気ままに湯ったり

なかなか骨の折れる行程でしたが、何とか松戸の星野設計さんまで行ってまいりました。

郡山市を通過中に走行距離10000�qに到達！


結論から申し上げると「明らかに早くなった」という事です

エンジンをいじった訳ではないのでモリモリとトルクが沸いてくる、という感じではなく、

発進時でも中間加速でも、アクセルを吹かすとすぐパワーバンドに入って力強い加速を

するようになりました。

例えるならまるで電子制御ATの車に乗っているような感じです。

回転数がすぐ上がるので（マフラー替えている事もあり）若干エンジン音がうるさくはなりましたが、そこは3通りのWRを交換し試乗して事なので納得づくであります。


星野さんが作業の見やすいところへ案内してくれたので写メ1枚。

なかなか駆動系をバラしたところなど見る機会ないですので。

明日はいよいよH設計に行ってまいります。

初めての遠乗り、天気は味方してくれないようだ。

雨の中300�qも走るのかよ・・・

でもまあ態勢だけは整えたのでちょっと記録がてら撮ってみた。

多分この先ずっとこうだろう・・



スピーカーです。電池式のアクティブスピーカー。

電池不要のパッシブスピーカーは音が小さいのでダメ。

ダッシュボード？の裏にマジックテープ回して落下防止＆裏には防振ゴムっぽいやつ。

透明のくっつくヤツですよ。100均で売ってるの。

ま、これもどのくらい役に立つのか未知数ですが。

昨日教習所へ行って大型二輪の教習を申し込んできました。

ううむ、ついにやってしまった。ちょっとの勇気を出した訳だ。

そして自分を追い込んだ訳だ。そうしないと僕は動かないからな・・

お金は貯めていたのがあるから何とかなるが、結婚式の費用を返せと親に言われているんでこの件はシークレットで進めるしかない。


今日愛車キューブは引き取られていった。





中古車買取実績Ｎｏ．１ガリバー


このお金とわずかながら出るらしい夏のボーナスでやり繰りしよう。

先日スカイウェイブ駆動系チューンのカリスマ、H設計さんとやり取りさせていただき、今月下旬にプーリーとウェイトローラーを交換していただくことになりました。

どんな加速になるのか今から楽しみです

今日はお国へのご奉仕。

帰宅途中にぞろ目になったので脇へ留めて写メぱちり。



中古で買ってもう5000km以上乗りましたなぁ〜

まだお付き合いは長く続きそうです。

2012年5月20日

この日はとても天気がよく家に居るのがもったいなかったので、スカブ号に乗って出かけました。

福島市にはたくさんいい温泉がありますが、割引クーポンを持っている幕川温泉あたりに行ってみようとしました。

しかし当然ツーリングも大事な目的なのでそちらのルートも確保。
高湯温泉を越えて、無料開放されている磐梯吾妻スカイラインへ。

そのうちスクーターがもっとも苦手な上りワインディングへｗ
一度減速するとなかなか速度が上がらない・・ああ、H設計が恋しい。

路肩に停まって湯煙を上げる東吾妻山をパチリ。
いつかあの野湯に入ってみたいぜ〜ワイルドだぜぇｗ



途中何台かの後続バイクに進路を譲り浄土平レストハウスへ。

ブログ始めまして、バイクの記事も書くのに写真がないのでは話にならんって事で撮ってみました。



もっと写りのいいのはあったけど、どれ選んでいいか分からんかったので最初に撮ったやつを。

H設計プーリー＋WR軽量化を考えています。
9000rpmも回ってぬあわkm/hなんだよね・・・なんでだろ。
怖くてそれ以上は回せん


これからちょくちょく出てくると思いますのでどうぞよろしくです。