新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。
2016年04月09日
桜を求めて
先週、先々週と天気が悪く花見も出来なかったので、最後の桜を求めて江戸川CRを北上*\(^o^)/*
途中、トライアスロンバイクの方と走らせて頂き、関宿城まで
近くの桜でパシャり(^o^)
うーん
桜とロードバイク
絵になるなぁwwww
とウットリしながらサーベロちゃんを見つめる変態です(；´Д`A
近くにいた女子高生には、さぞや気持ち悪く映ったでしょうが、かまいもしませんwwww
なぜなら、ローディーとして最終段階まで来てるからです(^o^)
http://d.hatena.ne.jp/keywordtouch/%A5%ED%A1%BC%A5%C7%A5%A3%A1%BC?kid=167447
そのまま東へ進み権現堤で桜鑑賞
桜吹雪が見事でしたね(o^^o)
道の駅ごかでカレーパンうどんと言う奇妙奇天烈な食べ物を頂きましたwwww
不味くは無かったけど、次も食べたいとは思わないwwwww
みかん味のアイスは美味しかったです
江戸川CRに戻り、そのまま南下しましたが50キロほど
ずーっと向かい風（；￣ェ￣）
さすがに心折れるわ
こんな集団でもいりゃ、脚も回るんだけどねww
天気も良く、最高のライドでした(o^^o)
やっぱり、ロードって楽しいなぁ。
こんな趣味に出逢えたことに感謝感謝です*\(^o^)/*
下の広告は「どんなもんじゃろ？」と見たいがために張ってみましたｗｗ
台湾のロードグッズの通販です。
台湾はジャイアントやメリダの本拠地ですからね。
ロード人口も多いそうです。
ポチッとな*\(^o^)/*
にほんブログ村
途中、トライアスロンバイクの方と走らせて頂き、関宿城まで
近くの桜でパシャり(^o^)
うーん
桜とロードバイク
絵になるなぁwwww
とウットリしながらサーベロちゃんを見つめる変態です(；´Д`A
近くにいた女子高生には、さぞや気持ち悪く映ったでしょうが、かまいもしませんwwww
なぜなら、ローディーとして最終段階まで来てるからです(^o^)
http://d.hatena.ne.jp/keywordtouch/%A5%ED%A1%BC%A5%C7%A5%A3%A1%BC?kid=167447
そのまま東へ進み権現堤で桜鑑賞
桜吹雪が見事でしたね(o^^o)
道の駅ごかでカレーパンうどんと言う奇妙奇天烈な食べ物を頂きましたwwww
不味くは無かったけど、次も食べたいとは思わないwwwww
みかん味のアイスは美味しかったです
江戸川CRに戻り、そのまま南下しましたが50キロほど
ずーっと向かい風（；￣ェ￣）
さすがに心折れるわ
こんな集団でもいりゃ、脚も回るんだけどねww
天気も良く、最高のライドでした(o^^o)
やっぱり、ロードって楽しいなぁ。
こんな趣味に出逢えたことに感謝感謝です*\(^o^)/*
下の広告は「どんなもんじゃろ？」と見たいがために張ってみましたｗｗ
台湾のロードグッズの通販です。
台湾はジャイアントやメリダの本拠地ですからね。
ロード人口も多いそうです。
ポチッとな*\(^o^)/*
にほんブログ村
2016年04月08日
引き足ってどうなのよ！？
よくこんな質問をSNSとかで見受けます。
「引き足の使い方がわからない」
「うまく使えない」
色んな人が引き足引き足言うのも、おそらく弱虫ペダルからなんでしょうけど
トトサマ自身もアマチュアのホリデーライダーですから
偉そうなことなんか言えないんですけどｗｗ
色々とＹＯＵＴＵＢＥとか見たり、本読んだりして
なーんとなくですが、入口くらいは見えた気がしてますｗｗ
まず下の図ですがペダルの円運動です。
