ぎょたろう発信の「お得な生活情報」

車検の時にスパークプラグ、エアフィルター、エアコンフィルターの交換が項目に入ってたんだよね。

自分で交換したら安いし楽しそうってことで自分で交換。

現在の走行距離は10万6千キロ。



【スパークプラグ】


3本必要です。






アストロの店で14mmのを買ってきました。

磁石でプラグがくっつく、長いスパークプラグもちゃんと入るのでよかった。


この組み合わせでスパークプラグまで届いた。



エアクリーナーボックスを外します。

ここのページを参考にしました。

3/7　の　エアクリーナーASSYを外す際に黄丸のフィルターの様な物？を外します。
↑　この意味は、ちょっと横にずらす　という意味でした。　チューブから引っこ抜くわけではありませんでした。

【ついでにエアフィルター】

エアフィルターを交換します。
汚い(笑)


3個のうちの右側のダイレクトイグニッションはコードが短いのでカプラーを外さないと抜けません。

ツメはこんなんなってました。



汚い(笑)


手で回して、それから1/4（90度）締めると箱に書いてあります。

トルクレンチもってないので。

でも、固すぎて1/4も回らなかったんだけど？

まあ、固いからしょうがない。適当でいいや(笑)

NGKのページにトルク書いてあります。

φ10mm 10〜12Ｎ・ｍ（1.0〜1.2kgf・m）　だそうです。

トルクレンチを買う時は10〜12Ｎ・ｍを測れる小さめを購入しましょう。


【エアコンフィルター】


助手席の下にあります。




虫や鳥の羽など汚い(笑)

晴れていて青空屋根なし作業に最適でした〜。

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