気ままに湯ったり

16日、W800を返却した後に向かったのは結婚式に来てくれたもう一人の友人N君のところ。

式の写真を渡し近況報告など。

彼のところもオメデタだそうで、予定は4月とか。

いい話を聞いた後南海部品仙台店へ向かいました。

モノが高いので基本的にここで買い物はしないのですが、試乗会があるとスズキのサイトで見たので来てみました。

GSX-250（T君曰くジスペケ）が試乗できるということで元々スズキの試乗会かと思って来てみたら、ほとんど中古車展示販売って感じ。

それでも受付ブースで試乗受付やっていたので行ってみる事に。

そうしたら他にもマジェスティやNinja1000ABSなど（うろ覚え）全部で8車種くらい試乗車がありました。

この中ならNinja1000ABS乗ってみたいかな〜

僕が会場に着いたのはちょうど午後1時頃。

受付は1時間ごとに行っているようで、1時の回は既に定員になっていました。

聞けば次の受付は2時から。

乗れるのはさらにその数十分後という事なので、さっさと諦めました。（腹減った）

珍しいバイク、初めて見たバイクなどあったので、少しですが写真撮ってきました。

バイク歴わずか１年（原付除く）のくせに生意気にも語ります。

経験の少なさからくるお見苦しい点はご容赦下さいませ・・



手続き終わり準備して、初めてまたがった感想は「やっぱり中型より少し大きいな」。



しかし僕自身大柄なので、長い時間乗るならこっちの方が楽だろうな〜。

足つきもいいです。両足べったりではないですけど、少し小柄な人でも大丈夫かと。

エンジンかけておそるおそる走り出したわけですが、低回転のトルクがあるのでエンストの不安はほぼありません。

話では意図的に重いフライホイールをつけていて、その分低速を太くしているとか。

アイドリングの回転数から発進できるという話も本当でした（少し半クラ長くなるが）。

街なか乗ってて走る曲がる止まるの基本性能に何ら不安は感じません。

ただ、全体的に振動が大きいのですが、ある回転域では非常に振動が大きくなり、ミラーでまともに後ろを確認できないほどブレていました。

それは250cc単気筒のスクーターとは比較にならないほどで、休憩でバイクを降りてもしばらくしびれたままでした。

でもこの辺はライダー側である程度対策可能かと思います。いろいろ交換したりで。

リアはドラムブレーキって事で乗る前は若干不安でしたが、乗ってしまえばなんて事はなかったです。

僕のような運転歴の浅いヤツでも普通に運転できました。

すぐ高速に入りましたが、やっぱり排気量に余裕があるのでぐんぐん加速します。

あんまり飛ばしすぎて、風圧で自分がのけぞりそうになったりして

この頃どうも僕は会津”づいて”いる。

先日は喜多方に朝ラー食べに行ったばかりだが、金曜日から社員旅行で会津に行ってくる。

泊まるのは芦ノ牧温泉。ま、これは嬉しい　これだけは。

で、その翌週・・会津若松へツーリングしてきます。




目的は学生時代の同級生T君に会うこと。

今週久々にメール送ってみたら15日は空いてるそうなので、一緒に走るか、と。

彼は学生の頃いわゆる「中免」を取って、HONDAのGB250クラブマンを新車で買って乗っていた。

年からするとたぶんこのリンクのモデルだと思うけど・・・

それを今でも持っていて、先日４年ぶりに整備に入れたとか。

15日に間に合ってくれる事を願います。

ツーリング秋田編に入りたいのだが写メがない。

それで入れずにいたのだが、明日にはデータが復活しそうなメドが立ったのでそれ以降に続きを書く事にして、今日は小ネタ。



やっとこさ新しい免許をもらって来ました。

どうにかこうにか、8/15になってやっと。

免許センター行くこと3度。まさに3度目の正直。



ビフォー

その前にまず、

権田！お前が与えた2点目で試合決まっちゃったよ。

何で敵味方密集したところにボール転がすかね？全くもって理解できない訳だが。

何でもかんでも後ろからビルドアップしていけばいいってもんじゃないだろ。

直接ボールを奪われた扇原の技量不足も若干あるけど・・それ以前の話だよ。

眠いなか起きて見てたのにー





午前中休みを取って卒検受けてきました。

