ハイエースとキャンプとサーフィンと

いよいよ明日、ノーススマトラ　シメルー島に出発です。
本当は今日、出国前最後のサーフィンをしようと思ったのですが、残念ながらオンショア　ぐちゃぐちゃの
頭オーバーでクローズ。よっておととい入ったのが、出発前最後のサーフィンとなりました。




波は腰腹でやや強いオフショアが吹き、それほどいい状態ではありません。
　でも少しでもベストな状態でシメルー島にいきたので、トレーニングがてら入水です。



　持っていく板は２枚とも梱包してしまったので、BORSTのミニシモンズを持ち出しました。
最近所持している板の中では一番CL値が少ないですが、それでもおそらく33〜35Lあります(笑)
　この板はあまり使っていないのですが、やはりクイックに動きますね！
調子はかなりいいです。今年は回数が少なめながら冬もサーフィンをしてきたので
パドルの調子悪さや足が前にでない感覚もなありません。
これで、明日からのサーフトリップは最高になるはず！！楽しみです！！

シメルー島行き一週間をきりましたので、サーフボードを梱包します。
今回持っていく板はこれ。




サンタクルーズのバンパイレーツとDMS thumb です！海外トリップに行くのに
ミニシモンズ系の、それも5'2、5'4という短い板のみ持って行くという我ながら
素晴らしい変態ぶりです(笑)
　こんな変態ボードを2枚運んでくれるトリップケースを用意しました！


　
ディスティネーションのトラベルケースです！　ミニシモンズやレトロツイン、フィッシュは幅、厚み共に
かなりあり、普通のケースでは全く入りません。
このケースは幅広のレトロ系、オルタナティブボード用なので、この2枚を持っていくには
ぴったりです。


中はこんなふうに、片側ずつにポケットがあり、互いにノーズを入れるのが
良さそうです。　さっそく板に緩衝材を巻いて入れてみました。


　
結構パツパツです(笑)もっと余裕があるかと思ったらそうでもないですね。
いかに今回持っていく板が、ボリューミーかわかります。



チャックを閉めてハイ完了！！あとは到着まで無事を祈るだけです。
一枚は超頑丈なモールドボード、もう一枚もポリより頑丈といわれているEPS 、しかも極厚。
　まぁ壊れる要素はないはず！！

なんでもかんでも充電はUSBの時代ですね。専用の端子じゃなくなってきたので、便利になったものです。
　以前紹介したカーメイトから発売されているハイエース200系専用の電源増設ユニットですが、もっとスタイリッシュなものを見つけたので紹介します。



これです！これがどうハイエースに付くかっていうと・・・



エアコンパネルにあるメクラのところにぴったり！



2ポートあればじゅうぶんですね。
出力2.1Aで急速充電にも対応しています。よく、やたら時間がかかるやつがありますがこれは
電圧変換ユニットをUSBポートと分離して、ケースをアルミにすることで熱を逃がし効率の良い充電が
可能ということです。



この電圧変換ユニットは台湾トヨタで純正オプションに採用されているようなので信頼性も
ばっちりですね。
　なかなか優れもののパーツだと思います！！

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　今日も波乗りに来ました！




波は腹くらいで形良くいい感じで割れていますが、オフショアが強いです。



板はもちろんサンタクルーズのバンパイレーツ。シメルー行きまで10日を切りました
からね。板に慣れるためにがんがん使います！
　やはり海上もオフショアが強く、サンタクルーズの板は超軽量ということもあり
風で煽られて、板がなかなか落ちていきません。これはサンタだけに限らず、EPS の
板全般にいえますね。それでも、いい波を捕まえればインサイドまで乗っていけます。
　だいぶこの板にも慣れてきました。もう一回くらい乗ったら、本番前に
壊さないよう梱包に入りますかね！

