Uber Eatsで配達やってます 〜東京を巡る自由な働き方〜

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65回クエストクリアしました

一昨日、昨日と12回と33回の
計45回配達完了してるので
今日はあと20回配達したら
65回のクエストクリアです。

3日目の配達を少しでも
ラクしたかったので
昨日、回数多く配達した分
精神的に少し余裕ができました。

1日良い天気の中
昼は新宿エリア中心に12回配達
夜は池袋エリア中心に8回配達


結果
久しぶりに

65回のクエストクリア
することができました。

6000円の追加報酬は大きいです


稼いでる人は配達報酬に加えて
この3日間クエストを毎週ゲットして
いるんだと思います。

更にすごい強者パートナーもいて
90回配達をクリアしてる人も
いるようです。
凄いですね！

3日間クエストは毎週挑戦できます。
※週によって金額の変動があります。
週によって実施しない週もあります。

これからこの仕事を
始めてみたい方へ

3日間クエスト65回は
大変な回数ですが
最初この仕事を始めた頃は
もっとハードル低い回数でした。
段々とクリア回数が
上がってきて、僕の現在は
この回数で落ち着きました。
クリア回数が段々と上がっていく分
クリアできた時の金額も
上がっていきました。

なので、始めた頃の方が
もう少し金額は安いですが
3日間クエストクリア
しやすいと思います。

【配達回数の自己ベストを更新しました】

昨日の挽回をしなければ
65回には全然到達できない
クエスト挑戦中の2日目。

配達リクエストを拒否する事なく
リクエストに応じて行ったら
新宿スタートから
茗荷谷や飯田橋などを経由して
どんどん東に進んでいき
面白い事に先日検証していた
秋葉原エリアの
総まとめのような
配達になっていきました。

秋葉原エリアの記事はこちら
https://fanblogs.jp/8262ubereats/archive/45/0




この日は隅田川花火大会でした
夕方、浅草駅前にピックアップに行った時
観光客と花火の見学客で
すごい人、ひと、ヒトでした
人混みの中をなんとかすり抜けながら
ピックアップしたので
こういう時にUber Eats利用する人って
賢いなと思います。

食べるのが夕方になってしまった
昼飯をサクッと済ませて
夜は隅田川を超えて門前仲町や清澄白河
周辺の配達中心となりました。
配達中に隅田川の花火を少しだけ
見ることができました




今までの一日の配達回数自己ベストは
29回が最高だったんですが

この日33回配達して自己ベスト更新しました。

これぐらい毎日稼げたら良いんですけどね
最終日の3日目に少しでも
楽をしたかったって
いうのもあり2日目を頑張りました。

1日を通して有難い事に
リクエストがほぼずっと続きました。
これがたいして配達スピード速くないのに
33回配達できた要因です。
なぜなら待機時間がほとんど
なかったんですから
配達時間【お金になる時間】に
なりました。