前回土曜日の卒検は大自二2人受けて2人とも落ちたとか事前に教官からプレッシャーかけられてたウチら

波状路でのコースアウト（ってよりあらぬ方向に走っていったらしいｗ）とクランクでの転倒だって。

自分は平常心でやれば大丈夫だろう。

今日の受験者は大自二5人、普自二1人。

女の子が一人いる。

一人除いて若い奴らは初対面ばっかり。多分学生か。来る時間帯が違うんだろうな〜

今日は午後7時10分から1時間の教習予定。

あわよくば昨日のように早く行って2時間・・と思ったが来客が長引き夕方5時半に何とか抜ける事ができた。

山形から来た客先の営業のおじさん、人はいいんだが話が冗長。

一緒にいた若い女の子が清楚で礼儀正しい上に、AKBに混じっててもおかしくないくらいの可愛さだったのであくびもせず真面目にしていましたｗ

山形は温泉も蕎麦も女の子も最高です



何やかんやで教習所着が6時40分でした。

教習も残り少なくなってきたので、そろそろ卒検の事を考えなければならない。

技能が身についたかどうかはさておきｗ

今日と明日1時間ずつの予定なので、土日で計2時間乗れば火曜日の卒検に間に合う見込み。

そういう予定を組んでもらおうとしたら、今日明日とあなたの予定が入ってないんだよ・・・と。

おいおい、どうなってんだよ。

今日のところは無理にねじ込んでもらった。

明日の予定はシミュレータなのだが、午後7時は他の人の予定が入っているらしい。

う〜ん、頑張って6時に間に合うように来るか？と思ったら、明日はやめにして土日で計3時間でどうでしょう、と。

それで了解しまして、火曜日の卒検ほぼ決まりです。

うん、今日休暇の申請出しといて良かったわｗ

一本橋、練習じゃ良く落ちてるが検定では普自二の時のように時間気にせず駆け抜けるつもり。

スラロームとクランクはパイロンぎりぎりらしいのでコレを頑張ろう。


予定を組んでもらい、「ハーレーでの教習はいつ受けられるんですか」と聞いてみた。

「教習が進むと教官からそろそろハーレー乗るか、と言われるはずだよ。」との事。

納得して二輪教習者の控え室へ。

今日は５歳上の人来てる。こないだ一緒だった50過ぎの人は来てないな。

今日は１時間だけ教習受けてきた。

計４時間なので、早くも次は１段階の見極めになる。

波状路って何だあれ。普自二のときはなかったぞそんなん。

立って乗るのかよ・・・オフ車じゃあるまいし。

そういえば教習所に行く途中変なオフ車がいた。

今朝は早くから会社の草刈りでした。

会社までの距離測ってみた。



ぴったり17�q

通勤手当の申請で出している距離と狂わず合致！

さて、ひと寝して浄土平行くかな・・・ぶぃ〜ん

昨日は那珂湊に行ったネタ書いたんだけど消しちまった・・・

マウスのホイール回したら、SHIFTキーがなぜか固まってて・・ページバック

それは気が向いたら書くとして、今日はタイムリーな話を。（まずメモ帳に書いてからコピペしよｗ）

今日から大型教習行って参りました。

定時後に勉強会あるんですが、出欠確認の「欠」に丸をつけて堂々と会社を出る僕ｗ

スカブ号で教習所までＧＯ！


およそガソリン1リッターで着ける事が分かりました。

結構な距離だな・・・

先日会社でHONDA製品の展示会があった。

汎用機コーナーはカセットコンロのガスを使える発電機や耕運機が。

四輪コーナーはNBOXがグレード別に3台も。どんだけ気合入れてんだよｗ

無限仕様のハイブリッドのスポーツカー・・・なんだっけ。興味ないし調べる気もない。
（ハイブリッドなんだからエコカーでいいのに何だよ無限仕様て）

ちなみに四輪スポーツカーはFRが楽しいです（元S-14乗り）。FF、早けりゃいいってもんじゃない。よって写真もなし。ついでに試乗もなし。

二輪は試乗ありましたよ〜。今年からヘルメット持参の事、としたら乗る奴少ねえことｗ


今年の中型はCRF250L、オフロードタイプでした。　　40万ちょっとで買えちゃうんだ

オフ車は原付しか乗ったことないや。早速乗せていただく。



久しぶりのマニュアル車、若干緊張しつつ発車！

おお、結構速いぞ。聞けばCBR250Rと同じエンジンらしい。

ま、単気筒ですけど。　オフに単気筒は分かるが・・