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2021年01月09日

P閃乱カグラ2 初打ち!(遊タイムに苦言アリ)


こんばんは

アンチ遊タイム派の はぴけろです


遊タイムが登場してから
パチンコを打つ若者が増えたように
思います


投資できるお金さえあれば
99%当たりにありつけるのは
一見メリットがあるように
思えますが…


どうですか?
それで勝ててますか?


仮に多くの人が勝てているとしたら
パチンコ屋さんの経営が持たないわけで


負けている人の方が多いと考えるのが
自然ですね


遊タイム自体を否定はしませんけど
遊タイムを目指して打つのはケガのもと
だと思います


個人的には、、、
319の遊タイム発動まで950回転だとして
1台にそこまでは絶対に投資しないので
遊タイムがあることで逆に
300ハマり以上は打つ気になれません

↑こういうデメリットもありますよ>開発者さん


というわけで本題!


300回転ヤメの

P閃乱カグラ2 胸躍る199Ver.

を発見!

...なんだこの名前(笑)



この台

直前に座った人が
大して回さずに
ヤメてったんですよね
たぶんお仲間(笑)


300回転からだと
遊タイムの600回転まで打つのは
不可避ですけど仕方がない


すると投資4k


演出はよくわかりませんが
保留が

まで行って当たった!


最終決戦も無事に突破し



srkg01.jpg
OKでしょう!(背景が復活パターン?)


と思ったら復活して



srkg02.jpg
ヤッホーイ!



199でもイイ台ならこれ位出ますから
319で遊タイム950回転まで回すのは
自ら負けに行っているようなもの


なお遊タイムのお世話になったことは
まだ一度もありません!
(自慢ではなくて遊タイムまで打って
負けまくっている人を心配しています)





ヤッパリオッパイオオキイノガスキナンデスネ

2021年01月01日

モンキーターンWで初完走!


こんばんは はぴけろです

久しぶりのスロの記事ですが…

最近スロットはあまり打ってないです
投資ばかりが嵩んで大して出ないし


ただこの

モンキーターンW

て奴は
アサイチ状態から打ち始めると
100G以内に当たることが多い!



即ヤメするには中途半端な枚数で
結局飲まれるだけですけどね(笑)




今日もアサイチ状態から打ち始めると
いつものように100G手前で当たり

は3セットで終了


ロゴ無し通常ステージでしたが
100Gまで回してみようかな〜
と続行すると


勝負駆けチャレンジ


あらこんな浅いところでキタの
初めてだ


そして抜けてすぐにSGRUSH!

オープニングMVは波多野一人

ラウンド開始画面は白黒…


…あれっ?
白黒ってアツかったっけ?


とシナリオの事はまったく考えずに
打っていると


上乗せ無しで榎木登場


からの


レース中にレア役を2回引き



最終画面でも引けた!




逆襲の艇王初めてや〜!

突破率とか何も知りません


すると

オーラがになって



艇王RUSH!



(中略)




mnky401.jpg
初完走や〜!!


いやホント
シナリオをまったく意識してなくて


さすが艇王!


位にしか考えてませんでしたが

シナリオが「最強のB2」だったってことで
良いのかな?


無知の勝利!




2020年12月31日

メーカー対抗パチンコ演出ランキング2020


こんばんは はぴけろです


logo2020.jpg



前回のランキング発表から
2年以上経ってしまったので


年末特番スペシャル!!
勝手にメーカー対抗パチンコ演出ランキング2020


前回と同様に

演出が面白いかどうか

の個人的主観です


ちなみにワタクシ…

アンチ遊タイム派

ですので
それで偏りがでるかも知れませんね


それでは早速行ってみましょー!



1位 ニューギン (前回2位)
改めて慶次の演出はよくできているな
と思います さすがにシリーズを連発されると
飽きが先に来てしまいますが
義風堂々もまあまあかな
ガラスの仮面はホントに面白い!
スペック改めて作り直しませんか?


