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2017年02月15日
恥ずかしさこの上ない出来事(´;ω;`)
一昨年前の春先に、単独落車のうえ鎖骨骨折をしたトトサマなんですが、その時の恥ずかしい話をww
まぁ皆様の参考になれば。
病院で医者から笑顔で
「こりゃー折れてるなwwしかも折れた箇所がズレてるww」
と告げられ入院→手術となったわけですが・ω・
鎖骨の場合、ポキっと折れてるだけならバンドして固定で終了なんですが、トトサマの場合は折れた状態で50キロくらい走って帰って来たもんでwwその時にズレちゃってたみたいなんですね。
だもんでメスで切って開いて金具で固定という手術になると。
トトサマ「部分麻酔ですか?」
医者「開いて骨に金具つけるからね。部分麻酔だと悶絶するよ」
トトサマ「全身でお願いしますっ!」
↑こちら完成図
この時初めて知ったわけですが、全身麻酔の場合・・・・
尿管に管通すんですってよwwww
ファッ(;´Д`)?
ま、まじっすか??
もう手術台の上なので、抵抗すること無く麻酔を打たれ・・・眠りに落ちていくww
目が覚めると先ず違和感を感じたのが
右手の感覚がねぇ!!
神経ブロック注射をするので、右手がおもいっきり麻痺している訳です。
これは焦ったね。
続いてが、愚息への違和感・・・。
そう・・・尿管への管ですwww
おそるおそる掛け布団をめくって見てみると
ぎゃぁぁぁぁ!!!
パッコーンと口開けた亀さんの口にチューブがwww
こ、こんなのが入るものなんだとビックリ(´;ω;`)
しかも痛てぇんだよバカヤロウwww
そんなに激痛ってわけじゃないんだけど、地味に痛い。
そして猛烈な違和感。
「おしっこしたくなったら、そのまましてくださいね」
って言われたって出来るわけねーだろww
しかも長時間動けない。
真夜中になれども、身動き出来ない疲労と愚息への猛烈な違和感で
ね・れ・な・い!
も、もうむりだ・・・抜いてくれ・・・。
いやまて!
さっき来たナースさんは、まだ学校もでたばかりの若き新人さん(;´Д`)
ナースさんとはいえ若い女性に、こんな痴態を見せられるわけねぇ!
40過ぎたオッサンが愚息にチューブとおされて、真っ裸の図なんてカオスそのものじゃないかっwww
中年とはいえ、それくらいの羞恥心はあるwww
耐えろ!
朝まで耐えるんだ!
そしたらババア、もといベテランのナースさんが、い・る・は・ず・だ!
頑張れ俺!!!
「ピンポーン♪」
ナースコール押してしまいましたwww
ど、どうかベテランさんでありますように( ;∀;)
「トトサマさんどうしましたぁ」
ああああ!
夕方に見た、若いナースさんじゃないか!!
しかも
笑顔が可愛すぎるwwww
(ダメだ!なんでもないと言え!)
「ちゅ・・ちゅーぶが・・・痛いんです(T_T)」
あっさりギブアップ宣言ww
情けなさすぎますwww
「はいはーいwじゃあ抜いちゃいますね」
え?ババア・・ベテランさんじゃなくて君がやるの??
そんなに若いのに?
夜勤なのにお肌つやつやだお(´;ω;`)?
そんな若い子が
このオッサンの愚息握って
チューブ抜いちゃうの?
や、やめて!!!恥ずかしすぎます!!!
プレイにしても、こんなんいやぁぁぁぁ!!!
スポンっ
「はい。終了ですwおしっこします?尿瓶持ってきましょうか?」
だ、だいじょうぶです・・・・で、でません・・・・( ;∀;)
もう
隠れる穴があったら入りたい!!!!
そりゃ、彼女たちナースさんからすれば、そんなのは仕事の一部だし、恥ずかしいなんて言ってたら仕事にならないのは分かるんだけど。
あまりにご無体な痴態プレイwww
今から思い出しても顔から火が出ますw
オクサマなら恥ずかしくも何ともないんだけどねwwww
ということで、皆様
鎖骨骨折手術の時はこんな事になりますので、お気をつけてww
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まぁ皆様の参考になれば。
病院で医者から笑顔で
「こりゃー折れてるなwwしかも折れた箇所がズレてるww」
と告げられ入院→手術となったわけですが・ω・
鎖骨の場合、ポキっと折れてるだけならバンドして固定で終了なんですが、トトサマの場合は折れた状態で50キロくらい走って帰って来たもんでwwその時にズレちゃってたみたいなんですね。
だもんでメスで切って開いて金具で固定という手術になると。
トトサマ「部分麻酔ですか?」
医者「開いて骨に金具つけるからね。部分麻酔だと悶絶するよ」
トトサマ「全身でお願いしますっ!」
↑こちら完成図
この時初めて知ったわけですが、全身麻酔の場合・・・・
尿管に管通すんですってよwwww
ファッ(;´Д`)?
ま、まじっすか??
もう手術台の上なので、抵抗すること無く麻酔を打たれ・・・眠りに落ちていくww
目が覚めると先ず違和感を感じたのが
右手の感覚がねぇ!!
神経ブロック注射をするので、右手がおもいっきり麻痺している訳です。
これは焦ったね。
続いてが、愚息への違和感・・・。
そう・・・尿管への管ですwww
おそるおそる掛け布団をめくって見てみると
ぎゃぁぁぁぁ!!!
パッコーンと口開けた亀さんの口にチューブがwww
こ、こんなのが入るものなんだとビックリ(´;ω;`)
しかも痛てぇんだよバカヤロウwww
そんなに激痛ってわけじゃないんだけど、地味に痛い。
そして猛烈な違和感。
「おしっこしたくなったら、そのまましてくださいね」
って言われたって出来るわけねーだろww
しかも長時間動けない。
真夜中になれども、身動き出来ない疲労と愚息への猛烈な違和感で
ね・れ・な・い!
も、もうむりだ・・・抜いてくれ・・・。
いやまて!
