ハイエースとキャンプとサーフィンと

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　先日買ったPOWELLのRIPPER にレールバーを取り付けました。



　今回付けたのは、OJウィールのレールガードです。前回MADNESSに付けたレールバーは、長さがあり、

旋回性が優れたINDYトラックでは、ウィールバイトする位置近くにきてしまいました。

　そこで、今回は短めのOJのものをチョイスしました。ちなみに、POWELLのNITRO HOT-RODに付けたのも

長さが短いCREATUREのレールバーです。

　レールバーの長さなんて、違いがそんなにあると思わなかったですが、結構違いがあります。

あまり傾かないトラックであれば、問題になりませんが、そうでない場合は、使用しているデッキの

ホイールベースと使用トラック、ブッシュの硬さで選択を考えるといいと思います。

　参考に各メーカーのレールガードの寸法をあげておきます。

MADNESS 長さ37cm 幅　1.8cm 厚み　0.7cm
POWELL 長さ37cm 幅　1.27cm 厚み　1.0cm
RAD RAILZ 長さ37cm 幅　2.0cm 厚み　1.0cm
CREATURE（波型） 長さ36.4cm 幅　1.6cm 厚み　0.6cm
PIG 長さ36cm 幅　1.7cm 厚み　 ?cm
CREATURE 長さ35.7cm 幅　1.8cm 厚み　1.0cm
OJ WEELS 長さ35.6cm 幅　1.6cm 厚み　1.0cm
SANTACRUZ 長さ35.6cm 幅　1.6cm 厚み　1.0cm ＊35.0cmかも？？
ENJOI 長さ34cm 幅　3.8cm 厚み　 ?cm

各メーカーで、結構違いますね！！自分の使用条件にあったものを選ぶといいと思います。

　ちなみに・・・・



　パウエルのフライトデッキ、硬すぎて付属のビスが一発では刺さりません！！

下穴をドリルで開けないと無理なレベルです。ほんと、硬すぎ（笑）

　で、面倒くさいので、超強力両面テープだけで装着してみました！

　16日ほど滑りましたが、とれる気配はありません。ただ、自分のレベル的に、
一番負担がかかりそうなボードスライド系の技ができないので、ゴリゴリ真横にグラインドさせてくる人は
わかりません・・・
　ランプでインターフェイキーやガムチョップ、ボンレス等の手でもつトリック程度では、余裕で大丈夫そう
です。まぁ時間の経過でどうなるかまだわからないし、自分のレベルが上がってくれば、これではもたない
かもしれないので、その時は改めてお伝えします！

　このOJのレールバー、とてもツルツルしていて、いい感じでコーピングの上を滑ってくれます。
うまく力を逃がしてくれる感じ？　材質がいいのかな？　いままで使った中で一番感触がいいかも？
おすすめです〜

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最近乗っているオールドスクールデッキ、 MADNESS ACE PELKA BLUNT RESIN 7 10インチ　と
POWELL FLIGHT RIPPER DECK SHAPE 280　9.7インチを乗り比べしてみました。



　一番の違いを感じたのは・・・



ホイールベースです。マッドネスは15インチ、パウエルは15.38インチとその差は僅か1センチにも満たない
のですが、ランプのパンピングやターン時に、安定感の差を大きく感じます。マッドネスだと少し踏むタイミングがずれると、すぐまくられてしまいます。
　これは、ずっと乗ってきているPOWELLのNITRO HOTRODがホイールベース15.5インチなので、長い
ホイールベースに慣れているからかもしれません。




テール、ノーズのキックにも差はありますが、自分のレベルではあまり差を感じません。



ノーズの長さは、マッドネス6.0インチに対して、パウエルは5.05インチ！これはきつい！
　ランプでのガムチョップで、前足踏み替え時足を踏み外しそうな感じがするし、ボックスや縁石に
ノーズスライドしにいくときにもすっぽ抜けるような気がします。
　これ以上短いガチなオールドスクールデッキはもっと壊そう・・・



コンケイブの入り方も結構違います。これもRIPPERとNITRO　HOTRODが、パウエルのK15という
規格で同形状のものなので、MADNESSよりしっくりくる気がしました。

　結果ですが、パウエルのリッパーのほうが自分的にあっている気がします。
これは、先にも書いた通り、いままでずっとPOWELLに乗ってきたので、その影響を強く受けている
ためなのかもしれません。
　自分の想像以上に、板のスペックの違いは、シビアに感じるのかなぁと思いました。

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　最近乗っているMADNESSの10インチ、だいぶ慣れてきて、オールドスクールシェイプでもいける！

