ダウンチューブにヒトメボレ

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なんかカッコ悪いですよねww

道交法上、ベルは付けなくてはならない
※でも、使用できる所でしか使っちゃダメというww

せっかくカッコ良いロードに乗ってても、
ベルがダサすぎて台無しって事もあります(･_･;

登山者が熊よけで付けてる鈴？みたいのを付けてるローディーさんも多いけど、
アレって道交法上違反にならないのかねww？
ずーっと鳴らしてるわけだし

でも鈴であってベルや警笛じゃないから良いのかww？


と、言うわけで
ロードにあう、スタイリッシュでカッコ良いベルを探してた所


ありましたよ！奥さんwwww！

商品名はOi

「オイ」と読むのだろうか？
ベルだから「オイ」なのか？

そんな事はおいといて
※ダジャレじゃないからねっwwww

見てください


カッコよくないですかwww？
カラーはシルバーとゴールド、ブラックがあるようです。

ただこれ、まだ販売してなくて
いわゆるクラウドファンディングなんですよね

https://www.kickstarter.com/projects/-oi/oi-the-bike-bell-that-doesnt-look-like-a-bike-bell?token=b8427c81

今から注文を受け付けて？手元に届くのが7月なんだそうで

トトサマの拙い英語では、商品名や仕様までしか分からずww
どこから申し込んで良いのやら(^◇^;)

分かる方がいたら教えてください(＞人＜;)






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今年にはモデルちゃん時と噂されている新型デュラエースと思われるコンポーネントが
スクープされたみたいですね。

元のインスタグラムは削除されてたみたいですが、写真は出回ってますねｗｗ

恐るべしネットの世界！(￣Д￣;)

海外の主要ニュースサイトで一斉に報じられましたが、実際に正式な情報ではないため
DuraAce9100なのかすら定かではないといったところ

ぱっと見ただけでも

RDがダイレクトマウント
スルーアスクル
無線ではない様子
異常に太いワイドリム
ディスクブレーキ仕様
グロッシーカラー
太いクランクアーム
11S踏襲
ロングゲージ
ディスクローターICEフィンの裏側が黒い

などなど、いろんな所で書かれてます


ずーっと噂されてきただけに、こうして写真が出回ると拡散も早いですねｗｗ

まぁ最近のシマノのホイールの投げ売り具合と言い
結構真実味があるのかな？？

まぁいづれにせよ、最初のフルモデルチェンジに飛びつく勇気はありませんｗｗｗ


ヒトバシラーのかた、たのんます！！






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春ですね*\(^o^)/*

早朝からのライドが気持ち良いなぁ


季節の変化を肌で感じ
バイクが奏でる風の音を耳で聴く

車やオートバイじゃこうはいかないし

音楽聴いてるなんて勿体無い(笑)

こんな楽しみが出来るのはロードバイクならでは(^o^)

春はもうそこまで来てます



浦安の風輪さん

いつもお世話になってますｗｗ


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暇なときもといｗｗ、頻繁にお邪魔するお店、アートスポーツＡＮＥＸ店でuvexの最新モデルの先行予約販売があったので触らせてもらいました

このアイウェア、光センサーによる調光レンズなんですが、手動でもレンズの色が変えられるんです！！

え？どういうこと？
と言いますと、レンズの表面に液晶フィルムが貼っており、電源ＯＮ／ＯＦＦでレンズの明るさが変更できるという。。

未来感ハンパねぇー使用でございますｗｗ

例えば。。。
真夏のライドでトンネルとかに入ると、目の前真っ暗になりますよね？
調光レンズとは言え、その反応は遅かったりします

それをスイッチ一つで変えられるというわけですね




この状態から


フレームの横にあるポッチを押すと


あら不思議ｗｗクリアレンズにｗｗ



ちょっと感動すらしますｗｗ

将来的にはＢＴ機能とかついて、ハンドルバーでスイッチングとかできると更に便利かもｗｗ

トトサマは先々月にジョウブレイカー買ったばかりなので、当然無理ですがｗｗ


ただ、ちょっと重さはありますね
スイッチは電気信号なのでそれを送るためのバッテリーがフレームの部分に内蔵されてるっぽいので

かけてて思いというわけではありませんが

気になる方は提携先のお店まで


東京の御徒町にあるアートスポーツＡＮＥＸ店では、入ってすぐの所にありますよー



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シマノSPD→シマノSPD-SLときて、スピードプレイに落ち着いて早1年
5000キロほど使ってみたインプレです

