・その後の管理人の70ナロー化ほぼ完了の記事はコチラ(20140902)
再販ランクル７０のナロー化の参考になればと、ランクル80のナロー化費用を。
愛車ランクル80はもともとオーバーフェンダー付きのいわゆるワイド仕様だったが、3年ほど前に、ナローへの憧れに耐えきれなくなり、ナロー化に踏み切った。
ちなみに、ランクル80も70同様、オーバーフェンダーを外すと車体に穴が空いているので、板金が必要だった。
・オーバーフェンダー取外し穴埋め @11,500×4
・フェンダー4枚塗装 @118,000-
合計164000円
これに加えて、ホイールとタイヤだった。
ホイールはヤフオクでブラV４本を２万円で、タイヤもヤフオクで新品のヨコハマのジオランダーAT235/85/16を4本5万位で買った。
ということは、全部で24万円近くかかってる！今さらながら驚いた。
板金とか塗装が自分でできると世界がかわるんだろうなぁ。
技術が欲しい。
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（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
タグ：ナロー化