さっき来たナースさんは、まだ学校もでたばかりの若き新人さん(;´Д`)
ナースさんとはいえ若い女性に、こんな痴態を見せられるわけねぇ!
40過ぎたオッサンが愚息にチューブとおされて、真っ裸の図なんてカオスそのものじゃないかっwww
中年とはいえ、それくらいの羞恥心はあるwww
耐えろ!
朝まで耐えるんだ!
そしたら
頑張れ俺!!!
「ピンポーン♪」
ナースコール押してしまいましたwww
ど、どうかベテランさんでありますように( ;∀;)
「トトサマさんどうしましたぁ」
ああああ!
夕方に見た、若いナースさんじゃないか!!
しかも
笑顔が可愛すぎるwwww
(ダメだ!なんでもないと言え!)
「ちゅ・・ちゅーぶが・・・痛いんです(T_T)」
あっさりギブアップ宣言ww
情けなさすぎますwww
「はいはーいwじゃあ抜いちゃいますね」
え?
そんなに若いのに?
夜勤なのにお肌つやつやだお(´;ω;`)?
そんな若い子が
このオッサンの愚息握って
チューブ抜いちゃうの?
や、やめて!!!恥ずかしすぎます!!!
プレイにしても、こんなんいやぁぁぁぁ!!!
スポンっ
「はい。終了ですwおしっこします?尿瓶持ってきましょうか?」
だ、だいじょうぶです・・・・で、でません・・・・( ;∀;)
もう
隠れる穴があったら入りたい!!!!
そりゃ、彼女たちナースさんからすれば、そんなのは仕事の一部だし、恥ずかしいなんて言ってたら仕事にならないのは分かるんだけど。
あまりにご無体な痴態プレイwww
今から思い出しても顔から火が出ますw
オクサマなら恥ずかしくも何ともないんだけどねwwww
ということで、皆様
鎖骨骨折手術の時はこんな事になりますので、お気をつけてww
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2017年02月02日
サイクリストは皆んな友達計画\(^o^)/
ぼっちライダーのトトサマですが、実は走行先では色んな人に話しかけたりしてますww
まぁ営業マンってのもあるので、初対面の人と話すのは好きなんですけどね。
もちろん黙々と走るのを否定しているわけじゃないけど、どうせなら楽しく走りたいわけです。
なので、走行中こんなことをよくしてます。
1、立ち往生してたりパンク修理している人がいたら声がけ
CRをメインに走ってますが、パンク修理してるサイクリストがいたら
「パンクですか?大丈夫ですか?」
と徐行するか、停車して声をかけます。
別に「おれ偉いでしょ」系の活動じゃないですよww
だれでもパンクするし、そんな時に声かけてもらったら嬉しいじゃないですか。
パンク修理くらい自分でできるだろうし、手を出すことは無いんだけど、なんというかな。。。声だけでもかけてくれたら心強いと思うんですよね。
なので、だいたい声がけしてます。
相手は誰であろうと。
2、後ろ走るときは声がけ
この季節、川沿いを走るCRは「行きは追い風、帰りは向かい風」ってパターン多いですよねww
そんな時、黙って後ろに張り付いて風よけにしてくるサイクリストがいます。
別に「無料で乗車すんじゃねーよ」とケチくさい事を言うつもりはないのですが、黙って後ろに張り付かれると恐怖以外無いですよww
それに勿体無い。。。。と思うんです。
だってね、相手の嫌な気持ちしか与えてないもの、その行為は。
もし「ああ、自分もやってたな」と思った人は、一度想像してみてください。
見ず知らずの人にずーっと後ろをつけられたらどう思うかww
なので、CRの場合は広いところに出た時に、横に並んで
「風強いっすねww後ろつかせて貰ってたんで、つぎ引きますね」
って前に出て走れば良いんですよww
そしたら向こうだって
「じゃあつぎ引きますね」となりますよ。
ここまで会話したら、もう友達でしょww
一緒に休憩してロード談義でもすれはお仲間GETだぜww
3、休憩中は話しかける
無言で休憩してるのが悪いってわけじゃないですよ。
でもたまに同じベンチとかに座ってて、全員下むいてスマホいじってる光景をみたりすると、お通夜かなにかか?と思っちゃいますww
えー、同じ趣味同士じゃん。話しかけようぜww
「それ○○(メーカー)ですよね?かっこいいですねwwどうですか乗り心地は」
これだけだよww?
自分のバイク褒められて悪い気はしないよね。
ぜったい返事してくるはず。
んで、そこから色んなこと話せば、休憩だって楽しく過ごせますよ。
4、輪行バッグを抱えてたら合言葉は「どこまで?」
駅とかであの輪行袋を担いでたら、声かけます。
「どこまでですかw?」
輪行中、バッグかけて一人ぼっちって退屈じゃない?
袖すり合うも他生の縁ってわけじゃないけど、そこから会話が生まれるし、目的地着いたら「お気をつけてー」って別行動できるわけだしww
ま、違うところでバッタリってのもあるけどね。
退屈な輪行時間を有意義に使えると思うんだよね。
色んな情報も得られるし。
5、サイクリストに悪いやつはいない
確かに知らない人に話しかけるのって勇気のいることだと思います。
トトサマはこんな性格なので、躊躇しないけどwww
でも、サイクリストって皆、根っこは同じだと思うんですよ。
それは
ドMであること(*´ω`*)wwww
だってね、電気で走る自動車や自動運転の車が目の前まで来ている21世紀にですよ?
わざわざ高いカネだして
人力で
大変な思いして
走ることを選択するなんて
ドM以外何者でもないですよwwww
なので、人としての根っこは同じだと思うんです。
それに加えて、自転車って共通の趣味ですよ。
友達になれないワケがないwww
ぜったいこうしようぜ!
