ニコン　COOLPIX 880　（2000年）　３２０万画素: ジャンクコンデジで電車撮影

2016年05月26日

ニコン　COOLPIX 880　（2000年）　３２０万画素

■ニコン　COOLPIX 880　の作例　田園都市線　長津田　つくし野間

■ニコン　COOLPIX 880　の作例　相鉄線　鶴ヶ峰　二俣川間（下り）

Powershot　A40と同日に撮影したけど、Coolpix880の方が写り良い。
撮影中は、シャッタータイムラグが気になったけど、家に戻ってパソコンで見たら綺麗だった。

■ニコン　COOLPIX 880　の作例　相鉄線　鶴ヶ峰　二俣川間（上り）

7000系（旧）は失敗してるけど、そのままUP。

■ニコン　COOLPIX 880　の作例　田園都市線　つくし野　すずかけ台間

■ニコン　COOLPIX 880　２０００年９月発売
　CCD　有効３２０万画素　１/1.8
　レンズ　３８ｍｍ～９５ｍｍ相当（２．５倍ズーム）　F2.8～F4.2
　感度　ISO100～400
　操作　露出優先、マニュアル設定可能（シャッタースピード優先はない）
　AF　　５点から選択可能
　バッテリー　EN-EL1（or　2CR5）　＋　コンパクトフラッシュ
　購入：ハードオフ　３２４円

一眼レフカメラでは、キヤノンとニコンが二強と言われているけど
このブログでもやっとニコンのデジカメが出て来た。
前から数台所有していたが、バッテリーのEN-EL1が中々無くて動かせなかった。

新品の互換バッテリーは微妙に高くて、容量も少な目なので見送っていた。
ハードオフに通って、ある日バッテリーが大量に増えてた日があって２個、各１０８円で手に入れた。

１個は過放電で使えない状態だったが、アレコレやって何とか使える状態にすることが出来た。

Coolpix 880 はまず、５点から選択できるオートフォーカス！が良い。
快晴の日でもシャッタースピード１／１０００秒に設定して
ストレス無く撮影できる。

以下２点は少し気を付ける必要があった。
望遠が９５ｍｍ相当と若干伸びない。
シャッターレスポンスが若干遅い。

Coolpix880以前のCoolpixは、レンズ部が回転するスイバル機構の機種が多く
回転しない、ズーム機は1999年のCoolpix800の次がこのCoolpix880かな。

■ニコン　COOLPIX P900