グランプリ.com　〜F1・MotoGP・SBK等のニュース配信〜

ベルギーGP公式予選がスタート。
雨は降っておらず、路面はほとんどドライだが、一部にダンプ。
それを裏付けるように、インストレーションラップでいきなりルノーのペトロフがスピン、ガードレールにクラッシュして赤旗中断となった。

約6分後にセッションは再開されたものの、今度は雨が降り始めた。
数多くのスピンもあり、セッションは混乱。
さらに雨は本降りとなり、タイムは大幅に落ちて各車ピットへと戻る羽目に。

やがて雨も収まり、再びタイムアタックが再開。
しかしザウバーの小林可夢偉がこの時点でQ1突破ポジションにいたもののコースアウトしてグラベルにはまりストップ。
さらにその直後にはデ・ラ・ロサもコースアウトし、こちらはガードレールに接触して止まった。

Q1トップはメルセデスGPのロズベルグ。
2-3番手ウィリアムズのヒュルケンバーグ&バリチェッロ、4番手クビサ(ルノー)、5番手シューマッハ(メルセデスGP)、6番手ハミルトン(マクラーレン)、7番手アロンソ(フェラーリ)、8番手ウェバー(レッドブル)、9番手バトン(マクラーレン)、10番手がマッサ(フェラーリ)。

ここで脱落したのはトゥルーリ(ロータス)、小林可夢偉(ザウバー)、ヒスパニアのセナ&山本左近、デ・ラ・ロサ(ザウバー)、ディ・グラッシ(ヴァージン)、そしてペトロフ(ルノー)の7台となった。

なおメルセデスGPのロズベルグはギヤボックス交換で予選グリッド5番降格に。
(僚友シューマッハはすでに先のハンガリーGPでのペナルティによりグリッド10番降格のペナルティが決まっている)

公式予選を前に行われたベルギーGPのフリー走行3回目セッションは、途中激しい雨に見舞われるなど相変わらずめまぐるしく変化するコンディションとなった。

結局、プライムタイヤで1'46.106のタイムを記録したレッドブルのマーク・ウェバーが最速となった。
2番手はマクラーレンのハミルトン、3番手レッドブルのベッテル。
しかしベッテルのマシンはセッション終盤トラブルに見舞われてガレージに留まった。
詳細は不明だが、午後に行われる公式予選に不安を残した。

以下、4番手バトン(マクラーレン)、5番手クビサ(ルノー)、6-7番手にフェラーリのアロンソ&マッサ、8番手スーティル(フォース・インディア)、9番手ヒュルケンバーグ(ウィリアムズ)、そして10番手がザウバーの小林可夢偉となった。
小林の僚友デ・ラ・ロサも11番手につけていて、依然ザウバー勢は好調が続いているようだ。

メルセデスGP勢はシューマッハ&ロズベルグが14-15番手と低迷。
ヒスパニアの山本左近はここでもセナ(20番手)に後れを取る24番手となった。

F1第13戦ベルギーGPは、現地時間（以下、現地時間）27日の午後2時（日本時間：午後9時）よりスパ・フランコルシャン・サーキットで1時間半のフリー走行2が行なわれ、路面が乾いていくコンディションの中、フェラーリのフェルナンド・アロンソがフリー走行1に続いてトップタイムを叩き出した。

　ほぼ雨は上がっているが、路面はウェットの中、セッションはスタート。各車、深溝のウェットタイヤで走行を始めるが、F.アロンソが真っ先に浅溝のインターミディエイトタイヤを投入して、すぐさま2分を切るタイムを叩き出す。

　セッション後半に入ると日射しも出て、路面も乾いていき、各車ドライタイヤに履き替える。まずはハード側のドライタイヤを履いたザウバーの小林可夢偉がトップタイムを連発し、その後もソフト側タイヤを履いたマクラーレン・メルセデス勢などがタイムを更新していく。

　しかし、立ち入り禁止区間に観客が入ったため、セッション開始1時間14分で赤旗中断。残り3分でセッションが再開されると、ほとんど乾いた路面でほぼ全車ソフト側タイヤを履いてタイム計測を行なう。ここでF.アロンソが1分49秒032をのトップタイムをマークし、この日の両セッションを制した。