って押し付けじゃないです。
中には黙々と一人で走るのが好きな人とかいますし
ご自分のペースで走りたい時もあります。
でもほんのちょっと、隣りにいるサイクリストに話しかけてみたら、楽しい瞬間が生まれると思うんですよね。
それは決して無駄じゃないと思うんだよね。
そんな事を思うトトサマでした。
なので、荒川や江戸川や筑波で、赤いサーヴェロ乗りに話しかけたれたら、それは私ですwww
無視しないでねww
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まぁ営業マンってのもあるので、初対面の人と話すのは好きなんですけどね。
もちろん黙々と走るのを否定しているわけじゃないけど、どうせなら楽しく走りたいわけです。
なので、走行中こんなことをよくしてます。
1、立ち往生してたりパンク修理している人がいたら声がけ
CRをメインに走ってますが、パンク修理してるサイクリストがいたら
「パンクですか?大丈夫ですか?」
と徐行するか、停車して声をかけます。
別に「おれ偉いでしょ」系の活動じゃないですよww
だれでもパンクするし、そんな時に声かけてもらったら嬉しいじゃないですか。
パンク修理くらい自分でできるだろうし、手を出すことは無いんだけど、なんというかな。。。声だけでもかけてくれたら心強いと思うんですよね。
なので、だいたい声がけしてます。
相手は誰であろうと。
2、後ろ走るときは声がけ
この季節、川沿いを走るCRは「行きは追い風、帰りは向かい風」ってパターン多いですよねww
そんな時、黙って後ろに張り付いて風よけにしてくるサイクリストがいます。
別に「無料で乗車すんじゃねーよ」とケチくさい事を言うつもりはないのですが、黙って後ろに張り付かれると恐怖以外無いですよww
それに勿体無い。。。。と思うんです。
だってね、相手の嫌な気持ちしか与えてないもの、その行為は。
もし「ああ、自分もやってたな」と思った人は、一度想像してみてください。
見ず知らずの人にずーっと後ろをつけられたらどう思うかww
なので、CRの場合は広いところに出た時に、横に並んで
「風強いっすねww後ろつかせて貰ってたんで、つぎ引きますね」
って前に出て走れば良いんですよww
そしたら向こうだって
「じゃあつぎ引きますね」となりますよ。
ここまで会話したら、もう友達でしょww
一緒に休憩してロード談義でもすれはお仲間GETだぜww
3、休憩中は話しかける
無言で休憩してるのが悪いってわけじゃないですよ。
でもたまに同じベンチとかに座ってて、全員下むいてスマホいじってる光景をみたりすると、お通夜かなにかか?と思っちゃいますww
えー、同じ趣味同士じゃん。話しかけようぜww
「それ○○(メーカー)ですよね?かっこいいですねwwどうですか乗り心地は」
これだけだよww?
自分のバイク褒められて悪い気はしないよね。
ぜったい返事してくるはず。
んで、そこから色んなこと話せば、休憩だって楽しく過ごせますよ。
4、輪行バッグを抱えてたら合言葉は「どこまで?」
駅とかであの輪行袋を担いでたら、声かけます。
「どこまでですかw?」
輪行中、バッグかけて一人ぼっちって退屈じゃない?
袖すり合うも他生の縁ってわけじゃないけど、そこから会話が生まれるし、目的地着いたら「お気をつけてー」って別行動できるわけだしww
ま、違うところでバッタリってのもあるけどね。
退屈な輪行時間を有意義に使えると思うんだよね。
色んな情報も得られるし。
5、サイクリストに悪いやつはいない
確かに知らない人に話しかけるのって勇気のいることだと思います。
トトサマはこんな性格なので、躊躇しないけどwww
でも、サイクリストって皆、根っこは同じだと思うんですよ。
それは
ドMであること(*´ω`*)wwww
だってね、電気で走る自動車や自動運転の車が目の前まで来ている21世紀にですよ?
わざわざ高いカネだして
人力で
大変な思いして
走ることを選択するなんて
ドM以外何者でもないですよwwww
なので、人としての根っこは同じだと思うんです。
それに加えて、自転車って共通の趣味ですよ。
友達になれないワケがないwww
ぜったいこうしようぜ!
って押し付けじゃないです。
中には黙々と一人で走るのが好きな人とかいますし
ご自分のペースで走りたい時もあります。
でもほんのちょっと、隣りにいるサイクリストに話しかけてみたら、楽しい瞬間が生まれると思うんですよね。
それは決して無駄じゃないと思うんだよね。
そんな事を思うトトサマでした。
なので、荒川や江戸川や筑波で、赤いサーヴェロ乗りに話しかけたれたら、それは私ですwww
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2017年01月30日
フレームにネームを入れてみた( ´∀`)
皆さん知ってます?
プロ選手のロードバイクにネームって入ってるんですね。
↑新宿の伊勢丹で展示されていたマーク・カヴェンデッシュのバイク。
なんかカッコいいですよね( ´∀`)
愛着もさらにわくし、何よりも盗難防止にもなります。
さて、どんなのが良いかなぁと色々とネットで探してみました。
単純にシールにネームが印刷されているのが多いのですが、フレームが単色、黒とか白ならそれでも良いんですが、トトサマのサーヴェロはこんな風に2色カラーなんですね。
となると、下地がないもの、もしくは下地が透明なものでないと変なんだよね。。。
て、色々探して辿り着いたのがこの会社。
ナンデ印刷
※クリックすると公式サイトに飛びます
この会社さんのネームシールは文字だけなので、まさに条件にピッタリなわけです。
会社のサイトにもこのように記載されています。
Myチャリネームは、お届け時剥離紙と、透明のフィルムの間に文字が挟まっています。透明のフィルムごと、文字を剥がし、貼りたい位置に合わせてしっかり貼り、その後フィルムを剥がします。
最終的に透明のフィルムを剥がしてしまいますので、自転車に実際ひっついているのは文字の部分、という感じです。
実はここまでは昨年の話ww
昨年に注文して貼ってはみたのですが、剥がれてしまいまして:(;゙゚'ω゚'):
もちろん文字や自体にもよるのですが、サーヴェロの自体に合わせたかったので、ゴシック体とかではなく、かなり先端が細い文字体です。
そうすると、輪行とかした時にホイールとかに当たって禿げちゃうんですよ。
困ったなぁ。。。
上から透明な塗装でもするか、と思いましたが下手すると大失敗するし、リカバリーできないし(゚Д゚)
色々と考えてたら、ふと思いつきましたwwww
そうだ!
