がオープンということで、行ってきました。

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スキー場までの道の様子です。すごい雪の回廊!!ちょっと恐怖を感じるくらいの迫力です!
どうやって除雪したんだろう・・・
 平日なので、オープン日といえど駐車場には車も少ないです。
しかし、隣の車からは集団で山男がぞろぞろと(笑)スプリットボード、アイゼン、スノーシュー、
ビーコン・・・フル装備してぞろぞろと上がっていきました・・・やはりオープンアタック仕掛ける人達は
ガチ度がやばいですね。

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1本目からいきなり姥ヶ岳をハイクしました(笑)今回オープン日を狙ったのはノートラックのパウダーのためです。この季節でも前日に積雪があったようなので、これは狙うしかないでしょう!


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しかし、なにも装備していないので、先発だったにもかかわらず、後発のスノーシュー&シールを装着した山スキー軍団に途中で抜かれ意気消沈・・・やはりこの季節、ツボ足では無理がありました。山頂はあきらめて
途中でくだります。

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月山側もすごい景観!!ここは真冬です。

苦労してハイクしましたが、上は風で雪が飛ばされ硬めです。大斜面まで降りてくると結構いい感じの新雪パウダーで最高でした!!
2本目からはリフトを降りて大斜面を狙いましたが、今年は雪のつきのカタチがいまいちらしく、トラバースがかなり厳しかったです。この日は最後まで中間部分の雪庇が張り出しているところを、板を外していくしか
できませんでした。
あとは、リフト裏を攻めましたが、ここが最高!!午後はかなり深いパウダーのツリーランをじゅうぶんに
堪能できました!この時期にパウダーのツリーランを楽しめるとは本当に幸せですね。
そして午後はまた雪が降ってきました・・・明日もきっと最高でしょう。
 ということで、シーズン始めの月山、タイミングがあえば新雪を楽しむにはかなりいいですね!




2019年04月11日

カービング野郎のグローブ穴あき対策



 
ひさしぶりの更新になってしまいました。何もしていなかったわけではなく、
スノーボードを滑るのが忙しすぎました(笑)
 今期も滑走日数は既に90日を超えております。まだまだ伸びそうです・・・
さて、先シーズン買ったヘストラのグローブですが、高価なものなので、スノーマンのグローブスライダーで穴開き対策をしていたのですが、そのガードも完全にボロボロになり、ガードから露出している部分がついに
穴が開き始めてしまいました(悲)そこで、こんなものたちを購入してみました!

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ダイローブ102という工業用のグローブです!!ワークマンやホームセンターで売っている、いわゆるゴム手袋、ビニール手袋の類ですね。このDAILOVE、スキー場で働く人達やバックカントリーなど過酷な現場では
かなり有名らしいです。見た目が作業手袋ですが、コストは超格安!!さっそく試してみましょう。

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内側は耐寒用に起毛になっていて、かなり暖かいです。

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-60°Cでも硬くならないそうです(驚)表面につぶつぶがついていて滑りずらく、ポリウレタン製で耐摩耗性がかなりいいです。

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問題は色ですね・・・ちょっと離れればおしゃれに見えません?(笑)ただ、ブラックも発売されたようです。また、インナーが外せてファスナー付のダイローブ102Fというのもあります。こちらも試してみたいですね。
今シーズンかなり使用してみましたが、まったく穴が開く気配がありません!!超頑丈です。
そしてかなり暖かい!ただ、完全防水故に中が蒸れやすいです。密閉性が高いので、装着している間は蒸れている感じはしませんが、使用後は中はかなり湿っています。そして・・・

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ここまでしかひっくり返せないので、なかなか乾きません。頻繁に滑る方は複数持ちがいいかも。
 もう、この安さを考えたらこれでいいんじゃないかなと。

次にこんなものも買ってみました。

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スプリンゲンです!ダイローブ102をベースに開発されたようで、102よりちょっと高いです。

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デザインはいい感じで、しかもマットなブラックなので、安っぽさはないですね。自然な感じです。

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こちらはインナーが付属しており、脱着可能です。
こちらも完全防水のため、蒸れやすいです。使用した感じでは暖かさもじゅうぶん。
ダイローブよりは高いけど、じゅうぶんグローブとしては格安でしょう。

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これは友人が使用していたグローブカバーです。ナイロン製なので耐摩耗性は高くないと思いますが、
自分のお気に入りのグローブで、ハンドスライドしてしまうボーダーにはいいんじゃないでしょうか?
ただ、この値段でダイローブが買えてしまうことを考えると、使い捨てにするには微妙な感じですね。

ということで、カービング野郎の悩み、グローブの摩耗対策を考えてみました!
これを参考に思い存分お手つきターンを楽しんでください!!

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