と自信がついたので、ついにパウエルのフライトデッキのリッパーを購入しました！



やってしまった・・・通常のデッキより25％薄く、200％強く、10％軽く、10％高く跳ね返り、通常の３倍長持ち　と言われるフライトデッキ、どうなんでしょうか？



フライトデッキは特殊な作り方なので、デッキ面もファイバーの繊維の編み込みの跡がみえます。



　デッキテープも安定のPOWELLの10.5インチ幅のもの。この手の柄が派手にはいっているのは、
最初どうかと思ってたのですが、使ってみると汚れが目立たないので、時間がたっても
ボロく見えなくいい感じです。



ブッシュはBONESのハードを使用。




　完成〜！　かっこいいです。



さっそくランプで試すと、調子いい〜

　　しかし！！レールバーつけていないと、ついているのに慣れ過ぎて、コーピングに張りつく感じがして

怖い！！はやくレールバーつけなきゃっ、、

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　先日苦戦した自由屋サマーゲレンデのBOWL、がんばって技術を上げていくのも大事ですが、
とりあえずぐるぐる回りたい！そして、今週末オープンするパンプトラック（アスファルトらしい）でも
楽をするために、これを用意しました！



　ボロボロになって一度は引退したものの、スラッピー用や極悪路面用に再生され、酷使されている
弐号機デッキに、SRW GAINに搭載されていた69mm 78Aのソフトウィール"SEKKA"を移植。



　ソフトウィールは絶対ウィールバイトさせたくないので、1/2+1/8ライザーパッドで車高UP！



どうですかこの車高っ！！普通にノーズあげただけでまくられました（笑）

　ちょっと慣れるの大変そうですが、この巨大ソフトウィールで、走破力はハンパないはずです！！

たぶん芝生も走れるはず・・・

　パークにあるボックス。そろそろオーリーで上がりたい！！

オーリーでBOXにあがることができれば、できることがかなり増えます。しかし、パークにあるボックス、

基本的に高さがしっかりあるものが多いので、いきなりトライできません・・・そこで



　プライベート室内パーク”ヤギパーク”に、18mmの板を設置しました！！

18mmしかないので、余裕かと思いきや、狭さ故のアプローチの無さで激ムズ！！（笑）

　しかし、これでしっかり練習したら、パークで6枚重ねたコンパネまでは上がれるようになりました！！

着地点が高くなるボックスへのオーリーは、コーンを飛ぶのとまた違う感覚ですよね。

　たとえコンパネ一枚でも、最初は乗っかる感じに違和感を覚えました。

あとは、コーンと違い、後ろのトラックが引っかかると体が前にぶっ飛ぶので、その恐怖もあります。

　よく行くパークにコンパネがいっぱい置かれているので、徐々に重ねて、慣れていきたいと思います！




ヤギパーク、遊ぶアイテムがいっぱいで楽しいです〜

岩手県雫石にあるサマーゲレンデ　自由屋のボウルを滑りにいってきました。



　YuTubeや写真でみる印象と違く、深い＆でかい！！ビギナーには、えらい迫力を感じます（泣）

気合でドロップしたら、速さにビビり、即効鬼ゴケしました（笑）

　高さがあるのですが、角度はあまりない感じ（底部がＲで上部がバンクみたいな感じ）なので、

慣れればドロップは容易なのですが、そういう形状故に、パンピングで加速するのが激ムズです。

いろいろラインを変えながら試したのですが、ボウルライディングらしく走れません（泣）

　また、表面が若干ボコボコしているので、それも減速の原因になってしまいます。

ここでグルグル回るのを維持できるようにしたいところです！！　

　今の自分ではドロップして3周したら、完全失速みたいな感じです・・・



　奥様と娘もボウルライディングを楽しみました。下のほうですが、グルグル回れるようになり、

かなり楽しかったようです〜




　ちなみに、ソフトウィール＆サーフロッズトラック搭載のデッキでも滑りましたが、やはり失速・・・

まだまだです。



ミニミニランプや



1m未満の小さめランプ



プラットホームが破損してるけど、角度がえぐいランプ



赤ちゃんボックスがある小さなフラットスペースもあり、一日楽しめました。

10月いっぱいまでの営業らしいので、今年はもう来れませんが、来年は成長して、

このボウルをグルグルしてやろうと思います！！
　
　それでもダメなら、OJのTHUNDER JUICE　75mmでも使ってやろうかと思います！

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インディでだしているビス、CROSS BOLTSのブラックですが、頭がINDYのクロスマーク風に