ひたすら

リクエスト→ピックアップ→配達
→配達中にリクエスト鳴る→ピックアップ
→配達

の繰り返しとなり、良いルーティンです。
待機時間がほとんどない分、
回数が増やせました。
3日目への貯金（回数）も作れました。
65回が見えてきました



帰りの電車で
よほど疲れてたのか
最寄りの駅を
二駅寝過ごしました‥
最寄り駅に戻る電車はすでに
終わっていて
泣く泣くタクシーを利用して
帰りました‥

3日目に続く


クエストについて知りたいかたは
こちらの記事を読んでみて下さい。
https://fanblogs.jp/8262ubereats/archive/2/0


Uber Eats配達パートナー メインページ
https://fanblogs.jp/8262ubereats/archive/1/0

【3日間で6000円の追加報酬に挑戦】

こんにちはハツラツです。
今週末の金、土、日と三日間の間に
65回配達すると6000円のクエスト（追加報酬）
がもらえるので、挑戦しております。

今日は昼のピーク過ぎてからの配達と
なってしまい、昼は5回配達。
夜は新宿→信濃町→外苑前→恵比寿
→池尻大橋→駒澤大学

と結構な距離を移動した割には
回数が稼げませんでした。

途中から雨が降ってきて
雨具持ってきてたのに
装置するタイミングが遅れて
かなり濡れてしまい
更に駒澤大学駅付近で



突然のどしゃ降りに
戦意喪失しました‥…


今日の目標20回でしたが
12回の配達で終了となりました。



あと2日で53回配達しないといけないので
かなり出遅れてます
てか2日で53回ってめちゃくちゃハードル高い‥‥

でも、達成しますよ！
やってやりますよ！


クエストについて知りたいかたは
こちらの記事を読んでみて下さい。
https://fanblogs.jp/8262ubereats/archive/2/0

秋葉原は
電気街、アニメ、アイドルの街として
他の駅とは違った魅力があり、
それらに関連したお店もたくさんありますが
飲食店も駅周辺にはたくさんあります。
秋葉原周辺には観光で有名な場所や
主要な大きな駅があり、
北には上野や御徒町、
北東には浅草
西には後楽園や飯田橋
南には東京や銀座
がおよそ2キロ圏内にあります。
Uber Eatsのパートナーセンターも
秋葉原にあります。

今回は秋葉原を中心としたエリア
（千代田区、台東区、中央区、文京区）
で前回同様、検証のためにルールを決めて
配達検証してみましたので
以下に記載致します。
実際の報酬内容も公開していますので
これを見て、1つの参考例として
もらえたらと思います。

※報酬には時期的（季節的）な需要や
天候も影響しています。




【基本ルール】
《配達エリア 》秋葉原エリア

⇧赤丸で囲んだ秋葉原駅を中心とした
大まかな半径約2km程の範囲を
秋葉原エリアと定義してこの範囲の中で
リクエストをもらい配達しました。
右側の隅田川を超えたエリアの
リクエストは結構鳴りましたが
受けていません。


画像を見て、東京の主要な駅が入っている
このエリアならお飲食店も多くて稼げると
思いませんか？
僕は稼げると思いました。


具体的には
駅でぐるっと囲むと

鶯谷、根津、東大前、春日、後楽園、飯田橋
九段下、竹橋、大手町、二重橋前、有楽町
銀座一丁目、宝町、八丁堀、水天宮前、浜町
東日本橋、浅草橋、蔵前、浅草、入谷

辺りまでに入ったリクエストを
受けて配達しました。
この範囲外からリクエストが入った
場合は受け取りませんでした。
範囲外でも、駅から少し離れた程度の
リクエストは受けています。

※今回、エリア外の市ヶ谷駅近くの
お店からのリクエストを誤って受けてしまい
配達回数に含んでいます。


《配達時間》
昼10時30分〜14時30分の4時間
夜17時30分〜21時30分の4時間
の1日合計8時間内で受けた
配達リクエストを配達
※19日、昼3分遅刻してしまいました。
すいません。

※終了時間が過ぎても時間内に
受けたリクエストは配達しました。


《スタート場所》
秋葉原駅電気街北口前広場
昼夜共にスタートは
常にここから開始しました。
リクエストが鳴るまで待機しました。
配達リクエストが続かずに
リクエストがない時はここに戻って
再びリクエストが鳴るまで待機しました。


《期間》
７月15日から7月21日(1日休み)の
1週間


《使用車両》
ドコモの電動アシスト付き
レンタル自転車


《その他のご了承事項》
キリが良い所で
トイレやバッテリー切れによる
レンタル自転車の交換は行ってます。
なお現金払いの配達は行なっておりません。





それでは結果発表！！
【報酬内容公開します】
秋葉原エリアで1週間働いた僕の
報酬内容はこちらです。




〖日ごとの配達回数〗
15日(月.祝)曇り　　昼9回　夜8回
16日(火)雨　　　　 昼12回　夜12回
17日(水)晴れ　　　 昼8回　 夜6回
18日(木)休み
19日(金)晴れ　　　 昼11回　夜7回
20日(土)曇り 　　 昼11回　夜10回
21日(日)曇り　　 　昼9回　夜9回