保護シート貼れば良いじゃん!
早速、ネームシールの手配です。
ナンデ印刷さんは非常に仕事が早いので、大阪の会社ですが中1日で届きました。
ここからはトトサマが行なった作業手順です。
1、剥離紙側から軽く擦って文字を表面に貼られている透明フィルムにしっかりと移す。
表面の透明フィルム
文字
黄色い紙の剥離紙
という三重構造になってるので、文字がフィルムにしっかりと乗ってないと、剥離紙を剥がす時に一緒についてきてしまいます。
剥離紙側からこするには、写真のようなプラスチックの板みたいのがベストですね。
2、マスキングテープで位置を決める
適当にやるとズレたりしますから、前もってマスキングテープとかで位置を決めておきます。
剥離紙を剥がして、透明フィルムと共に貼ります。
3、上からしっかりと擦る
透明フィルムに乗っている文字をしっかりとフレームにのせます。
4、透明フィルムを剥がす
この時に一気にやると、フレームにしっかりと付着してない文字とかがフィルムと一緒に剥がれてしまうので、ゆっくりと剥がします。
透明フィルムに付いていたら一旦戻して、先ほどのプラスチックの板で上から擦る。
少しづつ少しづつです。
5、上から保護シートを貼る
位置を決めたら、上から保護シートを貼ります。
スマホの保護シート貼るのと同じ要領ですね。
トトサマが使用したのはこちら。
Zefal(ゼファール) スキンアーマー L
フレームの表面は曲線なので、硬すぎると剥がれてしまいます。
この保護シールは丁度いい柔らかさです。
6、上から擦っておしまい
ちゃんと接着するように、上からこすります。
出来上がり(*゚▽゚*)
ヤバい!
かっこよすぎるwww
皆さんも愛車はネームを入れてみては如何ですか?
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単純にシールにネームが印刷されているのが多いのですが、フレームが単色、黒とか白ならそれでも良いんですが、トトサマのサーヴェロはこんな風に2色カラーなんですね。
となると、下地がないもの、もしくは下地が透明なものでないと変なんだよね。。。
て、色々探して辿り着いたのがこの会社。
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この会社さんのネームシールは文字だけなので、まさに条件にピッタリなわけです。
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Myチャリネームは、お届け時剥離紙と、透明のフィルムの間に文字が挟まっています。透明のフィルムごと、文字を剥がし、貼りたい位置に合わせてしっかり貼り、その後フィルムを剥がします。
最終的に透明のフィルムを剥がしてしまいますので、自転車に実際ひっついているのは文字の部分、という感じです。
実はここまでは昨年の話ww
昨年に注文して貼ってはみたのですが、剥がれてしまいまして:(;゙゚'ω゚'):
もちろん文字や自体にもよるのですが、サーヴェロの自体に合わせたかったので、ゴシック体とかではなく、かなり先端が細い文字体です。
そうすると、輪行とかした時にホイールとかに当たって禿げちゃうんですよ。
困ったなぁ。。。
上から透明な塗装でもするか、と思いましたが下手すると大失敗するし、リカバリーできないし(゚Д゚)
色々と考えてたら、ふと思いつきましたwwww
そうだ!
保護シート貼れば良いじゃん!
早速、ネームシールの手配です。
ナンデ印刷さんは非常に仕事が早いので、大阪の会社ですが中1日で届きました。
ここからはトトサマが行なった作業手順です。
1、剥離紙側から軽く擦って文字を表面に貼られている透明フィルムにしっかりと移す。
表面の透明フィルム
文字
黄色い紙の剥離紙
という三重構造になってるので、文字がフィルムにしっかりと乗ってないと、剥離紙を剥がす時に一緒についてきてしまいます。
剥離紙側からこするには、写真のようなプラスチックの板みたいのがベストですね。
2、マスキングテープで位置を決める
適当にやるとズレたりしますから、前もってマスキングテープとかで位置を決めておきます。
剥離紙を剥がして、透明フィルムと共に貼ります。
3、上からしっかりと擦る
透明フィルムに乗っている文字をしっかりとフレームにのせます。
4、透明フィルムを剥がす
この時に一気にやると、フレームにしっかりと付着してない文字とかがフィルムと一緒に剥がれてしまうので、ゆっくりと剥がします。
透明フィルムに付いていたら一旦戻して、先ほどのプラスチックの板で上から擦る。
少しづつ少しづつです。
5、上から保護シートを貼る
位置を決めたら、上から保護シートを貼ります。
スマホの保護シート貼るのと同じ要領ですね。
トトサマが使用したのはこちら。
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新品価格 |
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この保護シールは丁度いい柔らかさです。
6、上から擦っておしまい
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2017年01月01日
物欲全開٩( 'ω' )و
あけましておめでとうございます(*´∇`*)
今年もトトサマのブログ「ダウンチューブにヒトメボレ」を宜しくお願いしますm(_ _)m
さて、新年から物欲満載のトトサマですが、闇雲に欲しがってもなぁ。。と思い直し、欲しいものを列記してみましょうと言う企画ですwww
誰かが買ってくれるかもしれませんので(*´∇`*)コナイカナー
先ずはココからいってみよー!
【シューズ】
Bontrager XXX Road Shoe
SIDI SHOT
どちらも最高でした!
