(=^ェ^=) スクーターの本家本元（ほんけほんもと）は、イタリアのベスパやし、日本のスクーター見ても今ひとつ欲しいと思わへんのは、そのせいかなあ、
▽･w･▽ データ的に走行能力は優れてるし、耐久性もバツグン、でも、一目惚れするような魅力となると・・・ただ単に、国産スクーターばかり見慣れてるせいかもしれませんが、
(=^ェ^=) しかし、ベスパは美しいなあ・・・塗装から何から何まで・・・バイク動画でいつも気になる、むき出しのマスターシリンダーも隠されてるし、これだけでも、ベスパに一票入れたなるなあ、
▽･w･▽ じゃあ、このさい、ベスパで始めますか、
(=^ェ^=) ホワイトベースの二宮氏も、バイク乗り始めの若いころ、ベスパのプリマベーラをオフ車みたいに乗り回してるし、大阪からは、使いづらいとされるハンドルシフターのベスパを器用にあやつる、オッチャンライダーがモトブログデビューしてるし、クルマのミニのスクーター版というか、デザイン以外にも、時代を超えて人を引きつける独特な魅力がつまってるんやろなあ、
話題の部分から始まります
関西人のしゃべりって、やっぱりオモロいなあ・・・
ワインディングを攻めるあたりから始まります。
ベスパといえば、探偵物語！
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