あくまでも分かりやすい図にしているだけで、サドルの位置などにより
上死点や下死点は違ってきます。
下死点とは脚が一番伸びきった地点の事であり、サドルを後方に引いていたら
下死点は１８０度の位置ではなく１５０度くらいの位置になりますね。
なので、自分のポジションにあわせて考えてみてくだされｗｗ
そのうえで効率的な回し方ですが
①３３０度から30度のところで前方に押す
脚の前にスライドさせる感じです。
お尻の大殿筋を使う感じです
②３０度から１５０度にかけて踏む
ここで太ももの前の筋肉を使う感じですね。
もっともトルクがかかるところかと
③１５０度から２１０度にかけて足を引く
①とは逆の動きです。
脚を後ろにスライドさせる動き。
④最後が２１０度から３３０度にかけての引き足
ここでは太ももの裏側の筋肉を使うイメージです
①～④をぐるぐる回す感じでペダルを回す。。。。らしいｗｗｗ
ってか
意味わかんねー(￣ε=‥=з￣) ﾌﾝｶﾞｰ
これを意識しながら回してたら頭の中ぐちゃぐちゃですよｗｗｗ
理屈ではわかるんですよ？
でもこれを意識せずに回すのって相当練習しなきゃ無理な話なわけで
意識しながら回してたら、そっちに気を取られて運転どころではありませんｗｗ
ですので、トトサマが辿り着いた結論
①と②だけ集中する作戦。
もともとペダルを踏むことは誰にでもできるわけですから
それに工程を１個足すだけですｗｗ
タイトルの引き足ですが、これは引っ張るというよりも
マイナスを打ち消すくらいの力で引いておく
ペダルに足を置いているだけだと、体重+重力がかかり
ペダルにブレーキがかかった状態、つまり反対側のペダルで
踏み込んでいる力を打ち消すことになります。
ここで引き足を使えりゃ、押す力+引く力でトルクは２倍なんでしょうけど
そんなに意識しすぎると綺麗に回せなくなったり、回転運動がギクシャクしたり
してしまいますので、マイナスを打ち消すくらいの力で引くだけです。
どおです？
そんなに難しくはないですよねｗｗ
引き足引き足と固執せずに、出来る範囲でペダルを回してみては如何でしょう
ポチッとな*\(^o^)/*
にほんブログ村
「引き足の使い方がわからない」
「うまく使えない」
色んな人が引き足引き足言うのも、おそらく弱虫ペダルからなんでしょうけど
トトサマ自身もアマチュアのホリデーライダーですから
偉そうなことなんか言えないんですけどｗｗ
色々とＹＯＵＴＵＢＥとか見たり、本読んだりして
なーんとなくですが、入口くらいは見えた気がしてますｗｗ
まず下の図ですがペダルの円運動です。
あくまでも分かりやすい図にしているだけで、サドルの位置などにより
上死点や下死点は違ってきます。
下死点とは脚が一番伸びきった地点の事であり、サドルを後方に引いていたら
下死点は１８０度の位置ではなく１５０度くらいの位置になりますね。
なので、自分のポジションにあわせて考えてみてくだされｗｗ
そのうえで効率的な回し方ですが
①３３０度から30度のところで前方に押す
脚の前にスライドさせる感じです。
お尻の大殿筋を使う感じです
②３０度から１５０度にかけて踏む
ここで太ももの前の筋肉を使う感じですね。
もっともトルクがかかるところかと
③１５０度から２１０度にかけて足を引く
①とは逆の動きです。
脚を後ろにスライドさせる動き。
④最後が２１０度から３３０度にかけての引き足
ここでは太ももの裏側の筋肉を使うイメージです
①～④をぐるぐる回す感じでペダルを回す。。。。らしいｗｗｗ
ってか
意味わかんねー(￣ε=‥=з￣) ﾌﾝｶﾞｰ
これを意識しながら回してたら頭の中ぐちゃぐちゃですよｗｗｗ
理屈ではわかるんですよ？
でもこれを意識せずに回すのって相当練習しなきゃ無理な話なわけで