〖日ごとの配達報酬〗
15日(月)　8358円+ブ69円+ク1080円　　　　
16日(火)　10479円+ク1800円
17日(水)　6636円
18日(木)　休み
19日(金)　8648円
20日(土) 10592円＋ブ303円+ク1080円
21日(日)　9207円＋ブ527円+ク2280円

※ブ＝ブースト　ク＝クエスト
112配達
合計　61058円

※送迎距離はマイル計算なので
　＋1円発生しています。


時給換算にすると時給1000円以下の日が
1日で、トータルで計算すると
送迎（配達）の報酬だけで計算すると
53919円なので6日分の時間の
48時間(1日8時間としています。)
で割って時給換算してみると
時給約1123円でした。
全てを含めるとトータルで
時給換算して約1272円
という結果となりました。

※実際は終了時間過ぎたら、
オフラインにして終わってない配達を
終わらせていた日もあるので、
働いた時間は8時間を超える日もあります。






【まとめ】



秋葉原エリアは日によって東西南北と
様々なお店からリクエストが鳴りました。
南側の東京・銀座中心の日もあれば
東や西の人形町や御茶ノ水辺りで鳴ったり
北の御徒町や浅草中心の日もありました。

秋葉原駅周辺のマックやケバブ屋さん
などの秋葉原駅周辺のリクエストも
受けますが、秋葉原中心にずっと受ける事は
あまりなくて、周りの駅にリクエストが
引っ張られるという印象でした。
秋葉原駅周辺だけではリクエストの需要は
弱いように思います。
ですので、ピックアップに結構走らされる
印象です。

お届け先は東側は隅田川を渡る事も
多く、戻るのに時間を費やしました。
1件、晴海のほうまでのお届け先があり
配達に時間がかかりました。


この週は月曜日が祝日だったり
雨の日の影響もありますが
結果を見れば港区エリアに匹敵するほどの
6万越えの報酬になり、大健闘となりました。
このエリアを見てはじめに感じた稼げる予想も
あながちハズレてはいなかったと思います。
地下鉄の駅も多く点在していて、
人形町駅周辺が鳴ったり、小川町周辺が
鳴ったりと実に様々です。

待機時間は1時間近く来ない日もあり
日によってリクエストの波があります。
特に平日の夜が少し弱いかなと思います。
ですが、昼も夜も比較的に
リクエストが鳴り易くエリア内は
広範囲に稼げるエリアです。



秋葉原エリア

稼げる度　
配達しやすさ　
行き交う人の多さ　


西側の御茶ノ水、本郷三丁目辺りは
坂が多いですが、踏切もなく
配達しやすいエリアです。
秋葉原、上野アメ横、銀座辺りは
行き交う人も多いですが、駅から
離れると配達しやすいです。



※報酬は時間、地域、プロモーションによって異なります。


Uber Eatsの配達をすることで
新たな働き方と新たな東京の景色を
楽しむ事が出来ます。

Uber Eats配達2000回の中でやってしまった失敗話

少し前になりますが
先日、配達回数が2000回を超えました。



1000回から2000回までの配達も
あっという間でした。
2000回を超えた今では
ゴールドパートナー
ではなくなってしまいました。(※）
98%以上という高い評価を維持し続ける事の
難しさを痛感しております。

※ゴールドパートナーである条件の一つが
過去3か月の配達の評価平均が98%以上であること



1000回の記事では真面目に書いたので

1000回の記事はこちら↓ ↓ ↓
https://fanblogs.jp/8262ubereats/archive/17/0

2000回の記事では話題を変えて
自分がやってしまった失敗話を
投稿しようと思います。
これから始めてみようと思っているあなたが
自分と同じ失敗をしないように
（こんなドジはしないと思いますが）
また、自戒の念を込めて
書き記しておこうと思います。




これはもう本当に
ごめんなさい話です。

その日は終電近くまで
配達をしていました。
あと一件、あと一件と欲が出てしまい
終電にまだ間に合うと思って
終電間近のリクエストを
受けてお店に向かいました。
しかし、お店では作っている状態で
すぐに商品をピックアップ出来ず
自分の中の算段が外れてしまい
ピックアップに時間がかかって
しまいました。

