８乗りの８乗りによる８乗りのためのブログ

皆さんこんにちは。

当ブログを始めてから１ヶ月が経ち、訪問者の方も徐々に増え、
ありがたく思っております (人ω･*)
これからも沢山の方に読んで頂けるよう頑張りますので、
宜しくお願い致します (9｀･ω･)9頑張ﾘﾏｽ.+ﾟ*｡:ﾟ+

さて、車の話題ですが、
先日、愛車RX-8のタイヤとホイールを交換し、
500ｋｍほど走ったので、燃費の比較を致しました。

交換前後のタイヤとホイールの仕様は以下の通りです。

交換前：純正(225/4518、ミシュランパイロットスポーツ３)：21.0kg
交換後：SSR GTV01(265/35/18　ダンロップ ディレッツァZ�V)：23.5kg


燃費についてですが、交換前の純正では街乗りで７弱〜８km/Ｌ 前後、
高速メインで９〜10.5km/Ｌ でしたが、
交換後でもほぼ上記の通りで、殆ど変化しませんでした。

燃費に影響しやすいとされるバネ下重量は、交換後ではトータルで10kgも
増えたのですが、燃費には今のところ影響してないようです。

以前の記事でも書きましたが、交換後は走りが良くなっていますので、
今のところのデメリットは、交換後はタイヤの外径が小さくなったことで
メーターの速度よりも実際の速度がやや遅くなり、タイヤとホイールハウスの
隙間が少し広くなった事、タイヤの値段が交換前よりも少々高い事、ぐらいです。
走りが良くなった事のメリットの方が大きいと感じていますので、満足しています。

タイヤも皮むきが終わって馴染んできたので、燃費や走りについては
もう少し様子を見たいと思います。

では、またお会いしましょう (⌒∇⌒)ﾉ""ﾏﾀﾈｰ!!