2位 Daiichi (前回14位)
なんと!前回最下位からの大躍進!
ほぼ「ひぐらし」のみですが(笑)
廻と憩が面白いから打ってます
レナ金点滅とか突当たりもゲット!
リーチの最後の運命分岐ボタンが
画面は赤いのに実物は白いとか
ポップアップしているのに普通とか
最初の頃にあったけど以降見てない…
姫相撲はやらかした感あり


3位 サミー (前回3位)
北斗無双各種とあの花はよく触りました
その他の台は1回触ったかどうかって感じ
ですけど
クオリティが安定している気はします
そう言えばエウレカ触ってないや


4位 京楽 (前回4位)
京楽の台は導入率が高いのでだいたい一通りは
触ってますね
しかし最近の台に搭載されているエンジョイモード?
あれ煩すぎです!!
なので信頼度UPのカスタムは必ずします しかし
当たらないからと言ってほとんどのカスタムをONに
している人をまあまあ見かけますがあれ逆効果ですよ?
エアバイブとPフラは変わらずイイですね!


5位 高尾 (前回1位)
白魔女学園だけはハマりました!面白い!!
沼4はほとんど打てない内になくなりました…
一騎当千だけはイマイチ意味がわからんのよな〜
クイブレ3はブログに書いた通り以降打ってない
オッパイオオキイノガスキナンデスネ


6位 SANYO (前回6位)
海打たないけど海基準でこの位置固定に
します(笑)
ドラム海物語 IN JAPANはヨカッタと思う
1回しか打ってないけどね
海以外では・・・
源さん超韋駄天は演出がクソつまらないと
思うのは私だけ?


7位 SANKYO (前回11位)
SANKYOの台も導入率が高いので一通り
触っているけどエヴァだけは苦手機種に
認定されているので避けます
ギミックにかけられる予算の割合が増えた
ようですが(?)まだまだですね
マクロスとアクエリオンは版権が好きなので
たまに打つけどシンフォギアは打たない


8位 平和 (前回13位)
マモーってどうしてあんな演出にしちゃった
のでしょう?これまでのルパンとは180度違う
最初は静かでいいかなと思ったけど
いろいろキャラが死んでます
ほか黄門ちゃまくらいしか打ってなくて
あのレバーに最後に触ったのは何年前だろう?
って感じ
他に酷いのがいるので順位上がりました


9位 豊丸 (前回9位)
ほクと武藤面白かったですよ
スペックがアレなんでアレでしたけど
すしざんまいも釘さえ良ければまた打ちたい
セクシーフォールは結構好きなので
またお願いしますね!


10位 メーシー (前回5位)
何度も打った台が近年はないですね
ホールで短命だったのもあるし
個人的には1回勝てれば満足しちゃう感じ
ウーファーは迫力・中毒性あるけど
当たらないのにウルサイのはどうかと


11位 西陣 (前回8位)
触ったのは13日の金曜日とモモキュンだけかな
金曜日は結局一度も当てられなかった
モモキュンは勝ってますけど
あまり印象に残ってない・・・
遊タイムが邪魔をする


12位 藤商事 (前回7位
藤商事の台には決定的な欠点があります!
ヘソの辺りにボタンの光が反射して超絶
見づらい! しかも二重に!
演出的には・・・リングバースデイしか
打ってなかった(笑)
あれはヨカッタと思いますけどね
インデックスも人気続いているし
台枠含めた演出ってことで


13位 大都技研 (前回10位)
あれ?パチンコ部門は元気ないですね
多分1秒も打ってないです
対象外にしてもよかったのですけど
次があまりにも酷いので


14位 サンセイR&D (前回12位)
強いて挙げればちょっと古いけど
ジューシーハニー2と巨人の星とキャプ翼は
置いてある方が珍しいので打ってもいいかなと
思います
当たった時のファンファーレ?悪くない!
しかしその後全然パッとしませんね
GIDREAMROADなんて全く意味がわからんかった
全体的に出玉の魅力が薄いのもあると思います
牙狼ホントやばいですね
どうしてこんなになった?