なっており、しかもブラックだと、足が擦れて剥がてくると、シルバーアクセサリーのように

なってかっこいいです！





　小さい部品なので、わかりずらいですが・・・

ビスの位置に足がくる前トラック位置のほうが、塗装が剥がれており、後ろトラックのほうはまだそれほど

剥がれてはいない感じ。
　
そんな経年変化を楽しむのもいいですね！

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　新しく組んだMADNESSのデッキですが、ブッシュが柔らかく感じることは、前回の記事でもあげていました。

全力プッシュで鬼コケしたのもそうですが、スラッピーでいくら縁石にワックスを塗ってもグラインド中に

つまる現象も起きていました。つまって、デッキテープから足がずれ落ちるくらい（笑）

で、よくデッキを確認してみると・・・



デッキとレールバーがめちゃめちゃ削れている！！

　超ウィールバイトしていました・・・

よく考えてみると、ミニランプでパンピングするだけでもふらふらして、超センターを意識しないといけない

し、テールマニュアルも前より安定しなかった気がします。

　そこで



中古ですが、BONESのハードにすることに。



さっそく組んで乗ってみると・・・

なんだこの安定感！！

　今までよくあんな状態で乗ってたな・・・というくらいです！

外したブッシュをみてみると



　コアも割れているし、楕円に変形しています。

締め過ぎたのか、スラッピーの衝撃で壊れたのか、ワイドなデッキで力がかかり過ぎたのか、

破損の原因ははっきりしませんが、HARDでもじゅうぶん曲がるし、ウィールバイトのリスクを

考えたら、こっちにしたほうがいいですね。

　手持ちのトラックはぜんぶBONESのハードに変更しようと思います〜

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　魔がさして、ついに１０インチのデッキに手をだしてしまいました・・・



MADNESSのデッキです！　スラッピーおじさんのエースペルカ（大好きなライダーさんです!)モデルです。

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デッキ面もかっこいいデザインなので、クリアのデッキテープにしようかと思いましたが、
耐久性、性能ともイマイチとの声が多いので・・・



愛用しているPOWELLにしておきました。POWELLのデッキテープは、デザインモデルなのに幅が10.5とひろいモデルがあるので、オールドスクールデッキに乗っている人は助かりますね。

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　POWELLのオールドスクールな太いモデルもずっと乗ってみたかったのですが、オールドスクール故に

ノーズが短い！！ノーズスライドや、ノーズを踏む練習ができないので、敬遠してきました。

　このモデルは、オールドスクールシェイプなのに、それなりにノーズがあるので、購入してしまいました。



さっそくセットアップ開始です！



　トラックはいつものINDEPENDENT 169 チタンです！　今回高いので、ノーマルにでもしようかと

思ったのですが、10%以上の重量差があります。169くらいの大きさだと、この差はでかいなと思い、

いつものチタニウムにしておきました。

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ウィールはOJの三本木心モデル58mm、ベアリングはBRONSONのG3です。

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BRONSON ブロンソンAARON JAWS HOMOKI PRO G3 BEARINGベアリング アーロン “ジョーズ” ホモキ スケートボード スケボー sk8 skateboard【2104】 価格:3,696円 (2022/10/3 10:40時点) 感想(0件)

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レールガードは、同じくMADNESSを装着して完成です！

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さっそく試乗！

・・・・・でかいな（笑）
いつも使ってきら9.3とは明らかに違います。でかさと重さをしっかり感じます。

　そしてワイドな分テコの原理が影響するのか、いつも使っているBONESのミディアムのブッシュが

やたら柔らかく感じる気がします。フラットで全力プッシュしたらグラついて鬼コケしました・・・

　後日ハードを試してみようと思います。

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　トラックのサイズは変えてないので、たいした変わらないかなと予想していたのですが、

ぜんぜん違いました（笑）
　　
　ただ、数日乗っていたらだいぶ慣れてきたので、ブッシュをBONESのハードに変えて乗りこんでみようと

思います。難しいけど、極太デッキ、乗りこなしたらかっこいいはず！！

　実家のDIYパーク"ヤギパーク"にニューアイテムを設置しました！



ノーズスライド、ボードスライド練習用の縁石です！！



　細いので、衝撃に動かないようにL型アングルで固定しましたが、横から強く当てるとグラつきます（泣）
エポキシ接着剤ででも、固定しないとダメかも・・・



遊べるアイテムがいっぱい。スラッピーパラダイスです（笑）

　この狭さ故の、アイテムまでのアプローチの無さがとても練習になります。

全天候型　エアコン完備　騒音問題なし！最高でしかない！！