意識しながら回してたら、そっちに気を取られて運転どころではありませんｗｗ
ですので、トトサマが辿り着いた結論
①と②だけ集中する作戦。
もともとペダルを踏むことは誰にでもできるわけですから
それに工程を１個足すだけですｗｗ
タイトルの引き足ですが、これは引っ張るというよりも
マイナスを打ち消すくらいの力で引いておく
ペダルに足を置いているだけだと、体重+重力がかかり
ペダルにブレーキがかかった状態、つまり反対側のペダルで
踏み込んでいる力を打ち消すことになります。
ここで引き足を使えりゃ、押す力+引く力でトルクは２倍なんでしょうけど
そんなに意識しすぎると綺麗に回せなくなったり、回転運動がギクシャクしたり
してしまいますので、マイナスを打ち消すくらいの力で引くだけです。
どおです？
そんなに難しくはないですよねｗｗ
引き足引き足と固執せずに、出来る範囲でペダルを回してみては如何でしょう
ポチッとな*\(^o^)/*
にほんブログ村
2016年04月05日
長距離ライドに向けて明日からできることｗｗ
ローディの皆様は色んな目的でロードバイクに乗っている訳ですが
アウター教団平坦信者のトトサマの楽しみはロングライドだったりしますｗｗ
なーんて言っても、一日の走行距離が180キロくらいしか走ったこと無いので
まだまだ小僧クラスなのですが
なかなか距離が伸ばせない(￣ω￣;)
って悩んでいる人も多いみたいですね
そこで、明日からでもできる
簡単な距離の伸ばし方
を教えますｗｗｗｗ
①伸ばしたい距離の半分地点まで行く
どうでしょうｗｗ
行ったら帰って来なければなりませんよねｗｗ
否が応でも距離は達成できますｗｗ
つまり100キロ走りたければ、５０キロ地点に目標物を置く
グルメでも観光でも良いです
そこまでは楽しみがあるので行けます
で、後は泣きながらでも帰ってこんかいｗｗｗｗo(￣ｰ￣)○☆ﾊﾟﾝﾁ！
以上です
②はありませんｗｗ
簡単ですが終わりですｗｗｗ
マジでこれだけｗｗｗ
ポチッとな*\(^o^)/*
にほんブログ村
2016年03月31日
プロチームジャージってどうなのよ
春めいて参りましたｗｗｗ
ロードの季節ですねぇ
もう仕事なんかしてられないっ！！
休んで走りに行きたくなるような季節ですｗｗ
トトサマ「今日天気良いし、休んじゃおうかなぁ」
オクサマ「おい。。。。(-゛-ﾒ)」
と怒られそうなので、しぶしぶ喜んで働いているトトサマですｗｗ
さて、プロチームジャージってどう思いますか？みなさん
ネットとかでググってみると
「素人が着るなんて恥ずかしい」
「速いんじゃないかと勘違いされそう」
「好きなチームを応援する感じ」
「バイクと揃えないとかっこ悪い」
などなど様々な意見が見受けられます。
先般もSNSの方で相談うけたりしてました。
結論からすると
「好きにせぇｗｗ(￣∇￣)」
と思います
そもそもプロチームのレプリカジャージってのは、ファン向けに販売されているわけだし
それがチームの収益になったりもしているわけです
つまり、着る対象は素人なわけで、おかしい事なんかありません
ただ問題なのは組み合わせ
2016年度のプロチームで言うと
■UCIワールドチーム 18チーム
■UCIプロコンチネンタルチーム 23チーム
それぞれのチームには契約されているバイクがあったり、スポンサーが居たりするわけです
例えばトトサマのロードはサーベロですので
契約されてるのは【ディメンションデータ DIMENSION DATA】なわけです
南アフリカのチームですね
マーク・カヴェンディッシュ選手はトトサマの憧れの選手だったりするわけです
ここまで揃えば、ディメンションデータのチームジャージ着るのがセオリーなんでしょうけど
