小さい引越し会社の社長の日常

あれから20年。。。歳取るわけだ

私がこの業界に入ったのは今から20年前。。。最初は大手デパートの配送でした。
宅配もやりましたし、家具配送もやりました。アルバイトでしたが運転もしましたね

22歳で大手宅配会社に車持ち込みで行きました（個人事業主）
個人では雇っては貰えない時代でしたので最初は出入りの会社に外注として入りました。
あの頃は配達エリアを確保さえすればすごく稼げる時代でしたので必死でしたね。。

ここで説明。。
個人事業主とは。。陸運で営業許可を取得して軽貨物の事業が出来る人の事
個人でも宅配会社などに契約してもらってる人も居ます。
それぞれ屋号がある。◎◎便とか◎◎運送とか。。

外注とは。。営業許可は持ってるが法人（株　有）では無いので、一度
その法人の下に入り、その法人の名前で大手などで契約する（名義を借りる）
車両は持ち込み　名義は個人事業主の名前　

外注さんを多く入れてる代表が『赤帽』さん。組合として数千台規模（もっとかな？）
一種のフランチャイズですね。赤帽◎◎急便などの名前の事業主さんがたくさん居ます。
全国に支部があり、一般のお客様や企業からの依頼をそれぞれ地域の組合員（事業主）
に委託する。中にはＨＰなど開設して自分で仕事を取ってきてる赤帽さんも居ます。
その他、全◎◎軽連とか、◎◎急配なども有名。。登録台数　数百～数千台。。

私の会社みたいに少数精鋭？な所もたくさん有ります。。。が、悪質な所もたくさんあります。
問題になって裁判も実際に起きてますし、事件にもなってます（灯油まいちゃったとか）

話を戻します。。。
その後独立。。。法人になり車両も増やし人間も増やしました。私も配達エリアをかかえて
毎日休みも無く働きました。（年間10日くらいの休み）
一時期は営業所で一番の所帯にもなりましたが。。。つまんなくなっちゃたんですね～

宅配という狭い世界と下請けという（協力会社と言う名称だけど下請けだよ。。）立場に。。
下請オンリーの商売に嫌気がさしたのと、先行きに不安を感じたのと色んな理由で
宅配事業を縮小しました。。今思えばたいした経費もかからず、私の売り上げも
あったのでかなり稼いでましたね。。でも。。このままじゃーダメだと思ったんです。

その後、会社に引越し事業部を新たに作り私は体を空けるようにしました。
今までの収入が激減の上、比べものにならないくらい経費がかかりました。
その時は生活がかなりヤバかったです

　軌道に乗るまではホントに大変でした。。。

運良く、私の周りには頼もしい先輩がいらっしゃったので助けて頂きました。
今でもその方は私の引越しの師匠で現役で頑張ってらっしゃいます。

宅配オンリーの世界では知る事の無い、たくさんの事を勉強出来ました。
今、私の出入りしてる宅配会社には私の所を含め3つの会社が入ってます。
他2社は50台くらい（自社所有では無くほぼ外注）車両をかかえてる会社さんなので
今の状況に頭を抱えています。宅配事業が潰れたら会社も潰れるからです。
私はそうなるのが嫌だったので縮小しましたが、宅配ありきの会社は大変です。。

今はまだまだ景気の回復はほぼ見込めない。。。そのつもりでやってます。
色んな事情により私の描いていた事業拡大は計画通りにはいきませんでしたが
まだ終わりではありません。。。あれからだいぶ歳をとりましたが。。。