そして値段も最高でした(*´Д`*)
【ウェア】
気になってるのはコチラ
パンダーニ Beach Ver.4/classico 半袖ジャージ(ブラック)HF
胸元の裏地がカッコいいですよね
レリックもしくはPOCシューズカバー
シューズカバーは冬用のはあるので、レインカバーですね。
普段は雨の中で走らないのですが、イベントではDNSってわけにいかないからねー。
昨年はツールド東北で雨の中走ってシューズが大変な事になったのでwww
【メット】
今年の夏には今のメットが3年経つので、買い換えようかなと。
うん、安全性の面でですよ(*´∇`*)
KASK PROTONE HELMET
どちらの色がいい感じか悩んでます。
【アイウェア】
普段はオークリーのジョウブレイカー プリズムレンズを使用してますが、たまには違うのも欲しいなぁ。
OAKLEY TRILLBE X
【ホイール】
FFWDのF4Rを履いていますが、このメンテナンスの楽さに慣れると、他には行きづらいんですよねww
なので次もFFWD。
F6くらいにしたいなぁ。
まぁこれは宝くじでも当たらないと買えないな(*´Д`*)
【コンポ】
何は無くともDi2(*´∇`*)
クランクは今のデュラエースを使うとして。。。
フロントとリアディレイラーはアルテグラで十分かな。
シフターだけデュラエースに。
これには訳があって、デュラエースのDi2シフターのみブラケットの部分でガーミンの画面が変えられるとか。。
もちろん専用のアダプターは必要みたいですが。
※違ったらごめんなさいww
とまぁ、こんな感じで物欲満載のトトサマですが、今年も宜しくお願いしますm(_ _)m
購入したらブログに書きますね(´∀`=)
あ、メーカーの方々!
このブログを見ていたら、インプレ書きますんで送ってくださいwww
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誰かが買ってくれるかもしれませんので(*´∇`*)コナイカナー
先ずはココからいってみよー!
【シューズ】
Bontrager XXX Road Shoe
SIDI SHOT
どちらも最高でした!
そして値段も最高でした(*´Д`*)
【ウェア】
気になってるのはコチラ
パンダーニ Beach Ver.4/classico 半袖ジャージ(ブラック)HF
胸元の裏地がカッコいいですよね
レリックもしくはPOCシューズカバー
シューズカバーは冬用のはあるので、レインカバーですね。
普段は雨の中で走らないのですが、イベントではDNSってわけにいかないからねー。
昨年はツールド東北で雨の中走ってシューズが大変な事になったのでwww
【メット】
今年の夏には今のメットが3年経つので、買い換えようかなと。
うん、安全性の面でですよ(*´∇`*)
KASK PROTONE HELMET
どちらの色がいい感じか悩んでます。
【アイウェア】
普段はオークリーのジョウブレイカー プリズムレンズを使用してますが、たまには違うのも欲しいなぁ。
OAKLEY TRILLBE X
【ホイール】
FFWDのF4Rを履いていますが、このメンテナンスの楽さに慣れると、他には行きづらいんですよねww
なので次もFFWD。
F6くらいにしたいなぁ。
まぁこれは宝くじでも当たらないと買えないな(*´Д`*)
【コンポ】
何は無くともDi2(*´∇`*)
クランクは今のデュラエースを使うとして。。。
フロントとリアディレイラーはアルテグラで十分かな。
シフターだけデュラエースに。
これには訳があって、デュラエースのDi2シフターのみブラケットの部分でガーミンの画面が変えられるとか。。
もちろん専用のアダプターは必要みたいですが。
※違ったらごめんなさいww
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POC ポック AVIP Softshell Bootie ブーティー シューズカバー 53220 1205 価格:8,640円 |
価格:3,780円 |
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2016年12月31日
今年もご愛読頂き有難うございました(*´꒳`*)
今年から始まったロードバイクブログですが、こんな拙い文章をお読みいただいた皆様
感謝感激であります_| ̄|○
気が付けばPV数も3万を超え。。。なんとも有り難いことですよ本当に。
さてさて、昨日いつものコースを走り納めして
今日は洗車とメンテナンス
今年は5月にリアディレイラーが破損してシートステーに直撃:(;゙゚'ω゚'):
本人は怪我することなく、愛車は入院。。。
そんなこともあり乗れない日々が続きましたが、一年で3,556キロと4,000キロには届かず(ㆀ˘・з・˘)
色々あった一年ですが、無事に怪我することなく走り終えました・:*+.\(( °ω° ))/.:+
皆さんの一年はどんなに年だったでしょうか?
来年もよろしくお願いします(*´∇`*)
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気が付けばPV数も3万を超え。。。なんとも有り難いことですよ本当に。
さてさて、昨日いつものコースを走り納めして
今日は洗車とメンテナンス
今年は5月にリアディレイラーが破損してシートステーに直撃:(;゙゚'ω゚'):
本人は怪我することなく、愛車は入院。。。
そんなこともあり乗れない日々が続きましたが、一年で3,556キロと4,000キロには届かず(ㆀ˘・з・˘)
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皆さんの一年はどんなに年だったでしょうか?
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2016年12月17日
どうも寒くなると距離が伸びないww
夏の7月、8月と比べると明らかに走っていないトトサマです(。-∀-)
うむ。
データは嘘つきませんからねww
原因は分かってるんですよ。
ええ
布団がぬっくいからですwwww
これはいかんですよ(=´∀`)
真夏は5時くらいに起きて6時から走れるので距離も伸びやすいのですが、寒くなるとどうしても起きるのが9時過ぎ。
そうすると出るのが10時。
暗くなるのも早いから、さっさと帰ってくるわけで。
つーことで、今日はちゃんと起きて
と言っても8時ですけどねww
渡良瀬遊水池まで走って来ました(^^)v
冬は空気が透き通っているので、途中の関宿城からは富士山が見えました。
え?見えない?
うっすらと見えませんかw?
この辺がスマホカメラの限界か(。-∀-)
そこから20キロほどですね。
渡良瀬遊水池です。
お昼はティーダさん(о´∀`о)
カリオストロ風ミートボールスパゲッティ ルパンと次元
今回は大盛りです。
このミートボールがウマウマなんですよねwww
この味のトリコです!