今思えば
あまり良くない事ですが
リクエストを受けた商品を
受け取る前の段階で
配達をキャンセル
する事もできたので
迷惑はかかりますが、そうすれば
まだマシだったのですが
その時は無理して配達する事を
選んでしまいました。

この時、相当焦ってました。
お店でピックアップを待っている間に
少しでも時間を短縮しようとして
まだ商品をピックアップしてないのに
住所を覚えてスムーズに
配達する為に先に｟配達を開始する｠を
スライドして配達画面に切り替えました。
そしたらどうやらいつもの癖で
商品をピックアップした後に
｟配達を開始する｠をスライドする癖が
出てしまい
すでにアプリの画面は配達画面に
切り替わっているのに
まだ配達が済んでないのに
誤って｟配達済み｠をスライドして
しまったんです。
この説明、まだこれから配達パートナーに
なるかたには、分かりづらくてすいません。
配達すれば分かりますので、
軽く聞き流して下さいね。

普段の配達では
誤って｟配達済み｠を
スライドしてしまっても
配達先まで距離があれば
アプリのシステムが誤操作と
認識して、配達画面に戻る事が
可能なのですが、この時は
たしか配達先がすぐ近くだった
（そう記憶しています。）ので
アプリも配達済みと認識してしまった
のかもしれません。
その時は配達画面に戻る事が
できませんでした。

焦っている上に、配達先が分からずで
サポートセンターに電話をして
先方のお届け先を伺ってもらい
お届け先を聞ける段階まで進めたのですが
配達に向かえば、終電を逃してしまうと
思い、注文者が待っているにも関わらず
注文者の商品を預かっているにも関わらず
配達する事を断念してしまいました。
注文者からしてみたら
改めて住所まで教えといて
お届けに来ない配達パートナーという
本当にプロ失格な事をしてしまったと
深く反省しました。

商品を預かってから、自己都合で
商品を届けなかったのは
これまでこの一件だけです。


改善点
終電間際や携帯の充電が少ない時の
無理な配達はしないようにすること。

失敗�A
エントランスの透明な強化ガラスに
衝突してしまった話

自分の不注意とはいえ
思わぬトラップでした。
とあるマンションに配達した時の事です。
配達が済みマンションを出ようとした時
エントランスの大きな強化ガラスが
あまりにも透明で下までガラス張りに
なっていて、まるでそこに何も
ないかのように自分には見えたのです。
僕は普段の歩くスピードのまま、
何のためらいもなくその強化ガラスに
突進して思いっきり衝突してしまいました。
一瞬、何が起きたのか分からなくて
両手と両膝に痛みを感じた後
すぐに状況を把握しました。
自分は無傷で大丈夫でしたが
それよりも
ガラスを傷つけてしまってないか
それがとても心配になり非常に焦りました。
とても弁償出来るような安いガラスに
見えなかったからです。

そのマンションの
管理会社に電話して事情を説明しました。

幸いにして
今回は大丈夫との事を
管理会社のかたに言って頂き
非常に安堵しました。

配達中は運転だけでなく
お店やお届け先の建物内でも
気を付けなければならないと
再認識しました。

改善点
より一層、お店・建物内でのガラス扉や
天井が低い装飾物などに注意すること。

失敗�B
駐輪禁止区域に駐輪してたら撤去されて
罰金払う&仕事できなくなるトホホな話

巣鴨駅付近で休憩を取ろうとした時の話です。
巣鴨駅前には大通り沿いに臨時の有料駐輪場が
あるのですが、巣鴨駅前一帯は
自転車駐輪禁止区域となっておりまして
にもかかわらず、その有料駐輪場の脇などに
かなり多くの違反自転車も駐めてありました。
僕はその時、有料駐輪場に自転車を駐めるのを
ケチって、大通り沿いに駐めている違反自転車
同様に自転車を駐めて、3時間くらい
ファミレスで過ごしてから戻ると
駐めてあったあるはずの
レンタル自転車が