　今期購入した高級グローブ、HESTRA を守るため、投入したスノーマンのグローブスライダーが
ついに穴があきました！



拡大してみましょう！



これは左手、グーフィーの私はフロントサイドターンでお触りする手ですね。



表の革をやぶり、中に入っている緩衝材もやぶり、裏の革だけ残っている状態です。これも破られたら
次はHESTRAが餌食に！！



これは右手です。バックサイドでお触りするほうです。
まだ穴は開いていませんが、だいぶ摩耗していますね。
　ここまでなるのに、３か月くらい、滑走回数70回くらいですかね。
これがなければとっくにヘストラに穴が開いていたでしょう！！いい仕事してくれました。・・・
　しかし、ここで終わらない！このグローブスライダーの延命効果にこんなものを使います！



知る人ぞ知る”シューグー”です！！1978年から発売されている靴の補修剤で、24時間で硬化すると
合成ゴムになります。いろいろな材質にくっつくので靴の補修だけでなく、様々な使われ方を
されています。
　私も昔ラジコンをやっていたとき、このSHOE GOOがボディの補強にちょうどよく、いつも
使っていました。今回の目的にもぴったりな補修剤です。



今回買ったのは、たまたま近くのホームセンターにあったものなので、半透明色のタイプです。
　他にもいろいろな色があるので、こだわる人は選択してください。これを・・・



たっぷりと穴にぶち込みます。



右手の摩耗しているところにもぬりぬり。

これでまたしばらくは持ちそうです！！　グローブスライダーとシューグーさえあれば
毎年グローブを買う必要はなくなりますね！！

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昨日夏油高原スキー場に行ってきました。



ここのところ、かなり気温が高くなり、すっかり春雪のコンディションかな？と思ったら・・・



まさかの吹雪！(笑)　豪雪地帯を舐めてはいけませんね・・・気温もマイナス4℃です。
　もちろんバーンも固めで、パウダーがかぶっているところと、風で叩かれてアイスバーン気味のところ
があるものの、そうそう悪いコンディションではありません。
　そこで今日は朝からこれを投入！！



MOSSの刀　アルペンボードです！オニコウベスキー場で、午後に3回ほど乗ってはいるのですが、
朝一から使うのは初めてです。
　いつもは午前中フリースタイルで滑ってからなので、滑りに体も慣れてからなのですが、朝一からだと
違和感があり過ぎです！
　更に夏油は斜度もあるし、コース距離も長いので、アルペンボードの強烈な遠心力とクイックな動きに
体力がついていけませんでした。
　フリースタイルボードとはスピード域とエッジグリップの次元が違います。
フォーミュラカー（F1みたいなやつ）とGTカーの違いのようですね。
　息は切れるは足は痛くなるわで、午後からはフリースタイルボードにチェンジです(笑)
やはり斜度が上がって距離も長くなると、常に全開の攻めを強いられるアルペンボードはハードな
乗り物ですね。
　フリースタイルに乗り換えた時のルーズ感がなんとも癒されます。
　フリースタイルボードが0〜100で攻めれるとすれば、アルペンは0〜20 真ん中なくて80〜100みたいな
感じです。いいトレーニングなりますが、技術＆体力不足で一日もちません・・・
　でも、その強烈なエッジグリップのおかげで、激しい谷回りのつくりが簡単にでき、とてもいいイメトレに
なります。
　これからもたまに乗っていきたいと思います！！

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先日記事にかいたビンディングのネジの緩み防止ですが、こんなものを見つけました！



なんとスノーボード・スキー専用のネジゆるみ止め接着剤です！！
専用ですよ　専用！！(笑)　なんてピンポイントな商品でしょう。
　専用の理由はちょっと調べたけどわかりません(笑)温度とかかな？
発売しているのは住友スリーエムなので、ものは間違いありませんね。
大手ならではのこだわりなのでしょうか？
　それとも社員さんに、ヘビーなスノーボーダーやスキーヤーがいるのかも知れないです。
そういえばサーフィンでもこんな商品の開発をしていますね。
　こういうこだわりの商品をだすメーカー スリーエム、素敵過ぎです！！熱さを感じます！
たいした値段じゃないので、その心意気を買って、購入してあげましょう！