この後は遊水池を3周して帰って来ました。
帰りは追い風で楽々走行ww
やっぱり追い風は最高だなぁwww
と思った冬のライドでした٩( 'ω' )و
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うむ。
データは嘘つきませんからねww
原因は分かってるんですよ。
ええ
布団がぬっくいからですwwww
これはいかんですよ(=´∀`)
真夏は5時くらいに起きて6時から走れるので距離も伸びやすいのですが、寒くなるとどうしても起きるのが9時過ぎ。
そうすると出るのが10時。
暗くなるのも早いから、さっさと帰ってくるわけで。
つーことで、今日はちゃんと起きて
と言っても8時ですけどねww
渡良瀬遊水池まで走って来ました(^^)v
冬は空気が透き通っているので、途中の関宿城からは富士山が見えました。
え?見えない?
うっすらと見えませんかw?
この辺がスマホカメラの限界か(。-∀-)
そこから20キロほどですね。
渡良瀬遊水池です。
お昼はティーダさん(о´∀`о)
カリオストロ風ミートボールスパゲッティ ルパンと次元
今回は大盛りです。
このミートボールがウマウマなんですよねwww
この味のトリコです!
この後は遊水池を3周して帰って来ました。
帰りは追い風で楽々走行ww
やっぱり追い風は最高だなぁwww
と思った冬のライドでした٩( 'ω' )و
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2016年12月14日
チェーンの初期グリスはどうするべきか
久々にチェーンの伸びを測ってみると、そろそろ限界か??
そーいや今の夏は筑波ばかり行ってたからなww
伸びるのも早いってかww
と言うことでチェーン交換をすることになったんですが。。。
購入時にたっぷりと付いているチェーンの油って、そのまま使うべきなのか。
それとも脱脂して、好みの油にするべきなのか。
ネットで調べてみると、皆さん色々なんですよねww
所属する「大人の自転車部」で聞いてみると、これまた意見が割れるwwww
こんな時はメーカーであるシマノさんに聞いてみるっぺやww
と言うことで電話です。
答えはこんな感じ↓↓
1、付いている油はすっげー良い油だから、最初から脱脂するのは勿体ない。
2、脱脂するとチェーンのコマ内部に入ってる油まで取れてしまい、後から入れるのは大変。
3、とはいえ、汚れたままだとチェーンの摩耗につながるので、適度な所で洗浄してね。
なるほど、分かったような分らないようなww
使う環境も違えば、使い方も違うので一概に「これが全てです」とは言えないんだろうけど、結局のところ・・・
そのまま使って、程よく汚れたら洗え
って事ですかね??
皆さんはどうしてます??
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そーいや今の夏は筑波ばかり行ってたからなww
伸びるのも早いってかww
と言うことでチェーン交換をすることになったんですが。。。
購入時にたっぷりと付いているチェーンの油って、そのまま使うべきなのか。
それとも脱脂して、好みの油にするべきなのか。
ネットで調べてみると、皆さん色々なんですよねww
所属する「大人の自転車部」で聞いてみると、これまた意見が割れるwwww
こんな時はメーカーであるシマノさんに聞いてみるっぺやww
と言うことで電話です。
答えはこんな感じ↓↓
1、付いている油はすっげー良い油だから、最初から脱脂するのは勿体ない。
2、脱脂するとチェーンのコマ内部に入ってる油まで取れてしまい、後から入れるのは大変。
3、とはいえ、汚れたままだとチェーンの摩耗につながるので、適度な所で洗浄してね。
なるほど、分かったような分らないようなww
使う環境も違えば、使い方も違うので一概に「これが全てです」とは言えないんだろうけど、結局のところ・・・
そのまま使って、程よく汚れたら洗え
って事ですかね??
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2016年11月17日
2016年11月05日
サイクルモード2016に行ってきたYO(後編)
【前編】からの続き
■LOOKブース
高級感漂わせてますwww
何でしょうね、明らかに他のブースとは見せ方が違うww
795様の鎮座でございますwww
「ひかえおろう!」と言われているような気さえしますo(メ`□´)○()o×)/あべしっ!!
■スペシャライズドブース
入口にはサガン様のサイン入りウェアが飾っておりました。
カッコよすぎるww
よく見るとラメがww
組み付けが難しい車種ですからね。
スペシャ専門店じゃないと難しいそうですww
■ヴィットリアブース(ASTVTE)
このサドルはトトサマの注目のサドルですww
プロロゴにしてもフィジークにしても、デザインと設計後はOEM工場で作られているのが昨今当たり前の製造工程ですが、ASTVTE(アスチュート)はあくまでもイタリアのハンドメイドに拘ってます。
つまり昔ながらの製造ですね。
レールを作る職人、台座を作る職人。。。様々な職人の工場を経て出来上がります。
裏側の塗料は日光でも色あせない特殊な塗料で塗られているとか。
「軽ければいい」という昨今の流れを否定。
あくまでも運動力学にそったサドルのデザインを追求しているそうです。
このサドル
たぶん来ますよww
ちなみにバーテープも良かったです。
来年の1月には発売されるんだとか。
今日の収穫1号ですww
その場で購入できたら買ってたかもww
■CAYONブース
ここがサイクルモードに出展してきたことが、驚きですww
そもそもサイクルモードは「小売店向けの新商品説明会」がベースです。
このメーカーさんは小売店を通さずに直販をしているメーカーさんですから、他のメーカーとは違う。
そんなメーカーが満を持しての出展ですので、サイクルモードがすでに一般消費者向けのイベントとなった証なんでしょうねww
■サーヴェロブース
2017年モデルの注目はS5ですね。
これはカッコいいですww
S3がデザインで失敗しちゃっただけに、S5のかっこよさが際立ちますねww
このシートポストのヤグラ近くの細さww
大丈夫かいなww
じゃーんP5Xwww
見よ!この変態的なデザインww
この手のデザイン(空力)は過去何度も出ては消えの繰り返しでしたが、結局はUCI準拠のデザインに。
ただここでサーヴェロが出してきたことで、いよいよ本気かとww
■アルゴン18ブース
■シマノブース
もう目新しくなくなった新デュラエースですが、やはりこうして見ると時代はエアロフレームに進んでいるんだろうなと実感。
クロモリフレームでは合わないですね。。。
■ジークス(GOMORE)ブース
おそらくほとんどの人が知らない会社かとww
トトサマも知りません。
これ、ガーミンの乳バンドみたいのを胸に付けるエネルギー測定機器です。
通常、ガーミン等の乳バンドは心拍計ですが、こちらは心電図計です。
心電図の中で測れるP波だったかな??こちらから血中乳酸値を計測し、スタミナの残量をはじき出すという!!