嫌です(｡･ｗ･｡ ) ﾌﾟﾌﾟｯｗｗｗ
デザインが好きじゃないんですよね
プロチームジャージでデザイン的に好きなのは
【IAM CYCLING】←アイアムサイクリング違いますよｗｗイアムサイクリングですｗｗ
ただ、ＩＡＭサイクリングのバイクスポンサーはスコット
サーベロの車体で、ライバルチームのＩＡＭのジャージ
まぁちょっとチグハグ感は出ちゃうかなｗｗ
その辺さえ合っていれば何の問題もないし
いやむしろ違っていても気にすんな
という所でしょうか
ロードバイクは楽しんでナンボですからね
※道交法やマナーは守りましょう
ポチッとな*\(^o^)/*
にほんブログ村
ロードの季節ですねぇ
もう仕事なんかしてられないっ！！
休んで走りに行きたくなるような季節ですｗｗ
トトサマ「今日天気良いし、休んじゃおうかなぁ」
オクサマ「おい。。。。(-゛-ﾒ)」
と怒られそうなので、
さて、プロチームジャージってどう思いますか？みなさん
ネットとかでググってみると
「素人が着るなんて恥ずかしい」
「速いんじゃないかと勘違いされそう」
「好きなチームを応援する感じ」
「バイクと揃えないとかっこ悪い」
などなど様々な意見が見受けられます。
先般もSNSの方で相談うけたりしてました。
結論からすると
「好きにせぇｗｗ(￣∇￣)」
と思います
そもそもプロチームのレプリカジャージってのは、ファン向けに販売されているわけだし
それがチームの収益になったりもしているわけです
つまり、着る対象は素人なわけで、おかしい事なんかありません
ただ問題なのは組み合わせ
2016年度のプロチームで言うと
■UCIワールドチーム 18チーム
■UCIプロコンチネンタルチーム 23チーム
それぞれのチームには契約されているバイクがあったり、スポンサーが居たりするわけです
例えばトトサマのロードはサーベロですので
契約されてるのは【ディメンションデータ DIMENSION DATA】なわけです
南アフリカのチームですね
マーク・カヴェンディッシュ選手はトトサマの憧れの選手だったりするわけです
ここまで揃えば、ディメンションデータのチームジャージ着るのがセオリーなんでしょうけど
嫌です(｡･ｗ･｡ ) ﾌﾟﾌﾟｯｗｗｗ
デザインが好きじゃないんですよね
プロチームジャージでデザイン的に好きなのは
【IAM CYCLING】←アイアムサイクリング違いますよｗｗイアムサイクリングですｗｗ
ただ、ＩＡＭサイクリングのバイクスポンサーはスコット
サーベロの車体で、ライバルチームのＩＡＭのジャージ
まぁちょっとチグハグ感は出ちゃうかなｗｗ
その辺さえ合っていれば何の問題もないし
いやむしろ違っていても気にすんな
という所でしょうか
ロードバイクは楽しんでナンボですからね
※道交法やマナーは守りましょう
 |
自転車ウェア 2016 IAM Cycling 半袖ジャージ Scott Sサイズ 新品価格 |
|
自転車ウェア 2016 IAM Cycling 半袖ジャージ Scott Mサイズ 新品価格 |
|
自転車ウェア 2016 IAM Cycling 半袖ジャージ Scott Lサイズ 新品価格 |
|
自転車ウェア 2016 IAM Cycling 半袖ジャージ Scott XLサイズ 新品価格 |
 |
自転車ウェア 2016 IAM Cycling ビブショーツ Scott Sサイズ 新品価格 |
|
自転車ウェア 2016 IAM Cycling ビブショーツ Scott Mサイズ 新品価格 |
|
自転車ウェア 2016 IAM Cycling ビブショーツ Scott Lサイズ 新品価格 |
|
自転車ウェア 2016 IAM Cycling ビブショーツ Scott XLサイズ 新品価格 |
