2019年04月18日
EF64型直流電気機関車牽引の鹿島貨物
こんばんは。本日3回目の鉄道ブログの、更新でございます。
今日は貨物列車に関する鉄道ブログを、お届けしておりますが、本日最後の鉄道ブログは、EF64型直流電気機関車牽引の、鹿島貨物も写真を、お届けいたします。(以下EF64)
写真の鹿島貨物は、武蔵野線の東川口〜東浦和間で撮影した写真です。
EF64の更新機塗装が、コンテナ貨物列車を牽引し、東京貨物ターミナルを南下し、走行中のシーンを撮影いたしました。
JR貨物の愛知機関区に配置されているEF64も、前述の鉄道ブログて掲載した、EF65と同様に国鉄特急色に、塗装変更されるそうなので更新色カラーも、間もなく見納めになるかと思います。
鹿島貨物もこれから日も長くなり、沿線で撮影できる場所も、増えて行きますので、ぜひとも撮影したい貨物列車ですね。
まあ私はEF64を撮影するとしたら、東海道本線沿線で撮影したいですね。
今後も鹿島貨物が末永く、運転される事を望みたいと思います。
※写真な武蔵野線の東川口〜東浦和間を走る、EF64牽引の鹿島貨物1094レ。
撮影日2018年3月20日
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今日は貨物列車に関する鉄道ブログを、お届けしておりますが、本日最後の鉄道ブログは、EF64型直流電気機関車牽引の、鹿島貨物も写真を、お届けいたします。(以下EF64)
写真の鹿島貨物は、武蔵野線の東川口〜東浦和間で撮影した写真です。
EF64の更新機塗装が、コンテナ貨物列車を牽引し、東京貨物ターミナルを南下し、走行中のシーンを撮影いたしました。
JR貨物の愛知機関区に配置されているEF64も、前述の鉄道ブログて掲載した、EF65と同様に国鉄特急色に、塗装変更されるそうなので更新色カラーも、間もなく見納めになるかと思います。
鹿島貨物もこれから日も長くなり、沿線で撮影できる場所も、増えて行きますので、ぜひとも撮影したい貨物列車ですね。
まあ私はEF64を撮影するとしたら、東海道本線沿線で撮影したいですね。
今後も鹿島貨物が末永く、運転される事を望みたいと思います。
※写真な武蔵野線の東川口〜東浦和間を走る、EF64牽引の鹿島貨物1094レ。
撮影日2018年3月20日
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