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2018年03月10日

ホイールスペーサー購入!!

夏タイヤへの交換に伴い、ホイールをツライチにすべく、
ホイールスペーサーを購入しました。


購入した商品は、TK-Lathe((株)佐藤精機製作所)さんの、
アジャストスペーサーです。

スペーサーをはじめ、自動車部品等を専門に作られている
メーカーさんのようで、評判も良いです。

【マツダ PCD 114.3/5穴 5mm 社外ホイール用】アジャストスペーサー 2個入り スペーサー ツライチ ハブ一体型 アクセラ アテンザ MPV CX-7 CX-5 プレマシ RX-8 ロードスター

価格:8,100円
(2018/3/11 22:30時点)
感想(2件)




本来、車体側のハブ径は自動車メーカーによって異なるものですが、
こちらの商品は、自動車メーカーごとに合わせて車体側のハブ径が
設計されており、ガタつくことなく取り付け出来るというスグレモノです。
(ちなみにマツダ車の場合、ハブ径は67mmです)

汎用のスペーサーの場合、ハブ径が多きめになっており、
ハブリングを取り付ける必要があります。
(ハブリングがないと、走行中にハンドルがブレる可能性があります)

また、こちらの商品のもう一つの特徴として、ホイール側にも
ハブが付いた一体型となっており、ハブリングを取り付ける必要が
ありません。

ただし、このアジャストスペーサーシリーズは、ホイール側ハブ径は
どの商品も73mmのようで、純正ホイールは取り付けできないので、
購入される方はご注意ください。


素材は、ジュラルミンA2017(アルミ合金)です。

IMG_1840.JPGIMG_1841.JPG


評判通り、きれいな仕上がりです。

はかりの精度はあまり良くないかもしれませんが、
重量を量ってみました。
1枚あたり200gです。もっと重いのかと
思っていました。個体差も殆どありません。
IMG_1844.JPG


汎用のスペーサーに比べて値段は高いですが、仕上がりや精度、
素材は値段以上といったところでしょうか。

夏タイヤの交換の際に、取り付けたいと思います。
どんなツラ具合になるか、楽しみです。


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posted by 末広 at 20:23| Comment(0) | TrackBack(0) | RX-8
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