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2015年05月12日

再販ランクル70用にヤフオクで買った中古ブラVをDIY再塗装。

リライト記事あり

久々に塗りオヤジと化して塗ってみた。ランクル70とブラV、いいコンビなんだよなぁ・・・
image.jpg




新型ランクル70に限らず、クロカン車の人気メニューとなっているブラVのアルミホイール。

今更ながら、正式なお名前は

ブラッドレーV
(株式会社フォーバイフォーエンジニアリングサービス)
image-7fa0a.jpg


そして、新型ランクル70に対応するサイズのものとしては以下の2つが用意されている。
(他に装着可能なものはわからないので悪しからず)
〇バン(76)用〔商品リンク〕
16×8JJ 5穴 PCD150 インセット0

〇ピックアップ(79)用 〔商品リンク〕
16×6.5JJ 5穴 PCD150 インセット25
※ナローのバンもこちら。


以前、ランクル80時代にもブラVを履いていたこともあり、新型ランクル70の納車前は、マットブラックを購入して装着するつもりだったのだが、想定外の在庫薄により、納車には間に合わないことが発覚。
image-b9d3d.jpg

やむなく(というにはあまりにも贅沢だけれど)モデリスタホイールを装着しての納車。
(懐かしい白ナマコ装着の姿)
image-66ff6.jpg


その後、ブラV(バンサイズ)を入手したが、しかし、今度はナロー化したのでピックアップの純正タイヤホイールに変更というハチャメチャ無計画な展開となり、結局、モデリスタもブラVもヤフオクで処分。

グレーのリングホイール姿もとても気に入っているのだけれど、ブラックサイドステップを装着したあたりから、なんかブラVが気になり始めてしまった。
image.jpg

しかし、散々無駄を繰り返したので、新品を気持ちよくお買い上げというのは難しい。

◆ボロいブラV発見⇒落札

そんなわけでヤフオクを見張っていたところ、良い感じにボロいブラV、しかもランクル70のナローサイズにぴったりの4枚を発見。
image.jpg

image.jpg

ホワイトを自家塗装でマットブラックにしたようだが、塗装が剥げてしまっている。

それに、そのブラック塗装がダイナミックで濃淡様々で、男らしい出来栄え。

ジオランダーAT LT265/75R16がついているが、使えるかは不明。

ちょっと頑張った末に49000円ほどで落札。送料が7000円ほどかかったので、合計56000円。

◆265/75R16を装着してみると・・・

出品者の商品説明では、(おそらく旧車の)ランクル70ナローにツライチだったとのことで、ためしに装着してみたところ、確かにツライチに収まっている感じだった(車検通るとまで断言は難しいけど)。
image.jpg

こちらは通常のお気に入りの貧弱テッチンスタイル。
image.jpg

こうして見ると、やっぱり曙っぽいバランスなんだなぁー

◆結局タイヤは処分

ただ、製造年が05年33週ということで、10年近いものなので、念のため使用は見送り。 せっかく手に入れたランクル70を数万円ケチったがために失うわけにはいかない・・・それどころか命も・・・

とりあえず、塗装するにもタイヤがないほうがやりやすいので、オートバックスに持ち込みで外して処分してもらった。

この費用が3240円(取り外し500円、処分240円×4)。

ここまでで約6万円の出費となった。

◆ブラVを再塗装する

そして、手元に残ったのはボロっとしたブラV様。

こいつを復活させるためには、まず、一旦、ダメになった塗装部分をはがしつつ、足付けのためのサンドペーパーがけをして、塗装する必要がある。

使用するのは、電動サンダー、サンドペーパー、シリコンオフ〔商品リンク〕、ミッチャクロンマルチ〔商品リンク〕、マットブラックスプレー(ホルツ)〔商品リンク〕2本
image.jpg

手持ち在庫がなかったのは、マットブラックスプレーなので、ここでさらに約2500円を追加投資。

塗装をはがす作業は、電動サンダーの使える部分が半分くらいで、あとは手作業なので、結構大変。正味3時間くらいはこの作業に要したと思う。
image.jpg

マットブラック塗装を落として、元のホワイトの名残が出てきたところで、高圧洗浄機で汚れを落として、乾燥後、シリコンオフで油脂を落とす。そして、ミッチャクロンを吹いて、最期にマットブラックスプレーを吹く。
image.jpg
image.jpg

マットブラックは素人でも結構きれいに仕上がるので大好きだ。

ランクル80のときも似たようなことを、今回より手抜きでやったけれど、数年経っても塗装はがれなどはなかったので、今回も当面大丈夫だろう。

◆費用まとめ

・落札代金        約49000円
・送料          約7000円(北海道から神奈川)
・廃タイヤ取り外し、処分 約3000円
・スプレー2本      約2500円
          合計 61500円 

一本当たり約15400円で、新品価格26,460円(RV SHUEI)の42%OFF。

今、ヤフオクを見ると、ガンメタだけど、きれいそうな中古が4枚75000円(タイヤ付、送料別)で出ているので、これを落札して送料負担5000円して、タイヤを外す(3000円)と約83000円として、その差約2万円。

労力を考えて、割に合うか合わないかは、その人の稼ぎ力によるとは思うが、自分の場合は、まずまずのコスパかなぁ、という感じ。

こんなケチな計算してる時間もまた無駄なんだけど・・・余裕の人はいいですなぁ・・・

◆使い道

こうして出来上がったマットブラックのホイールに神経質とは程遠い自分は大満足。

そのうち、ジオランダーAT LT235/85R16〔商品リンク〕かスタッドレスタイヤを装着したいと思っているのだが、今はまだ時が熟していない(単なる金欠だけど)ので、しばし物置で熟成させることにする。