‥‥。

‥‥。


ない！


という状況に！！


周りを探してみたら
放置自転車は撤去しますの看板が
目に止まりました。

ま‥さ‥か‥

その日は日曜日で、記載してあった
連絡先に電話しても、業務終了時間
で繋がらずじまいでした。
撤去された自転車の収容場所が
歩いて20分程の場所だったので
確認に行ってみました。

そしたら、見事に僕が借りた
レンタル自転車が撤去されて
置かれていました。

その日の撤去自転車引き取り時間は
過ぎていて、その日はレンタル自転車を
返却してもらえず、仕事も強制終了と
なりました。


次の日、自転車を取りに行きました。

罰金6000円です。

痛い‥痛すぎる金額でした。
仕事は強制終了になるわ
罰金払わなくてはいけないわで
自分が悪いのですが
一時駐輪場に駐めておけば、
100円程で安心も買う事が
できたのにほんと馬鹿でした。

改善点
長時間休憩時の自転車は
なるべく一時駐輪場に駐めるようにする事。
都内には駐輪禁止区域がかなりあります。
行った事のない場所ではじめて
長時間駐める場合は特に注意です。
数百円をケチって無断で駐輪禁止区域に
駐めると撤去されて、その何十倍の罰金を
払う&仕事できなくなる可能性もあるので、
なるべく一時駐輪場に停めるようにする事。





以上、失敗話でした。
これ以外にも配達中に商品の
汁物こぼしてしまったり
ドリンクをこぼしてしまったりと
しょうもない失敗も
結構していますが、失敗して
改善して、今があります。
なるべくは失敗したくないですが
そこから学んで改善して
次に同じ失敗をしなければ
学びに繋がってるので
失敗も無駄にはなりません。

これからも失敗はすると
思いますが、改善しながら
配達して行こうと思います。

メリット�A配達を通して東京を感じる事が出来る



Uber Eatsの配達は
リクエストが鳴ったお店から商品を
受け取って安全にお届け先に届ける事
と至ってシンプルです。

シンプルですがこの配達の中にも
メリットがあると僕は思っています。


それは
自分が全く知らなかったお店から
リクエストが鳴って、雰囲気の良いお店や
美味しそうなお店を知ることが出来たり
配達先で玄関前に着くまでに
エントランスや通路が綺麗で
心が和むようなお届け先に
【いつかはこんな場所に住んでみたい】と
未来をクリエーションするのも良い事だと
思います。

それだけではありません。
配達中は時には思わずブレーキをかけて
『おっ！！』
と見入ってしまう建物や街並があります。
それを楽しめるのもこの仕事の醍醐味であり
メリットだと思います。もっとプラスな
見方をすれば配達しながら
東京見物ができます。








※くれぐれも脇見運転には気を付けてくださいね。

もちろん仕事中なので、観光する訳には
行きませんが見ているだけでも楽しめます。
【今度休みの日にでもゆっくり来てみたい】
と
東京の行ってみたい場所リストを増やすのも
良いかと思います。

毎回通るルートが違います。
今まで行く事もなかったような場所も
通過します。
配達中は様々なものが
目に飛び込んできます。
視覚を飽きさせません。

それは
お店、建物、街並、景色
時には通り過ぎる人達の人間模様など
色々と目に入るので、
観察して楽しんでいます。


2020年世界の祭典
オリンピックが開催される
そんな東京の『今』を
感じる事ができます。
良い刺激をもらえます。

何かこの仕事に対して興味を
感じてもらえたら嬉しいです。

最後まで読んで頂きまして
ありがとうございました。



Uber Eats配達パートナーについて
もう少し詳しく知りたい方はこちら
の記事を読んでみて下さい。

Uber Eats港区エリアは稼げるのか
1週間配達してみました

稼げる街と言えば
今回の港区エリアは外せないでしょう。
なんと言ってもUber Eatsは
2016年にこの港区エリアと渋谷区エリアから
サービスをスタートさせたのですから
レストランパートナーとして
加盟しているお店も非常に多いです。

