なおいさん旅日記

▽･w･▽　The Crew 2 のホバークラフト、最初は乗りづらく、どうなるかと思いましたが、

(=^ェ^=)　１日かけてずいぶん慣れてきたけど、このすべらす感触、あのスーファミの名作 F-ZERO をふと思い出した・・・あれをもっと重くノロくして、もっと滑らすと、コレになるような、

▽･w･▽　F-ZERO ってクルマなんすか、

(=^ェ^=)　チミは、なんも知らんなあ・・・F-ZEROっちゅうのは、Fｰ１レースの次にやってくる宇宙時代のレース・・・タイヤはもう付いてないんや、

https://ja.wikipedia.org/wiki/F-ZERO

▽･w･▽　どういうことすか、

(=^ェ^=)　リニアモーターカーみたいに車体が浮いてるんや、せやし、受験シーズンで何やけど、やたら滑るんや、

▽･w･▽　いまいちピンと来ませんが、

(=^ェ^=)　そういうときは、YouTube で見るのがいちばん、



▽･w･▽　なんかショボないすか、The Crew 2 とくらべて、



(=^ェ^=)　そりゃ、しゃあないやろ、F-ZEROって何年前や、

▽･w･▽　1990年11月発売なんで、ほぼ30年前すね、

(=^ェ^=)　たしかに今、こうやって見比べると、こんなんで、よう、のめり込んでたなあ、

▽･w･▽　当時は、そんなオモロかったんすか、

(=^ェ^=)　スーファミ開発元の任天堂が、ゲーム機と同時に発売した作品なんで、チカラの入れようがハンパなく、より高速で動くようにと、カセット内部に、高速処理用のチップが埋め込まれてて、おかげで、当時としては、ありえへんほど、ズムーズにグリグリ車体があやつれて、メチャおもろかったんや…けっきょく F-ZERO専用ゲーム機と呼んでええほど、スーファミはこればっかり…ラジオ体操みたく日々飽きもせず、ようやったなあ、

▽･w･▽　ちなみに、ようすべる車体は、どうやって、曲がるんすか、

(=^ェ^=)　曲がりにくいんで、かなり手前から、ハンドルを切り始めるけど、曲がるとき、アクセルをほんの一瞬、離して入れ直すと、不思議なほどふくらまずに曲がれる…このとき自然と減速するんで、ブレーキはなるだけ、使わんようにして…あと、The Crew 2 のホバーなら、ハンコン（ハンドルコントローラー）を小さい角度で小刻（こきざ）みに、なんども入力してやると、アクセル入れっぱなしでも、きれいに曲がれるようになる…あとは、カーブからの立ち上がりでニトロを早めに使うことかなあ、

▽･w･▽　しかし、今回初登場の乗り物で、作るがわも手が回らなかったんか、広いアメリカにあって、わずか３会場っていうのは、ちょっとさびしいすね、

(=^ェ^=)　ホンマや、それぞれ特長ある風景が楽しめるけど、ぜんぶ周回コースやし、

▽･w･▽　水陸両用なんで、景色の変化もより大きいし、周回だけとちがって、もっと長距離ステージとかあっても、良さそうですが、

(=^ェ^=)　The Crew 2 になって、乗り物の種類が増えて、操作感が薄味になったというマイナス意見もあるけど、代わりにオフロードバイクやホバークラフトっていう、他ではなかなか登場しない乗り物をあやつる面白さもあるんで、今後もどんどん挑戦的なソフトを出してほしいなあ、

▽･w･▽　そういえば、これ作ってるUBIソフトさんて会社、雪山スポーツにしぼった、ユニークな名作も数年前に出してましたね、

(=^ェ^=)　まだ購入してへんけど、あれもメチャ滑らす系やなあ、受験生には、まっこと申し訳ないけど、

受験生のみんなは、合格してから滑ろうね！