はなだ休暇中

先月は塗装後に表面処理していたら、今度は右側のフロントピラーを折ってしまいました。

昨年は反対側の左フロントピラーを折っていたので、内側に補強を少ししていたのですが、スジボリを入れすぎたのかなと反省しています。

仕方ないので、又再接着して接合します。




フロントピラーの修復が終わる間に下回りや内装関連を塗装していきます。




タミヤのピュアーイエローで筆塗りしましたが、ちょっと物足りないので凸凹を付けたいと思います。




ガイアノーツのプレミアムマットパウダー微粒子タイプを使ってみます。




ちょっと使いすぎかもしれませんが、出してしまったので塗料と混ぜます。




えーと、たぶんこの筆はクレオスの何とか筆シリーズですが、名前が思い出せません。硬さが二種類あって太さは微妙でちょっと使いずらそうです。




まぜまぜして二、三回塗装してみると不自然な凹凸ができました。ちょっと凹凸が大きいのでどうしようかと思いましたが、なんか黄色の発色が良いのでこのままでいきます。




車体に取り付けた所、他の部分と質感が違っていて中々良いかなと個人的には思いました。




最後にボデイのフロントピラーは修復しましたが、モールドが上手く引けず手直しを考えました。が、モール部分をつや消しブラックで塗装するので、塗装で誤魔化してみようかと思います。その後は今度はタミヤのピュアーイエローではなく、ガイアノーツのサンシャインイエローで塗装し直しデカールを貼って、クレオスのプレミアム水性クリアー光沢(缶スプレー)で厚塗りしました。厚塗りしたので10日位は放置して乾燥後、表面処理していこかと思います。