番外 七匠
そう言えば忘れてました七匠さん
マッハGoGoGo GP7000は地味に
面白かったです!




そして2020年に一番打った台は…

ひぐらしのなく頃に廻
真・北斗無双


この辺かな


ちなみに最高出玉は
真・北斗無双で45k玉(差玉43k玉)でした
(記事にはしていません)


遊タイムは未だに未経験です




2020年12月25日

Pゴルゴ13 疾風ver 初打ち!


こんばんは はぴけろです

Pゴルゴ13 疾風ver
初打ちです


ゴルゴシリーズは割と好きなんですけど
これまでの台でまともに出したことがなく
今回も導入から特に近寄らずって感じでした

ところが結構まとまった出玉を連発している
ように見えたので恐る恐る打ってみましたよ
相変わらずスペックはノーチェックです


あさイチ700回転以上回して遊タイムで当て
9連して即ヤメされていた台


打ち出してみると

むむ
回転ムラが激しいな…


投資2k26回転目
別に熱そうには見えなかったけど
依頼承諾?で当たり

は演出失敗で通常へ




続行して追加投資3k入れた74回転目
コイツは保1で狙撃されて現れました


glg1301.jpg
金保留!?


え?これ金なの?
アタッシュケースだから中身が問題??


とかなり疑心暗鬼でしたが

タイマーは10時間スタート
疑似3になって最後に




glg1302.jpg
狙撃率90%!
外したらアカンやつやー



というわけで無事に当たりました

ちなみにアタッシュケースの中身は
札束の山




BIG SNIPE 3000 CHALLENGEも成功し…




glg1303.jpg
なぜパンイチ?

計12連16k玉ゲットで終了



1回当たれば(1回じゃないけど)3000玉
出るのは超気持ちイイ!ですね
しかも超早いし

連チャンの当落のジャッジ演出も
あっさりし過ぎてなくて私は好きです

設置台数が少ないのがネック!





2020年12月04日

Pガラスの仮面は面白いのだが

こんばんは はぴけろです

まーたおサボりしちゃいました


最近出た台はどうでしょうか


P仮面ライダー轟音
 → 誰も座っとらん
P交響詩篇エウレカセブン HI-EVOLUTION ZERO
 → 同じく誰も座っとらん
P真・牙狼
 → 既に誰も座っとらん
P戦国乙女6 暁の関ヶ原
 → まあまあ人気あるかな?
新世紀エヴァンゲリオン決戦〜真紅〜
 → もう既に誰も座っとらん
Pルパン三世〜復活のマモー〜
 → 本当に誰も座っとらんw
Pとある魔術の禁書目録
 → 今のことろ大人気?


とまあこんな感じなので自然と
少し前の台に行っちゃいますね

CR不二子〜Lupin The End〜の199で
2万玉出したりして

おーでるやん!

って感じです


さて本題

Pガラスの仮面 @ニューギン


実はこの台結構好きです(出玉は抜きにして)


コンテンツが超一流というのもあるでしょうけど
演出が面白い!


と言っても自分
原作マンガはちゃんと読んだことはないし
アニメも観たことなくて
でも内容はざっくりわかりますよレベル


特に原作ファンでもありませんけど
コンテンツをきちんと活かして
作りこめば誰でも面白くなる好例ではないと
思います



しかし肝心の出玉が・・・

どのスペックでも5k玉くらいまでしか
出したことがありません!

スペックよなぁ・・・
そこだけが残念です


gnk01.jpg
月影先生!イイ!




2020年11月01日

トリシティ300をレンタルしてみました(短足のくせに)


こんばんは はぴけろです

巷でうわさの

トリシティ300(Tricity300)
ヤマハレンタルバイクさんで借りてみました



実はわたくし・・・

脚が短いです!


身長168cmで股下73cmくらい
それに対してシート高は795mm
なので厚底7.5cmの靴を履いていきました


お店に着いていざご対面!


