なおいさん旅日記

▽･w･▽　そろそろ次のミュージックビデオに取りかからんと、

(=^ェ^=)　分かってる、分かってるけど、ディスカバリーチャンネルが止まらへん・・・もしかして、なんか入ってんのか、病みつきになるような違法な電波とか、

▽･w･▽　知りませんけど、これなら割高に思える単チャンネル契約でもじゅうぶんすね、

(=^ェ^=)　これ見てるだけで１日終わってまうしな、とくに長寿番組『名車再生！』の再放送分が次から次へ出てくるんでもう止まらへん・・・おまけに、シーズンの変わり目なんで、メカニックもエドとアント、舞台もイギリス南部とアメリカ西海岸と、バリエーションもゆたかで、

▽･w･▽　しかし、自転車の免許しか持ってないのに、よう食いつきますね、

(=^ェ^=)　なんでかなあ、プレステのグランツーリスモも２まで熱中したものの、3ではもう飽きてるし、今やってるX-plane10もクルマとはずいぶん違う世界やし、

▽･w･▽　けっきょく動くもんやったら何でもえんちゃいます、

(=^ェ^=)　わしは幼児か、テレビ画面にかぶりついて「ブーブー」ってか、

▽･w･▽　誰もそんなこと言ってませんよ、

(=^ェ^=)　もしかしたら、中古車再生と自分の人生を照らし合わせてるんかな、

▽･w･▽　どういうことすか、

(=^ェ^=)　自分をクルマに例えたら、1958年製のそうとうくたびれた中古車や、それが、現役バリバリの新車に生まれ変わるのを見て、自分も若返っていくと、

▽･w･▽　ちなみに、『名車再生！』の他にはどんな番組がオモロかったんすか、

(=^ェ^=)　ベア・グリルスの『サバイバルゲーム』もいろいろ放送されてるし、海外の鉄道モノもオモロいなあ、

▽･w･▽　たとえば、

(=^ェ^=)　オーストラリア鉄道シリーズをちょっと見たんやけど、石炭満載の貨車を４０両も引っぱってて、雨の日の上り坂はどんな引っぱっても車輪がすべるさかい、時速１キロでのろのろ登ってた、日本じゃあり得へん光景やで、

▽･w･▽　時速１０キロちゃいますの、

(=^ェ^=)　いや、時速１〜２キロ、止まる寸前で踏ん張ってるんや・・・逆に、スピードが出る区間ではカンガルーがけっこうひかれてるし・・・なんか対策無いんか、

▽･w･▽　飛行機のバードストライクは聞いたことありますけど、カンガルーストライクですか、

(=^ェ^=)　あと、鉄道車両の製造工場を映してたけど、鉄道の車輪て、巨大なプレス機で車軸に圧着するんやな、

▽･w･▽　てことは、車輪の穴よりひと回り太い車軸を無理やり突っこむんすか、

(=^ェ^=)　無理やりやのうてコンマ単位で精密に計測しながらやるんやけど、プレス機のものすごいチカラで押し込むと、留め具が無くても、金属同士が熱で引っ付いて最大の強度が得られるそうや、

▽･w･▽　日本の鉄道もそんな風に作ってるんすか、

(=^ェ^=)　さあ、どうやろ・・・その工場はボンバルディアやったけど、あそこて飛行機専門メーカーちゃう、

▽･w･▽　知りませんよ、ともかく、そろそろミュージックビデオ作って下さいよ、

(=^ェ^=)　先刻承知しておる、しばし、今しばしの辛抱（しんぼう）でおじゃる・・・

悪意すら感じるティンパニーのアホたたきで、そうとう割を食ってしまう第１楽章ですが、
全体的には、いまだもって最強無敵の３番っす！！とくに第2楽章はこれ以外あり得ないほどの名演！


３と７以外あまりオススメできないシンフォニー。楽章単位なら、かろうじて５番の２〜４楽章、６番と９番のスケルツォなどが傾聴に値しますが、これに対して序曲集は傑作ぞろい！とくにレオノーレの１番・２番、フィデリオ、献堂式、シュテファン王は歴史に残る名演っす！

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