◆その他のホイール情報

大分長くなったけれど、ここで、これまでに登場したその他のホイール情報をまとめておこうかと思う。

・ソリッドレーシングturbine Z1(8.0X16 ストリートリング付)BK/BK(76バン用)〔商品リンク〕

・マーテルギア MG DEMON 16×8.0J PCD150/5H オフセット:-4(76バン用) 〔商品リンク〕
外観斜視1.jpg


・DEANクロスカントリー 6.5Jx16 +25(5H150)(79ピックアップ用・76ナロー用) 〔商品リンク〕
image.jpg


・DEANクロスカントリー 8.0Jx16 0(5H150)(76バン用) 〔商品リンク〕

・ラグナ オフローダーなど 6.5Jx16 +25(5H150)(79ピックアップ用)

・ラグナ オフローダーなど 8Jx16 +6、-7(5H150)(76バン用)

・RAYS TE37?(ネットで見つけられず。)

車に乗り始めた頃は、ホイールなんて全然、興味がなかったし、そこに大金をかけるなんて、意味も分からなかったんだけど、色々な車を見ているうちに、ホイールが車の印象を大きく左右することに気付いてしまい、今ではあれもこれも欲しくなってしまう。困ったもんだなぁ・・・

それにしてもラグナは納期が7月になるようだし、在庫薄のものが多いこの状況は何とかならないんだろうか。。。

まぁ、ヤフオクに売りに出る新車外しの純正タイヤ・ホイールセットの数の多さを見ていると、みんながこぞって社外ホイールを購入しているのがわかるもんなぁ。

そのうち、ご不要になった際は、ヤフオクへの出品よろしくお願いします。ダボハゼの如く食いつきますんで。特に最近はラグナオフローダー希望。

⇒社外ホイールまとめ記事はコチラ




◆主な記事の目次(ショートカット)は⇒★コチラ★


(注)以下の車を再販ランクル70と総称して呼んでいます。
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ76K
 (新型・復刻ランドクルーザー70 バン)
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ79K
 (新型・復刻ランドクルーザー70 ピックアップ)
この記事へのコメント
ナカノリさん
おはようございます。意外なところでお役にたてたようで…私も取説見ながらの作業でして、多分間違ってないと思うのですが…
Posted by 管理人 at 2015年05月14日 08:50
管理人様

お疲れ様です。
2月に納車が決まり、冬タイヤ用でブラVのガンメタ発注しましたが、
4月に納品がずれ込み、
そのもまま物置で雪のたよりがあるまでは夏眠です。

シーズンごとのタイヤ交換は自分でやっていましたが、
今回はホイルの組み換えもあり、
ディーラーで交換をやってもらいました。
サーフ、プラドと4駆を乗り継いできましたが、
初めての4輪リッジドの70に乗り換えて、
取説では分かり難く、
前輪のジャッキアップポイントに自信がありませんでした。
冒頭の写真を見て参考になりました。
ありがとうございました。
Posted by ナカノリ at 2015年05月14日 07:50
makoyuuki77さん
こんにちは。これから納車を迎える人も多いでしょうから、ブラV頑張って作ってほしいですね。
まぁ、売るのが商売なんだから、言われなくても頑張ってるでしょうけど・・・
ところでナマコ取りたい病はお辛いところですね。
そうなると、なんかナマコのアピール力が増して目に飛び込んでくるんですよね。
私の場合、多分本来のサイズの2倍くらいに見えていたと思います。
今までタイヤ幅なんて気にしてなかったのですが、細めのヒンソな雰囲気も味わい深くていいですけど、ちょっと太目は迫力が出てカッコいいですね。いずれ実現したら写真みせていただけると嬉しいです。今後ともよろしくお願いします。
Posted by 管理人 at 2015年05月13日 13:00
おはようございます。
4×4エンジニアリングのブログに寄るとブラVは、

「ピックアップ用は今月末ぐらいでバックオーダーに追いつきそうです。バン用は、もう少しって所まで来ています。今しばらくお待ち下さい。
足回りも順調にテスト続行中ですよー!!」

とのことです。

最近自分もナマコを取りたい病が再発しています!265/75R16で70ナローにツライチの情報ありがとうございます。

となると自分が目論んでいる255/85R16でナマコなしも視野に入ってきます!!!




Posted by makoyuuki77 at 2015年05月13日 10:04
キイロイトリさん
こんばんは。ブラッドレーが安いとは、持ってますねぇ〜羨ましい。といっても確かに、これ以上安いホイールはないですから、そういう意味では安いんですよね。JAOSホイール、自分が出した以外には、もう1セットくらい売りに出ただけで、それ以降は出ていませんね。なかなかでなそうですし、出たら人気になりそうですね。
Posted by 管理人 at 2015年05月12日 22:52
管理人様

自分もブラッドレーのガンメタ履いてます。
定番ですが飽きなそうなのと、安いのでブラッドレーにしました。
JAOSのホイールのみの値段でブラッドレーにBFGのマッドタイヤ付きが買えました。
JAOSホイールがヤフオクに出たら欲しいですね〜。
Posted by キイロイトリ at 2015年05月12日 22:21
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130サーフ⇒95プラド⇒ランクル80を乗り継ぎようやくたどりついたランクル70。勢い余って2台持ちはやりすぎたけれど、ランクル70ライフを満喫中。お役に立てるブログにしていきたいです。
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