なんじゃそりゃwww
例えば、ヒルクライムなど前半で飛ばしすぎて後半で脚が売り切れwwなんてことありますよね。
これを使うとそういうことが無くなる。
自分のエネルギー量が目視できるわけです。
トレーニングにおいても、追い込んだつもりが追い込めてなかったってことも無くなります。
とうとうこういう時代になったのか。。。
すげーなコレww
まだ進化版ですが、近い将来。。。来るかもしれませんよww
■ボーマブース
うん。特に感想ないですww
何か惹かれないww
■FACTORブース
知らなかったメーカーですが、振興のブランドとのこと。
イギリスの小規模ロードバイクメーカーで、超高級ロードバイクが専門。
一番安いFactor O2の電動アルテグラ仕様でも、日本円で110万円を超える価格設定www
なんでも、超高級車のアストンマーチンとコラボしたロードバイクは400万越えww
ダウンチューブが2つに分かれてますが、空力を追求したデザインなんだとか。
ハンドルバーも特注です。
結構、良いでしょww
試乗で来たら良かったんですけどね。
■JAVAブース
ここもまったく知らないメーカーです。
イタリアのブランドだったかな。フロントのブレーキが変態すぎますww
インナーケーブルがむき出しww
今日は色んな所で栗村さんが話してましたねww
歩いていると聞き覚えのある声が。
振り返ると栗村さんが講演してましたww
このかた
現役のときよりも今の方が活躍しているんじゃないかなwww
と5時間くらいかけてクルクルまわった2016年のサイクルモードですが
毎年、出展社数は減ってるんですよね。
ジャイアントやトレックといった大御所は独自の試乗会とか出来ちゃうので、高いブース台を出してまで出展する意味がなくなってきているそうで。
個人的な意見ですが、こうなったら完全に一般消費者向けのイベントに特化して、各メーカーの即売会とかやったらどうかなぁ。。。
その場で買いたい人とかもいると思うんだよね。
こうしたイベントは10年ひと区切りと言われてますから、そろそろ方向をはっきりしたほうがwww
そんなこんなのサイクルモード2016でした。
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■LOOKブース
高級感漂わせてますwww
何でしょうね、明らかに他のブースとは見せ方が違うww
795様の鎮座でございますwww
「ひかえおろう!」と言われているような気さえしますo(メ`□´)○()o×)/あべしっ!!
■スペシャライズドブース
入口にはサガン様のサイン入りウェアが飾っておりました。
カッコよすぎるww
よく見るとラメがww
組み付けが難しい車種ですからね。
スペシャ専門店じゃないと難しいそうですww
■ヴィットリアブース(ASTVTE)
このサドルはトトサマの注目のサドルですww
プロロゴにしてもフィジークにしても、デザインと設計後はOEM工場で作られているのが昨今当たり前の製造工程ですが、ASTVTE(アスチュート)はあくまでもイタリアのハンドメイドに拘ってます。
つまり昔ながらの製造ですね。
レールを作る職人、台座を作る職人。。。様々な職人の工場を経て出来上がります。
裏側の塗料は日光でも色あせない特殊な塗料で塗られているとか。
「軽ければいい」という昨今の流れを否定。
あくまでも運動力学にそったサドルのデザインを追求しているそうです。
このサドル
たぶん来ますよww
ちなみにバーテープも良かったです。
来年の1月には発売されるんだとか。
今日の収穫1号ですww
その場で購入できたら買ってたかもww
■CAYONブース
ここがサイクルモードに出展してきたことが、驚きですww
そもそもサイクルモードは「小売店向けの新商品説明会」がベースです。
このメーカーさんは小売店を通さずに直販をしているメーカーさんですから、他のメーカーとは違う。
そんなメーカーが満を持しての出展ですので、サイクルモードがすでに一般消費者向けのイベントとなった証なんでしょうねww
■サーヴェロブース
2017年モデルの注目はS5ですね。
これはカッコいいですww
S3がデザインで失敗しちゃっただけに、S5のかっこよさが際立ちますねww
このシートポストのヤグラ近くの細さww
大丈夫かいなww
じゃーんP5Xwww
見よ!この変態的なデザインww
この手のデザイン(空力)は過去何度も出ては消えの繰り返しでしたが、結局はUCI準拠のデザインに。
ただここでサーヴェロが出してきたことで、いよいよ本気かとww
■アルゴン18ブース
■シマノブース
もう目新しくなくなった新デュラエースですが、やはりこうして見ると時代はエアロフレームに進んでいるんだろうなと実感。
クロモリフレームでは合わないですね。。。
■ジークス(GOMORE)ブース
おそらくほとんどの人が知らない会社かとww
トトサマも知りません。
これ、ガーミンの乳バンドみたいのを胸に付けるエネルギー測定機器です。
通常、ガーミン等の乳バンドは心拍計ですが、こちらは心電図計です。
心電図の中で測れるP波だったかな??こちらから血中乳酸値を計測し、スタミナの残量をはじき出すという!!