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　海外トリップに行くのもあり、普段サーフィン時に使用している腕時計を買い替えました。



G-SHOCK　G-LIDE 　GAX-100です！！
今ままでもサーフィン用にはGショックを愛用してきています。
サーフィンに限らずアウトドアやスポーツには抜群にぴったりな腕時計ですよね。
今回購入したGAX-100はアナログタイドグラフが搭載されており、サーフィン用としてとてもマッチングが
いいと思います。さらに、ワールドタイム対応なので、海外トリップにいったときも、時差の修正がとても
楽ちんです。
もちろんG-SHOCKなので防水、衝撃に関しては何の心配もいりません。
　アップで見てみましょう。



アナログな表示がメカニカルでたまりません。このごつい感じがいいですね！
なんとタイドグラフもアナログです！これは見やすいです。
　腕につけてみると・・・



ごつい腕にごつい時計！最高のマッチングです。いろいろ多機能なサーフィン用に特化した腕時計は
他社からも発売されていますが、ちょっと値段が高すぎます。
　そのへんを考えるとこのGAX-100、とてもバランスの取れた腕時計だと思います。おすすめ！！

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インドネシア　シメルー島行きがいよいよ２週間後に近づいてきました。
持っていくSANTA CRUZ のVampirate RD 5'2のテスト　３回目です。



しかし見れば見るほど棺桶に見えます(笑)　まださほど良いコンディションで乗っていないので
今日はどうでしょうか？？　とりあえず某ポイントのいつもの南ではなく北にいってみると
波は・・・・



あれ？もしかしてよくない？？

ということで早速入水。波はコンスタンスにセット胸で弱オフショアの面もよく、テトラのラインから
インサイドまできっちり乗れる超ファンウェーブ！！
　今までテストできなかったレギュラーの波もたくさん乗れました！
結果バックサイドでも調子よく問題なし！これならサイズがあってもじゅうぶん楽しく乗れる感触を
つかみました。
DMSのTHUMBの80〜90%くらいの性能という感じです。これは板への慣れもあると思いますが
THUMBのカーボンの効果もあるかもしれません。踏み込んだ時のドライブ感がTHUMBは凄まじいんです。
　まぁTHUMBが調子良過ぎるんですけどね。でもこの性能なら、Vampirateも不満ありません。
むしろこの乗り味で超頑丈なモールドボードなら逆にすごいと思います。まさにリーフ向き、海外トリップ
では最高の相棒になるかも。
　ということでますますシメルー島行きが楽しみになりました！！

　今日は一気に気温も上がり、快晴！春が近づいてきてますね。
そんな中、シメルー行き用のバンパイレーツの２回目の試乗をしてきました。



波は腰腹セット胸の速め。まぁそれほど良くもないけど、前回よりははるかに良さそうです。



今日はお友達と一緒で、その彼が持ってきた板が隣のです。なかなかの変態ボードですね。



スペックはこんな感じ。幅は21超！すごいですね。でも厚みがさほどでもないので
CL値は30リットルくらいらしいです。



ツインではなく、5プラグ仕様をクアッドで使用。どんな乗り味なんでしょうか？
　さっそく海に。

フロントサイドはかなり調子いいです！速くて崩れてくるスープの下をかいくぐって、
先のフェイスにも出れます。板が軽量のせいか、トップでの動きも軽やかです。
バックサイドは…
　　　波が速すぎてわかりませんでした(笑)シメルー島はレギュラーのポイントがメインなので
グーフィーの自分としてはバックサイドこそいい波で試したいのですが…
こればかりはしょうがないですね。本番までチャンスないかも。
　お友達は乗り慣れない変態ボードにちょっと苦戦してたようです。こればかりは慣れるしか
ないですね。今度時間ある時借りてみたいと思います！