フジミ　1/24　AE86　トヨタ　スプリンター　トレノ　3ドアHB　1983年　前期型　1600GT　APEX　ボデイ塗装＆車体パーツ: あさはなだ/模型日記

2020年11月30日

フジミ　1/24　AE86　トヨタ　スプリンター　トレノ　3ドアHB　1983年　前期型　1600GT　APEX　ボデイ塗装＆車体パーツ

先日から気になっていた所を、修正して塗装に入ることにしました。

エアブラシは、トリガータイプのPS290を使わず、ダブルアクションのPS266で塗装していきます。

なんか、ダブルアクションに慣れているせいか、まだトリガータイプがしっくりしないので、綺麗に塗りたい時は、ダブルアクションで行こうかなと思っています。

先日、作っていた塗料を使って、塗ります。

まだまだ、塗料の薄め具合などは試行錯誤していますが、少しエアーを絞って塗料も絞り気味でいきました。

が、まだまだ塗料の粒が大きくて、柚子肌状態でしたが、最終的にはクリアーを吹きつけるので、このままで行きます。

けど、乾燥させていると思っていた色合いよりか濃ゆくて、チョット悩んでしまいます・・・

イメージとしてはグレーっぽいガンメタを目指していたんですが、黒っぽいガンメタになってしまいました。

塗り重ねたせいか、前回があまり塗料が攪拌されてなかったのか、それともエアブラシが違うので色合いが変わったのかは、わかりませんが乾燥するまでまって、みたいと思います。

なので、車体の方を弄っていきます。

懐かしいですね。

フロントタイヤの固定にネジを使うタイプでした。

小学生以来です。

このキットも色々バージョンがあるみたいで、使わないパーツがそこそこあり、内装も普通タイプとロールバーを付けるバージョンと、選べるようになっています。

使うパーツを切り出していきましたが、古いキット？なのか、バリ残りが凄まじく、タミヤやハセガワ、アオシマばかり作っていた【昔】自分としては、結構カルチャーショックですね。

前回のフェラーリ348tbも、思えばサイドウィンドーの位置が全く合いませんでした。

なので、無理やり一番隙間が見えにくい角度で付けました。

今回もどうかなと思えば、最初にフロントスポイラーも歪んでいましたね。

フジミの古いキットはこうゆう感じなんですかね。

実は、フジミのNSX-Rを欲しくなっているんですが、キットレビューがあまり良く無くて躊躇しているんですね。

しかしながら、リトラクタブルヘッドじゃないタイプはフジミしか無いので、選択肢がないんですよね。

ノーマルならタミヤ製があるんですが、昔作った事もあるし、GTマシンの方も作っていたので、リトラクタじゃない最終型を作りたくなったんですが・・・・

悩んでいますが、たぶん注文すると思います。

さて、話は元に戻って室内はロールバー仕様にすることにしたので、助手席のガイドを切り取って、公道しか走らない感じの内装にします。