　2番手は約0.1秒差でフォース・インディアのエイドリアン・スーティル、3番手はマクラーレンのルイス・ハミルトン。フェラーリのフェリペ・マッサは5番手で、レッドブルはセバスチャン・ベッテルは6番手だったが、ポイントリーダーのマーク・ウェバーは18番手に沈んだ。マクラーレンのジェンソン・バトンは7番手、メルセデスはミハエル・シューマッハ12番手、ニコ・ロズベルグ13番手だった。

　ザウバーの小林は最終的に10番手で、ヒスパニアレーシングの山本左近は23番手に終わった。

　明日28日は午前11時（日本時間：午後6時）より1時間のフリー走行3、午後2時（日本時間：午後9時）より公式予選が行なわれる。

　F1第13戦ベルギーGPが、現地時間（以下、現地時間）27日、スパ・フランコルシャン・サーキットで開幕。雨の中、午前10時（日本時間：午後5時）より1時間半のフリー走行1が行なわれ、フェラーリのフェルナンド・アロンソがトップタイムをマークした。

　夏休みを経て約4週間ぶりに開催されたベルギーGP。このレースで前人未到のF1通算300戦出場を達成するウィリアムズのルーベンス・バリチェロは、記念ロゴ入りのマシンで走行する。

　フリー走行は雨、ウェットコンディションで、全車ウェットタイヤで走行。全チーム、レギュラードライバーがステアリングを握った。セッション半ば、F.アロンソがトップタイムをマークした直後に雨が激しくなり、いったん全車ピットに戻る。しかしセッション後半に向けて雨は弱まり、再び全車コースへ。終了間際にF.アロンソが自らのタイムを更新する2分00秒797を叩き出して、トップに立った。

　2分00秒台に突入したのはF.アロンソだけで、2番手は0.770秒差でマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン、3番手はルノーのロバート・クビサ。レッドブルはセバスチャン・ベッテル4番手、マーク・ウェバー7番手、マクラーレンのジェンソン・バトンは6番手、メルセデスはミハエル・シューマッハ10番手、ニコ・ロズベルグ13番手、フェラーリのフェリペ・マッサは11番手だった。

　ザウバーの小林可夢偉は8位と上位に食い込み、ヒスパニアレーシングの山本左近は最後尾24番手に終わった。

　この後、午後2時（日本時間：午後9時）より1時間半のフリー走行2が行なわれる。

F1最強「事情通」読本―もっとレースを楽しむためのここだけの話 新品価格 ￥1,575から (2010/8/27 23:08時点)

有力コンストラクターの一つである『デュランゴ』と組んで2011年シーズンからのF1新規参戦を目指している元チャンピオン、ジャック・ビルヌーブ氏が、｢数日のうちに自分にエントリー許可が降りる｣と、地元カナダの『ジャーナル・ド・モントリオール』紙らに対し参戦に強い自信をみせた。

ただ、その裏付けについては｢具体的なことについては話せないが、彼らの反応は良かった｣と、その手応えに自信を持っていることを示している。

もう一方の有力候補である、エプシロン・エウスカディだが最近の報道で、資金不足が深刻で、撤退したとの噂もあり、現実的には、ビルヌーブレーシングが最有力候補と言えそうだ。

今週F1はベルギーGPが行われるが、早ければその席でもFIA(国際自動車連盟)から正式発表があるとの見方が有力になっているようだ。




ビルヌーブがとうとうF1に帰ってきそうですね
最初はバックマーカーでもいいというコメントも出てますが

F1 LEGENDS THE MEN OF LEGEND [DVD] 新品価格 ￥3,045から (2010/8/27 11:35時点)

先週、ニック・ハイドフェルドの手によりムジェロ・サーキットで初テストを無事終えたピレリタイヤは、次回のテストをフランスのポールリカール・サーキットで行うスケジュールであることを明らかにした。

イタリアに本拠を置くピレリが最初のテストを地元イタリアのムジェロで行ったことは理解できるが、続くテストをフランスの地に求めたことにはその意欲が感じられそうだ。
現在バーニー・エクレストン氏が所有するとされるポールリカールは、様々なレイアウトや距離にコースを設定できる他、人工的にウェット作り出せるなど最新鋭の設備を持っていることで知られる。

