ロードスターでドリフトを楽しもう！！

　今日はタイヤのレビューです。廃タイヤメインにしている私ですが、以下の理由でこのタイヤを買ったことが
ありました。

　KENDA KAISER KR20 185/60R14 新品です。
車検があって、通す為のホイールに履かせるためにタイヤを用意する必要があり、ついでに試してみるかと思い、
購入しました。
ネット上の情報では、とにかく滑る、食わない、減らないといわれていたので、パワーがないロードスターでも
大丈夫だろうと思い、純正サイズにしました。

ホイールがしょぼいのは、車検のままなので勘弁してください（笑）
　試した結果・・・・・・・・・・グリップし過ぎ！！（笑）　ぜんぜん扱えない（爆）
中速コーナー以上ではパワーを食われドリフトを維持しにくいです。なにより、なぜかハンドルが異常に重くなり、
数周すると握力がなくなり、危険です。これはうちの車が重ステなのもあるので、パワステ車では問題ないのかも
しれませんが。
　とにかくコントロールしずらく、私のレベルではぜんぜんダメでした。
試してはいませんが、リヤタイヤがローグリップなら、前輪にはいてちょうど良いくらいのタイヤかもしれません。
　結論としては、ロードスター　ノーマル程度の馬力で、重ステ車の中級車程度ではいまのところイマイチでした。
ただ、低速コーナーオンリーの練習ではぜんぜん減らなくていいとは思います。

3回くらい走ってもこの程度の摩耗です。
　これ、馬力を上げた86やロードスターでうまい人だったら楽しめるのかなぁ？
もったいないので、今履いてる前輪のS driveがなくなったらフロントに試してみよっと〜

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