dayz ´▽｀*)blog

日産デイズの便利機能を見てきましたが、私のおすすめグレードは、ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション２WDです。

その理由は、

　・動力性のがよいターボエンジン
　・プロパイロットの魅力
　・ハイウェイスターの外装
　
になります。

ターボエンジンは、高速道路で余裕があり、一般道でもキビキビ走ります。特に、交差点の右折時のもたつきは不安になりますが、全く不安を感じません。また、坂道の上りは、1,000CC以上の車にもついて行きます。

プロパイロットを選ぶと、先に紹介した便利期のが全てついてきます。特に便利なのは、オートブレーキホールドになります。長距離運転時に信号待ち、渋滞でストレスを感じなくなります。足の疲れにも絶大な効果があり重宝します。そして、自己満足になりますが、電動パーキングブレーキは、高級車の味わいが楽します。

外装は、個々の趣味がありますが、ハイウェイスターを気に入り選びました。プロパイロットエディションを
選ぶとハイウェイスターしたないのです。

その他の装備は、オプションでSOSコール、寒冷地仕様もあります。寒冷地仕様にはシートヒーターが付いています。私の唯一後悔しているのは、夏場にデイズを購入したこともありシートヒーターが無いことが悔やまれます。これからの冬場には必需品になるでしょう。

ＳＯＳコール

急病時、危険を感じたときに、ＳＯＳコールスチッチを押すと専門オペレーターに繋がります。
事故発生時には、エアバック展開と連動もしています。あおり運転に遭遇して時に便利に使える装備ですね。



私のおすすめグレードは、

�@　ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション
�A　ハイウェイスターXプロパイロットエディション
�B　X


参考までに、ハイウェイスターＧターボプロパイロットエディション２ＷＤの実走燃費は、一般道路は、16.8�q/ℓ〜17.2�q/ℓ　高速道路は、18.6〜22.0�q/ℓ



にほんブログ村


人気ブログランキング