2016年12月06日
マツダのロードスター、320万円のハードトップは高いか
1.5リットルのエンジンから2リットルエンジンに積み替えて車体のサイズは変わらないというロードスター。
より本格的なスポーツカーになったという印象。
2シーターのスポーツカーの量産車が成り立つのがロードスターのいいところだ。
若者というよりもおじさんに人気のロードスター。
大人のお小遣いで買えるスポーツカー。
日本も豊かになったものだ。
この分野で対抗できる車というものは日本車に限らず、なかなかない。
Yahooより。
やられた！ 大人のプチスーパーカー「マツダ・ロードスターRF」
NIKKEI STYLE 12/6(火) 7:47配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161206-00000001-nikkeisty-life&p=2
より本格的なスポーツカーになったという印象。
2シーターのスポーツカーの量産車が成り立つのがロードスターのいいところだ。
若者というよりもおじさんに人気のロードスター。
大人のお小遣いで買えるスポーツカー。
日本も豊かになったものだ。
この分野で対抗できる車というものは日本車に限らず、なかなかない。
Yahooより。
やられた！ 大人のプチスーパーカー「マツダ・ロードスターRF」
NIKKEI STYLE 12/6(火) 7:47配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161206-00000001-nikkeisty-life&p=2
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