あまり知られていないスピードプレイですが・・・え？本当にしらないｗｗ？


それはエンジョイプレイｗｗｗ

スピードプレイは欧州のプロチームでも積極的に採用されているビンディングペダルの最高峰！
と言っても過言ではないペダルです

そんなスピードプレイを1年使い続けてきたマトメです。

■メリットその1
かかとの振り幅調整が大きい
これをフローディングと言います



各社のビンディングペダルも調整は可能ですが、その差は歴然ですｗｗ
シマノ　赤色0度　青色2度　黄色6度
ルック　黒色0度　灰色4.5度　赤色9度
タイム　10度
スピードプレイ　15度ｗｗｗｗｗ

このフローデイングの違いは膝の故障につながってきますね

長距離回していると、膝の前後や左右が痛くなったりする人いませんか？

実は欧米人の膝と言うのは割とまっすぐなんですが、
日本人とかアジア人はどちらかに曲がってたりする人が多いんだとか

ビンディングは足とペダルを固定するわけなので、膝が曲がっていたりすると
痛みが出やすいそうです。

そんな時に、踵を左右に逃がすことで膝への負担を和らげてくれます
スピードプレイはその可動範囲が15度とかなり大きく調整できます

これは最大のメリットですね


■メリットその2
ダイレクト感がハンパねぇ！！

SPD→SL→スピードプレイと変えてきたトトサマですが、初めてのライド時に
びっくりした位ですｗｗ

パワー伝達においてかなりダイレクト感があります。

シューズの踏み面からペダルの中心までの厚さをスタックハイトと言います
シマノやルック、タイムのハイエンドモデルでも13ミリ前後なのに対して
スピードプレイは11.5ミリｗｗｗ
スピードプレイ専用のシューズだと8.5ミリｗｗｗ

これがどういう感覚かと言うと、親指の第二関節辺りから直接クランクが付いてる感じです。
つまりクランクとの一体感（ダイレクト感）が凄いわけですｗｗ


またクリートとペダルの接地面積が大きいので、パワーの伝達しやすさにも貢献しています。

■メリットその3
超軽いｗｗｗｗ

ロードバイクにおいて軽さは正義ですｗｗ

大切な事なのでもう一度言いますｗｗ

軽さは正義ｗｗｗ


はい。以下の違いです

シマノ　デュラエースPD9000　ペア248g　2万円くらい
ルック　KEOブレード2cr(チタン)　ペア180g　3万5000円くらい
>スピードプレイゼロ(チタン)　ペア164g　4万円くらい
スピードプレイ ナノグラムゼロ　ペア126g　7万円くらい

圧倒的な軽さｗｗ



もう何も言えないレベルですｗｗ


ですが。。。。
その反面デメリットもあります


■デメリットその1
高い！！！

ペダル自体も高いんですが、クリートも高価です。
しかもカバーも高い！！

シマノ　2000円くらい
ルック　2000円くらい
タイム　2200円くらい
スピードプレイ　5500円くらいｗｗ

そりゃ、財布から諭吉が飛んでいくわけです
ただ、通称コーヒーカップと呼ばれているカバーを付ければ、クリートそのものが削れることは無く
カバー自体も1年そこらでは大丈夫ですね



■デメリットその2
定期的なメンテナンスが必要

グリスアップというやつです

高機能であるからにはやはりデリケートな一面もありますので
定期的なグリスの注入が必要になります

この辺のメンテナンスが面倒な方には向かないかも

目安としては3000〜5000キロといった所でしょうか


■デメリットその3
歩きにくい！！！いや歩けない！！！と言うか立ってるのも苦ｗｗｗ

クリートだけなら平気でしょうけど、カバーを付けるとそれなりの厚みになるので
常に踵立ちをしているような姿勢になり、30分も立ってると脛が痛くなりますｗｗ


まぁ、ビンディングシューズで歩くこともないので良いのだけど
ショップとかに行くときは考え物ですね

ツルッとすべるしｗｗ


と、デメリットも書きましたがそれを考慮したとしても
使って損は無いです！！

というか使わないのがもったいないｗｗ


そう思うくらいのペダルが


SPEED PLAYなのです

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