なお、ポールリカールの次は高速で知られるモンツァに舞台を移す予定。
現行グランプリが開催されるコースでのテストは初ということになる。



エクレストンは金がかかるものは大概持っていそうですね

F1 2010 特典 「オリジナル マジックインキ グリーン」付き 新品価格 ￥6,187から (2010/8/26 12:24時点)

フェラーリは今週のベルギーGPで新型リヤブロウンディフューザーを投入する。

フェラーリのファクトリーで用意されている2台のF10には新型ディフューザーの他、新しいエアロコンポーネンツがいくつか投入される予定だ。

金曜日のフリー走行で、テストを行い、データを評価した上で、予選、決勝で使用するか決定される。



フェラーリは今週のスパで一気に速くなりそうな感じがしますね

F1テクノロジーの最前線<2010年版> モータースポーツの頂点を彩る最新技術の秘密 (サイエンス・アイ新書) 新品価格 ￥1,000から (2010/8/25 17:53時点)

マーク・ウェバーは、2012年もF1で戦うとは断言していない。特に2011年までにワールドチャンピオンを獲得できた場合は、引退する可能性は高そうだ。

現在チャンピオンシップの首位に立ち、2010年これまで4戦で優勝しているマーク・ウェバーは、来年もレッドブルに留まる契約を結んでいる。

しかし、ウェバーは「2012年に同じことをしているとは保証できない」とブラジルの Esporte Espetacular にコメント。

「当然、チャンピオンシップ優勝を望んでいる。それによって人生や人間感が変わることはわかっているし、それがどういうものか感じたい」

しかしマーク・ウェバーは、「人生にほとんど期待していない」若者たちに助言を与えることが彼の目標のひとつだと語る。

「彼らには、もっと大きな夢を見て、それを実現できることを実感してもらいたい。少し難しいことかもしれないけどね」

「もちろん、歳をとってオーストラリアに帰って赤ワインを楽しむようになるまでは、もっとスポーツ的なチャレンジはするだろう」



是非、引退前にチャンピオン獲得してほしいですね

2008 FIA F1世界選手権総集編 完全日本語版 [DVD] 新品価格 ￥4,454から (2010/8/24 00:26時点)

元F1王者のキミ ライコネンは、「おそらくF1には二度と戻らない」と示唆した。現地時間（以下、現地時間）21日、『ロイター』通信が伝えている。

　2007年にフェラーリでF1チャンピオンに輝いたK.ライコネンだが、昨シーズン限りでF1を離れ、今年はWRC（世界ラリー選手権）をシトロエンのマシンで戦っている。

　フィンランド出身、現在30歳のK.ライコネンは、フランスの新聞『レキップ』紙に「先のことはわからないけど、おそらくF1には二度と戻らないよ。何年間もやったきたことだし、何度もすばらしい時間を過ごしてきた。ワールドチャンピオンのタイトルも獲った。それは僕がずっと欲しかったものだよ。でも、時代は変わったんだ。今、僕はラリーに取り組んでいるし、人生にはF1以外にもたくさんやることがあるからね」とF1復帰の可能性は極めて低いとほのめかしている。

　一方、ル マン24時間参戦には関心を示しており、「やってみたいけど、いいチームを見つける必要がある。勝ちたいのであれば、プジョーとアウディの2チームしかない。いつか、チャンスがあるといいね」と語っていた。




ライコネン、とうとう明言しましたね
出来ればまたF1で走って欲しかったですが・・

2009 FIA F1世界選手権総集編 完全日本語版 [DVD] 新品価格 ￥4,454から (2010/8/23 23:56時点)

９月発売！珈琲焙煎士・川上敦久のプレミアムコーヒー“先行試飲モニター大募集”

フォース・インディア・チームは、かつて協力企業であったイタリアの空力企業である『エアロラブ社』との間で係争中であったが、このほどロンドンの高等法院によりフォース・インディアは約107万ユーロ(約1億1600万円)もの賠償金の支払いを命じられたことがわかった。

また別途イタリア・ボローニャの法廷でも争われていて、そのため最悪モンツァのイタリアGP時に、同チームの資産が当局により差し押さえられるという事態も憂慮されている。
なおエアロラブ社は同様にロータス・レーシングとの間でも係争中と伝えられている。


最悪、差し押さえにあったらレースが出来ないなんて事に・・・
スポンサーの手前そんなことは無いと思いますが


【第二次アフィリエイター募集！】ノーリスクハイリターン♪