ポチッとな*\(^o^)/*
にほんブログ村
2016年03月25日
スネ毛は剃るべきか、剃らざるべきか
さて、寒い冬も終わりを告げ
ロードの季節がやってまいりました
となると冬用のロングタイツからビブショーツへと衣替えの時期になります
さて、ローディーの皆様
スネ毛、どうしてます？？
「ローディーたるものスネ毛は剃るもんだ！それが文化だ！伝統だ！」
なんて声もありますが
実際に、ローディーはなぜ剃るのか？
という疑問に確固たる根拠があるわけではありません
■怪我したときの治りが早い
これはよく言われます
実際に細菌予防も考えると、医学の観点からも剃っておいた方が良いそうです
でも落車して怪我するのは脚だけではありません
剃るなら全ての毛を剃るべきｗｗ
■マッサージしやすい
練習が終わったら脚のマッサージをプロではなくてもしますが、
この時にマッサージしやすいという点があります
確かに毛がない方がマッサージはしやすいですよね
■空力効果
「スネ毛くらいで？」と思われるかも知れませんが、実際に実験した例もあるようです。
実際に検証してみると空気抵抗が7％も減少したそうです
7％というと15ワット分になるそうで、けっこうな削減ですよね
http://gigazine.net/news/20140911-cyclist-shaven-legs/
ただ・・・プロではないので、そこまでｗｗｗとも思います
トトサマが思うにやはり見た目ではないでしょうか？？
ローディーにとってエンジンは脚です
オートバイも車もそうですが、エンジンは綺麗にピカピカしてる方が
なんとなく良いですよねo(*^▽^*)o
毛がもじゃもじゃ生えているよりも
すっきり剃られて小麦色に焼けて筋肉が浮き上がっている
「お？やるな」と思わせる脚
そんな理由じゃないでしょうかｗｗ
とりあえずトトサマは剃っております
ポチッとな*\(^o^)/*
にほんブログ村
ロードの季節がやってまいりました
となると冬用のロングタイツからビブショーツへと衣替えの時期になります
さて、ローディーの皆様
スネ毛、どうしてます？？
「ローディーたるものスネ毛は剃るもんだ！それが文化だ！伝統だ！」
なんて声もありますが
実際に、ローディーはなぜ剃るのか？
という疑問に確固たる根拠があるわけではありません
■怪我したときの治りが早い
これはよく言われます
実際に細菌予防も考えると、医学の観点からも剃っておいた方が良いそうです
でも落車して怪我するのは脚だけではありません
剃るなら全ての毛を剃るべきｗｗ
■マッサージしやすい
練習が終わったら脚のマッサージをプロではなくてもしますが、
この時にマッサージしやすいという点があります
確かに毛がない方がマッサージはしやすいですよね
■空力効果
「スネ毛くらいで？」と思われるかも知れませんが、実際に実験した例もあるようです。
実際に検証してみると空気抵抗が7％も減少したそうです
7％というと15ワット分になるそうで、けっこうな削減ですよね
http://gigazine.net/news/20140911-cyclist-shaven-legs/
ただ・・・プロではないので、そこまでｗｗｗとも思います
トトサマが思うにやはり見た目ではないでしょうか？？
ローディーにとってエンジンは脚です
オートバイも車もそうですが、エンジンは綺麗にピカピカしてる方が
なんとなく良いですよねo(*^▽^*)o
毛がもじゃもじゃ生えているよりも
すっきり剃られて小麦色に焼けて筋肉が浮き上がっている
「お？やるな」と思わせる脚
そんな理由じゃないでしょうかｗｗ
とりあえずトトサマは剃っております
ポチッとな*\(^o^)/*
にほんブログ村