今回は六本木を中心にした港区エリアで
前回同様、検証のためにルールを決めて
配達検証してみましたので
以下に記載致します。

実際の報酬内容も公開していますので
これを見て、1つの参考例として
もらえたらと思います。
※報酬には時期的（季節的）な需要や
天候も影響しています。

基本ルール

《配達エリア 》港区エリア


⇧赤丸で囲んだ六本木を中心とした
大まかな半径約2km〜2.5km程の範囲を
港区エリアと定義してこの範囲の中で
リクエストをもらい配達しました。

具体的には
駅でぐるっと囲むと



あたりまでに入ったリクエストを
受けて配達しました。
この範囲外からリクエストが入った
場合は受け取りませんでした。
範囲外でも、駅から少し離れた程度の
リクエストは受けています。

※今回、エリア外の麹町と渋谷のお店を
誤ってリクエスト受けてしまい
配達しました。


《配達時間》
昼10時30分〜14時30分の4時間
夜17時30分〜21時30分の4時間
の1日合計8時間内で受けた
配達リクエストを配達
※終了時間が過ぎても時間内に
受けたリクエストは配達しました。

※24日、携帯の充電が足りなくて、
リクエスト受け取れなくなり、
14時16分でオフにしています。
あと14分検証出来ず、すいません。



《スタート場所》
六本木交差点
昼夜共にスタートは
常にここから開始しました。
リクエストが鳴るまで待機しました。
配達リクエストが続かずに
リクエストがない時はここに戻って
再びリクエストが鳴るまで待機しました。


《期間》
6月24日から6月30日(1日休み)の
1週間


《使用車両》
ドコモの電動アシスト付き
レンタル自転車


《その他のご了承事項》
キリが良い所で
トイレやバッテリー切れによる
レンタル自転車の交換は行ってます。
それから今回は10分程オフにして休憩を
取らせてもらいました。
なお現金払いの配達は行なっておりません。

結果発表

【報酬内容公開します】
港区エリアで1週間働いた僕の
報酬内容はこちらです。




〖日ごとの配達回数〗
24日(月)雨　　　　　昼10回　夜11回
25日(火)晴れ　　　　昼10回　夜8回
26日(水)晴れ　　　　昼7回　 夜7回
27日(木)休み
28日(金)曇り　　　　昼9回　夜9回
29日(土)雨　　 　 　 昼10回　夜8回
30日(日)曇りのち雨　昼13回　夜9回

〖日ごとの配達報酬〗
24日(月)　9589円＋ブースト62円　　　　
25日(火)　8964円
26日(水)　6796円
27日(木)　休み
28日(金)　9279円
29日(土) 8692円
30日(日)　9882円＋ブースト135円

プロモーション　＋7200円

111配達
合計　60601円

※送迎距離はマイル計算なので
　＋2円発生しています。


時給換算にすると時給1000円以下の日が
1日で、トータルで計算すると
送迎（配達）の報酬だけで計算すると
53204円なので6日分の時間の
48時間(1日8時間としています。)
で割って時給換算してみると
時給約1108円でした。
全てを含めるとトータルで
時給換算して約1263円
という結果となりました。

※実際は終了時間過ぎたら、
オフラインにして終わってない配達を
終わらせていた日もあるので、
働いた時間は8時間を超える日もあります。

港区は昼夜共に安定して稼げるエリア

東京の一等地でタワーマンションや高級
マンションに届ける事も多い港区エリアは
昼夜共に安定して稼げるエリアです。
六本木周辺の大通り沿いにはご存じの通り
飲食店も多く六本木ヒルズのレストランなど
からもリクエストが入ります。周りには、
麻布十番、赤坂、新橋、大門、広尾、
三田などの、駅周辺に飲食店が多くある駅が
点在していて、六本木から外れても周りの駅
周辺のお店からのリクエストが入ります。