なんじゃそりゃwww
例えば、ヒルクライムなど前半で飛ばしすぎて後半で脚が売り切れwwなんてことありますよね。
これを使うとそういうことが無くなる。
自分のエネルギー量が目視できるわけです。
トレーニングにおいても、追い込んだつもりが追い込めてなかったってことも無くなります。
とうとうこういう時代になったのか。。。
すげーなコレww
まだ進化版ですが、近い将来。。。来るかもしれませんよww
■ボーマブース
うん。特に感想ないですww
何か惹かれないww
■FACTORブース
知らなかったメーカーですが、振興のブランドとのこと。
イギリスの小規模ロードバイクメーカーで、超高級ロードバイクが専門。
一番安いFactor O2の電動アルテグラ仕様でも、日本円で110万円を超える価格設定www
なんでも、超高級車のアストンマーチンとコラボしたロードバイクは400万越えww
ダウンチューブが2つに分かれてますが、空力を追求したデザインなんだとか。
ハンドルバーも特注です。
結構、良いでしょww
試乗で来たら良かったんですけどね。
■JAVAブース
ここもまったく知らないメーカーです。
イタリアのブランドだったかな。フロントのブレーキが変態すぎますww
インナーケーブルがむき出しww
今日は色んな所で栗村さんが話してましたねww
歩いていると聞き覚えのある声が。
振り返ると栗村さんが講演してましたww
このかた
現役のときよりも今の方が活躍しているんじゃないかなwww
と5時間くらいかけてクルクルまわった2016年のサイクルモードですが
毎年、出展社数は減ってるんですよね。
ジャイアントやトレックといった大御所は独自の試乗会とか出来ちゃうので、高いブース台を出してまで出展する意味がなくなってきているそうで。
個人的な意見ですが、こうなったら完全に一般消費者向けのイベントに特化して、各メーカーの即売会とかやったらどうかなぁ。。。
その場で買いたい人とかもいると思うんだよね。
こうしたイベントは10年ひと区切りと言われてますから、そろそろ方向をはっきりしたほうがwww
そんなこんなのサイクルモード2016でした。
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サイクルモード2016に行ってきたYO(前編)
さてさて今年もサイクルモードの季節がやってきました(。・ω・)ノ゙ヤッホ
昨年はオクサマご同伴のため、ゆっくり回ることのなかったので、今年はじっくり舐めまわすように見てやりましたww
とはいえ一人は寂しいので、途中からバイク仲間のS氏が同行ww
時間よりも30分前に到着したので人はまばら。。。。とおもいきや
どーんwwwwww
すでにこんなに人がwww
長蛇の列です
30分くらい待ったかな?ようやく入場です。
さぁ!!わくわくしてきましたよww
まずはピナレロさんです!!
チームSKYが躍進中なのか、凄い大勢の人でしたww
なんといってもピナレロF8 DOGMAの試乗です('-'*)♪
とはいえ買わないけどねww
でも乗ってみたかったんです。。。。
そんな人たちが長蛇の列www
フレーム価格で60万ww
まぁ宝くじでも当たったら買いますよ(o ̄∇ ̄)/ゴメンネー
1時間くらい並んだかな。。。。すでに疲れましたw
ディズニーかよww
ようやっとF8さんがやってきました。
乗り心地は、サーヴェロと比較すると、横剛性が低かったですね。
まぁサーヴェロさんが高いだけなんですがww
よく言えば優等生的な乗り心地でした。
個性がないと言われたら、そんな感じ。
最近人気のピナレロさんですからね。
ここまで多いと買いたいとは思えないひねくれ者ですww
さてさて試乗も終わったのでブースを見て回りますよ!!
■ピナレロブース
GANS
鎮座するDOGMA様ww
■フィジークブース
サドルと同時にレーパンまで手を出したフィジークですが
お値段3万円越えwww
うーんいらないかもww
■RIDLEYブース
あまりリドレーの車種って知らないんですよね。
さらに知らない車種が
■DEROSAブースww
別に嫌いなわけじゃないんです。
触手が伸びないというか。。。。うーん何でしょうねww
■KASKブース
やっぱPROTONEはいいわww
かぶり心地がちがいます。
次はこれかなww
■SIDIブース
初めて履いてみましたが、ちょっと横幅が。。。。(ノ_・。)
長時間乗ると痛くなりそうな予感。
色合いは好きなんですけどね。
■DEDAブース
これね。ハンドルは握ってもらってナンボだよねww?
向きが逆じゃねww
スタッフさんと話してましたが、僕の手には落差の大きいワイドがあってるっぽいです
■カンパブース
どーんwwスパレコ様鎮座ww
やはり美しいww
【後編に続く】
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昨年はオクサマご同伴のため、ゆっくり回ることのなかったので、今年はじっくり舐めまわすように見てやりましたww
とはいえ一人は寂しいので、途中からバイク仲間のS氏が同行ww
時間よりも30分前に到着したので人はまばら。。。。とおもいきや
どーんwwwwww
すでにこんなに人がwww
長蛇の列です
30分くらい待ったかな?ようやく入場です。
さぁ!!わくわくしてきましたよww
まずはピナレロさんです!!
チームSKYが躍進中なのか、凄い大勢の人でしたww
なんといってもピナレロF8 DOGMAの試乗です('-'*)♪
とはいえ買わないけどねww
でも乗ってみたかったんです。。。。
そんな人たちが長蛇の列www
フレーム価格で60万ww
まぁ宝くじでも当たったら買いますよ(o ̄∇ ̄)/ゴメンネー
1時間くらい並んだかな。。。。すでに疲れましたw
ディズニーかよww
ようやっとF8さんがやってきました。
乗り心地は、サーヴェロと比較すると、横剛性が低かったですね。
まぁサーヴェロさんが高いだけなんですがww
よく言えば優等生的な乗り心地でした。
個性がないと言われたら、そんな感じ。
最近人気のピナレロさんですからね。
ここまで多いと買いたいとは思えないひねくれ者ですww
さてさて試乗も終わったのでブースを見て回りますよ!!
■ピナレロブース
GANS
鎮座するDOGMA様ww
■フィジークブース
サドルと同時にレーパンまで手を出したフィジークですが
お値段3万円越えwww
うーんいらないかもww
■RIDLEYブース
あまりリドレーの車種って知らないんですよね。
さらに知らない車種が
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別に嫌いなわけじゃないんです。
触手が伸びないというか。。。。うーん何でしょうねww
■KASKブース
やっぱPROTONEはいいわww
かぶり心地がちがいます。
次はこれかなww
■SIDIブース
初めて履いてみましたが、ちょっと横幅が。。。。(ノ_・。)
長時間乗ると痛くなりそうな予感。
色合いは好きなんですけどね。
■DEDAブース
これね。ハンドルは握ってもらってナンボだよねww?
向きが逆じゃねww
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