いや・・・やっぱデカイな・・・


スイッチ類とスタンディングアシストの
説明を受ける

なんとこのトリシティ300…


左右に1回ずつ立ちゴケしているそうです


修理しようにも部品がないらしく
一部はビニテで補修された状態でした


で跨ってみると

両足だとツンツン
片足なら母指球以上
少しお尻をずらすとベタ付きまであと一歩

みたいな感じ


ただ足つき以上に

車体の重さ
が気になりました


走りが鈍重ということではなく
足を着くために少し車体を傾けると

途端に足にのしかかるその重さ


なんだろな
上手く説明できませんが
普通の二輪が関節一つだけで傾くとすると
トリシティ300には関節が二つあるみたいな


その一つを固定するのが
スタンディングアシスト機能
なのだと思いました


結局
停止してからも足を着かない技は出来ず
停止寸前に足を着きつつアシストONして
足の負担を軽くするのがやっと・・・

ほとんど高速ばかり走ってたので
慣れなかったのもあるでしょうけど

足を着かずに止まるのは
自分には無理だな
と思いました

まあヤマハさんもそんなことできる
とは言ってないですしね


走りで感じたことは

・加減速はとても滑らか
・エンジンは常に落ち着いている
・振動はほぼ感じない
・極低速でもフラフラしにくい
・轍とか気にしなくていい
・100km/h+αは余裕
・横風でも流されない
・ライトは横に広くて明るい

だから走っている分には楽チン︎


特に高速道路は快適でした


80km/h程度で巡行していると
まるでソファに座ったまま前に
進んでいるかのような錯覚に


これで睡魔に襲われたら
スッと寝てパッと逝きそう
な感じです(コラ



そのほか気になった点を四つほど


1.乗車姿勢

普段乗っているNMAXで
上半身と太ももが織りなす角度が
90度だとすると(例えですよ)

トリシティ300のそれは80度くらい?

ステップが高いのか
ハンドルが遠いのか
私の体形も要因の一つでしょうけど
若干窮屈に感じました

それで走りにくいとか言う
事ではないです が

ローダウンシートにしたら
どうなっちゃうのか心配です!


2.乗降車

サイドスタンドで立っているか
スタンディングアシストONで
自立している状態でないと
乗り降りできません

しかもアシストONエンジンONで
乗り降りするのは超危険!
スロットルを不意に動かした途端
立ちゴケします

しそうになったのですけどね


3.UBS

左のブレーキはやたらと握力を使います
1操作でフロントとリアの2系統を動かす
のだから単純に倍の力が必要ってワケ?


フットブレーキ(欧州仕様)のままにするか
倍力装置的なものを付けるか
リアだけにした方が良いのでは?


4.取り回し

スタンディングアシストをONに
すれば倒す心配がほぼなくなる!

のはいいけど
回転半径がデカイと思います

ウチの近くにある巨大ショッピング
モールのバイク用駐輪場だと
出し入れはかなり難しそう

かと言って
アシストなしで取り廻すのも
狭いところだと余計に大変でしょう

フロント2輪で転がり抵抗が大きいから
結構な力が要るのも難点ですね


こんなもんかな



3CTとして発表された時から注目して
発売を待ち望んで来ましたが・・・


自分にはちと厳しそうです

フォルツァ350売ってくれないかな



Tricity300.jpg
カッコいいけどね


ちなみに前述の厚底靴を履いて
NMAXに跨ると

両足べったりです
注)現在はノーマルシート

両足が地面に着くってシアワセ



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posted by はぴけろ at 23:40 | Comment(0) | TrackBack(0) | NMAX

2020年10月18日

アナターのオット!?はーです 初打ち!


こんばんは はぴけろです


アナターのオット!?はーです


導入当初はハイパーブラックジャック
打ちながら横目で見てました

ゆるちゃれ入っても全然AT行かない!
AT入っても全然伸びない!

みたいな感じに見えましたね
アサイチから打っていた人全員
お昼にはヤメてました


なので恐る恐る初打ち!

