2016年11月05日
Osprey Zenith 75(ジーニス75)その後(2016年11月)
山旅自遊人の以前の投稿(2016年3月8日)で、山道具カテゴリーにて「Osprey Xenith 75(ジーニス75)」の投稿を行いました。
リンク先>>>https://fanblogs.jp/yamatabijiyujin/archive/3/0
今回は、その続編になり8ヶ月ほど日本アルプス縦走やニュージーランドでのトレッキングに使ってきました。結論は、極めて優秀なザックで機能性能面、信頼性とも「最高レベルの縦走用ザック」だと思います。 以下にサマリー、振り返り、発生した問題点などを紹介いたします。
外観はオーソドックスな2気室のザックです(写真左)。最近では雨蓋を取り外し、軽量化した状態での使用が多くなりました(写真右)。理由は明快で、雨蓋付きのザック重量が2.50kgなのに対し2.19kgまで軽くなります。そしてザック容量が若干減ってしまいますが、もともと75Lの容量があるので、逆に一般縦走用に適正化されたことにもなるからです。
雨蓋を取り外すと完全な巾着袋状態になります。TOPからの出し入れはすごくやり易くなります。またTOP以外にサイドからの直接アクセスのジッパーも左右にあるので何も問題は生じません。
ジーニスの構造的な特徴を再度振り返ってみます。「BIOFROM」というヒップベルトのウレタンが熱硬化性の特徴を使い、ユーザーの腰骨にあった形状になることです(ショップで購入時に依頼する必要があります)。購入当初は正直疑問視していた感もありましたが、使い込むほどに納得してきました。ザック重量が重くなるほど腰骨にフィットするようになります。またベルトをきつく締めても腰に食いこむことがありません。
また腰に直接接触する部分は、背中から腰にかけて段差のない形状になっていて完全な固定式です。他社の高級モデルの中には、腰パッドと背中のパッドが分離していて可動式を謳い文句にあげているものもありますが、実際に使ってみても効果がわかりませんでした。固定式で必要にして十分です。このヒップベルトにしっかりとザックの重量が乗るので、肩への負担はほとんど皆無です。
次にフレーム骨格ですが、前回の投稿のように内蔵されたフレームが独特の湾曲した形状をとっています。これによって、後頭部の逃げを作ると同時にザック重量がユーザーに覆いかぶさるような状況になるので、ザック重量が重くなってもユーザーとの一体感が損なわれません。実際に、大キレットや、不帰の嶮、下ノ廊下など難所と言われる場所を歩きましたが、不安のない安定した性能を発揮してくれました。
ここで実際に発生したトラブルを紹介してみたいと思います。写真のようにL側のサイドの部分が2箇所、R側のサイド部が1箇所切れが発生しました。これは岩場を通過する際にどうしても接触してしまうので「やむなしの部分」だと思います。macpacに比べれば耐久性が落ちる部分ですが、軽量化とトレードオフになる部分だと思います。
写真左は、R側ポケットのジッパーです。部分的に破損が始まりました。まだ使えるので当面様子をみます。写真右はヒップベルトのバックルですが、上下2個の爪にうち片側1個が破損したのでmont-bell性に変更しました。 このようにマイナーなトラブルの発生はありましたが、基本性能に満足しているのでメンテナンスしながら使っていくつもりです。
最新のジーニス75記事(修理完了)はこちらをご覧ください>>>
https://fanblogs.jp/jissenyamadougu/archive/13/0
アマゾンリンク>>>
ありがとうございました。
リンク先>>>https://fanblogs.jp/yamatabijiyujin/archive/3/0
今回は、その続編になり8ヶ月ほど日本アルプス縦走やニュージーランドでのトレッキングに使ってきました。結論は、極めて優秀なザックで機能性能面、信頼性とも「最高レベルの縦走用ザック」だと思います。 以下にサマリー、振り返り、発生した問題点などを紹介いたします。
また腰に直接接触する部分は、背中から腰にかけて段差のない形状になっていて完全な固定式です。他社の高級モデルの中には、腰パッドと背中のパッドが分離していて可動式を謳い文句にあげているものもありますが、実際に使ってみても効果がわかりませんでした。固定式で必要にして十分です。このヒップベルトにしっかりとザックの重量が乗るので、肩への負担はほとんど皆無です。
最新のジーニス75記事(修理完了)はこちらをご覧ください>>>
https://fanblogs.jp/jissenyamadougu/archive/13/0
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ありがとうございました。
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