お財布もっこり

『鳴門・内ノ海』の筏(いかだ)で冬の魚の代表格であるカレイを狙います。

内ノ海の筏は、今年の春『花見ガレイを求めて』以来、約半年ぶり。

12月2日(土)未明、同行者A君と
阪神高速道路〜第二神明道路〜神戸淡路鳴門自動車道で、明石海峡大橋・大鳴門橋を渡って鳴門へ…

午前5時半に鳴門・堂ノ浦の渡船屋さんに到着。

今回は『中野一渡船』さんで筏へ渡してもらいます。

土曜日と言う事もあり、渡船は満員で出航。

でも、内ノ海の筏は基本的に他人との相乗りが無いので安心なんです(一部の大型筏を除く)

　
　↑筏のイメージ(中野一渡船HPより)
　※屋根・トイレ完備！
　※屋形とも呼ばれています。


筏に上がった午前6時頃、ようやく東の空がうっすらと白み始めました。

当日の天気は晴。
気温がやや低いものの、前日までの風が収まり、まずまずの釣り日和です。

エサは、カレイの好物であるマムシ(本虫)と青イソメ。

セオリー通り、遠・近・足元と広範囲に探ります。

辺りがすっかり明るくなった頃…突然『遠』の釣り竿に強烈なアタリがっ！

カレイにしては強烈すぎ！？

ずっしりとした重量感は、やはりカレイか？

途中からの強烈な締め込みは、間違いなくカレイだ！

30センチオーバーの良型マコガレイでした！

　


カレイは『おちょぼ口』なので、最初にエサの端を咥え、ゆっくり捕食する傾向にあります。

なので、竿に明確な反応が出にくく、モゾモゾ→クイーンみたいな(表現が難しいね)
感じの反応になる場合が多いのです。

魚にも個体差(性格差)があるのでしょうかね(笑)

そして、すぐ後にA君にも同型のカレイがヒット！

当日は、カレイの他にキス・カワハギ等が時々ヒットする程度で、魚の活性はやや低めだったと思います。

この後、煮付けが美味しい 22センチの『ガシラ(カサゴ)』を追加して、午後４時に納竿としました。

なんとか狙いの良型カレイをゲットする事で、今年の釣り納めを飾る事が出来ました。



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