ゆるちゃれに1回も入らず180G
回されている台


投資5kで2回目のゆるちゃれがゆるせぽね
これを紫7揃いで仕留めGODRUSH!


細かいことは省略しますが
ゆるはーですで200G乗せて
消化していると

奪われたZEUSVerでは見たことがなかった…







yrhds01.jpg
V揃い!


結果1500枚ゲット!


この台

カワイイけど
癒されるけど

あまり流行らなさそうな気が・・・
どうなんでしょう

とりあえずGODは引きたい!!




2020年10月04日

漆黒の衝撃で捨丸がやらかした!


こんばんは

なかなか思うように勝てない!
でも出ないわけではない台には
何度もチャレンジする
はぴけろです


CR真・花の慶次2 漆黒の衝撃



いやほんと
なかなかまともに勝てない・・・


大人気の頃は敢えて避けていましたが
少し落ち着いた今
ちょいちょい打ってます


初当たりはまあまあ取れるんですよねー

でも続きません・・・



そんなある日。。。


捨丸がやらかしました!



hksks001.jpg
ニューギン!



刺さる前含めて初めて見ました


こういうのがあるから
何度当たっても
またワクワクしちゃいますね!


2万玉出させてください!





2020年09月06日

ハイパーブラックジャック 設定比較!

こんばんは はぴけろです


ハイパーブラックジャック


たったの2回分ですが勝ちデータ載せておきます


1台目 たぶん6?

総投資200枚(初当たりは100枚)
回収3,300枚

ゲーム数3,960G
BIG19回(1/209)
REG18回(1/220)
HBB3回(1/1322)
ボーナス合算1/99
ST初当たり4回(1/992)
STH初当たり3回(1/1322)
共通ベル42回(1/94)
スイカ46回(1/86)
弱チェリー55回(1/72)
強チェリー11回(1/361)
チャンス目23回(1/172)

データはこんな感じで
設定示唆は

・ボーナス終了画面 二人と三人が1回ずつ
・REG中バニー 赤と緑が1回ずつ
・エナチェック 345否定


体感で違うな〜と思ったのは

・ポイントが溜まりやすい
・10,000P溜まって「どれにしようかな〜」の
 背景がほとんど赤だった
・最大ハマリ410G


その他のトピック

・初当たりBIGで何故か最初からもう1個
 ストック(BIG)を持っていた
 →どっちもルーレット外したんですけどw
・初当たりがリキチャンスだった
・STHでの最高ストック3個
・STが続きにくく、隠れストック?が
 少ない感じがした
・有利区間の開始画面は全身か上半身のみ



こんな感じですかねぇ

結果とエナチェックだけ見れば設定6?
いやこれで設定2だったらビックリですけどね

これでもヒキが噛み合ってなかったのですよ

・ジョーカーチャンス3回スルー
・ST中に逆押し7が1回も引けず
 通常に戻って数Gで引く×3
・BIG中も2回しか引けなった
・エナチャンスでリプレイがあるのに
 リプレイは引けずにベルを3回引く

ボーナス中とST中のベルナビのヒキは
強かったと思う

hbj02.jpg
最大ハマリの時!



2台目 たぶん低設定

こちらは600Gまでハマって一撃2,000枚出ました

総投資 わからん
ゲーム数1,403G
BIG8回(1/175)
REG9回(1/156)
HBB1回(1/1403)
ボーナス合算1/78
ST初当たり1回(1/1403)
STH初当たり1回(1/1403)
共通ベル15回(1/94)
スイカ25回(1/56)
弱チェリー27回(1/52)
強チェリー2回(1/702)
チャンス目4回(1/351)


・ポイントが渋い
・10,000P溜まっても背景はほぼ青
・ST18連
・STHで5個乗ったがBIG1REG4
・エナチェック 3否定
・逆押し7のヒキが弱かった
・後任者もその次の後任者もハマってほぼ単発



こちらは低設定なのは間違いないでしょうね
1かな??