僕は最初、勝手なイメージで港区エリアは
夜がリクエストが入りやすくて
昼があまり稼げないイメージが
ありましたが、検証してみて昼も安定して
稼げる事がわかりました。午前中は
ハンバーガー系の注文が結構入ります。
むしろ昼の方が稼げるかもしれません。
夜ももちろんリクエストが入るので稼げます。

港区エリア

補足情報

港区は地形的に坂が非常に多いので、
そこが配達しんどい所です。でも踏切が
ないので、配達する上でそこはとても
良い点だと思います。
タワーマンションが多いので
配達では業者用のエレベーターを使ったり
受付しないといけなかったり
高層階に届けるので
時間が取られる事もあり
そこがデメリットだと
思います。


今回の24日の昼の検証では、携帯の充電が
ない事で終了時間まで検証できず、その日
雨だったのであと１，２回はリクエスト
もらえたと思います。
それからオフの状態で１０分程、
休憩を取らせてもらいましたし、
エリア外から鳴ってしまうので
わざとオフにしていた時間も
結構ありました。
エリア外のリクエストを誤って2回程
配達してしまったのでエリア内に戻る
時間もかかっています。
こういった時間を加味すればもっと
配達回数を稼げていたと思うので、港区は
新宿と同等かそれ以上に稼げると思います。

なので配達してみての僕の感想は
港区は昼用共に安定してリクエストが鳴って
稼げるエリアです。

六本木や麻布十番では特に他の
配達パートナーとよくすれ違います。
配達パートナーが多くいるという事は、
稼げる場所だからこその証明ですね。


もしこれから港区エリアで
配達パートナーをやってみたいと
思っている方は
稼げるエリアですので
このエリアで
是非配達してみて下さい！


⇧をタップすると



このような登録画面に切り替わりますので
まずはEメールから入力して
アカウント登録からはじめましょう。是非、稼げる港区エリアで
配達してみて下さい。


※報酬は時間、地域、プロモーションによって異なります。

こんにちは ハツラツです。

今日は上野公園を通過しました。
ビルや家がひしめき合う都会の中にあって
空まで突き抜けて開放感があるこの
広い大きな公園は、通過しただけで
気分が良くなり、懐かしくもなりました。



今日は昼の配達はリクエストが続いて
中々忙しい1日でしたが
反対に夜はリクエストが鳴らなくて
全然稼げませんでした。

この仕事はエリアや時間帯によって
リクエストの波があります。

やはり、なかなかリクエストが鳴らなくて
稼げない時はストレスに感じて
しまう時もあるけど、逆にリクエストが
鳴り続いて、まだ働かせるのかと良い悲鳴の
時もあり、時給換算するとそういう時は
跳ね上がります。

そこが面白い所でもあり、厳しい所でも
あります。だから、安定を求める人には
時給で働いた方が良いと思うので
この仕事はおススメできません。


同じ場所、同じ時間帯でも
日によってリクエストが鳴らない時でも
『まあ、そういう日もある』
と思えたり、忙しく鳴り続いて
『この時間帯は高報酬になってラッキー』
とリクエストの波も受け入れられる人なら
この働き方が向いている人だと思います。

もちろん、稼ぐ為に時間帯や
エリアを見定める事も大切な事だと
思います。


それから、ネットか何かで
他の配達パートナーの人が
書いていたのですが、たしか
『この仕事は毎回どこに行かされるのか
（そこが楽しい）』
みたいな事が書いてあったのですが
僕も同感です。
毎回、毎回、どこのお店、どこのお宅まで
行くんだろうとUberの配達用アプリを
眺めてます。そこも楽しい所だと
思います。シンプルな仕事内容ですが
毎回が新たなお店、行った事のある
お店、新たなお届け先、行った事のある
お届け先と様々な配達をする事になります。
リクエストを受け続けると
スタート地点からかなり遠くの場所で
終わるなんて事も良くあります。
逆にスタート地点付近に戻ってきたりなんて
事もあります。要は毎回、読めなくてそこも
楽しい所だと思います。


ここまで読んで頂き
ありがとうございます。
ここまで読んで少しでも
興味を持たれたら
あなたはこの仕事、向いているかも
しれませんね