いやーそれにしても
ストックが決まった瞬間の演出がたまらん!!

個人的にこの台
大ヒット中!!です





2020年08月31日

【e-power】エアミックスドアアクチュエーター交換!


こんばんは はぴけろです


久しぶりにノートe-power弄りました


ワタクシ普段は殆ど乗ってなくて
8月上旬の夕方、買い物に乗っていった嫁さんから

「エアコンの風が温くて汗ダクダクになる」

と言われ夜に確認してみると


確かに扇風機みたいな風しか出てこない・・・


原因を探るためにネットを検索してみると


エアミックスドアアクチュエーター

なる部品がよく壊れる?
品番が変わってる?

という記事をいくつか見つけました

ナルホド!十中八九これだろう!


そいつはセンターコンソールの裏
運転席側にありました

eadma1.jpg
右下の赤い線は自分が引いたもの


eadma2.jpg
アップで!


この位置ならほとんど手間なく
自分で交換できそうなので
部品を注文しましたよ
品番が「27732 3VA0B」に変わってます


では交換作業

視界確保のためハンドル下のパネルだけ
外し、点検用ミラー棒を差し込んで
作業しました


eadma5.jpg
外したところ!

左下の四角いところが可動して温度を
コントロールしているようです

ネジ2本だけなので30分もかからず
交換完了!


キンキンに冷たい風が出てきたので
大成功ですね!




ちなみに外した部品を分解してみたところ


eadma3.jpg
マブ〇モーター!


画像はわかりにくいと思いますが
グリースが付くべきところに付いていない?
電気接点にグリース・・・?


eadma4.jpg
なんだこのグリース・・・


真相は存じ上げませんが
こんな感じでした


かかった費用:部品代約5千円





〜2023.09.04追記〜


実は今年の夏に入り

さっきまで冷たい風が出ていたのに
急に熱風が出てくる


という症状が現れました

確認できる症状として
・熱風になる瞬間に内気循環から外気導入に勝手に切り替わる
 →音が変わる、ニオイが変わるなどで気づく場合も
・信号待ちの停車時、長くない時間の買い物後などになりやすい
・50Km/h程度で走行し続けていれば冷風のままの時もある
・エアコンパネルの表示は正常


という感じでしょうか

外気温や日射にも影響されますので
環境によって感じ方は変わると思います


これの原因は
コンデンサー(ラジエター)ファンが回らないことによるものでした


ファンが回っている状態で
静かな場所で窓を開けた車内から
或いは車外に出れば
まあまあ騒々しい「ブォーーン」という音が
聞こえてたと思います
これが聞こえない

またファンが回っているかどうかはボンネットを
開ければ一目瞭然ですね


ファンが回らないために冷やされるはずの
コンデンサーが冷やされない結果
(コンプレッサー?)保護のため
コンプレッサーを止める制御が働いているらしい



この症状は質が悪い!のは

1.たまーにファンが動く

 完全に壊れているわけではなく
 電気的な接触不良やゴミ付着などにより
 回りにくくなっている状態の可能性があります

2.走行中はエアコンが正常に稼働し熱風にはなりにくい

 走行風によってコンデンサーが冷やされるためです

なので
実際にファンが回っていないとしても
使い方・走り方によっては気が付かない可能性も
ありそうです


この状態で炎天下の高速道路の渋滞に嵌ったら?
オーバーヒートして走行不能になるかも?
或いは乗っている人が熱中症でダウンするかも?


ちなみに
外気温36℃の日に一般国道を走行中(信号停止多め)
水温は最高で96℃に達していました
(OBDUで接続しているレーダー探知機の表示で確認)

エアコンはもちろん熱風でした


ネットを調べると同じ症状を訴えている方が
一定数いますね
国土交通省の自動車不具合情報ホットラインでも同様ですね

ウチも熱風だよ!という方は上記サイトへ
ご一報を!

posted by はぴけろ at 00:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | e-power
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1都3県のホールを基本に、地方での旅打ちも嗜むスロッター&パチンカス
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