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2015年06月30日

道のお話 パート2

皆様、お疲れ様です。
魔の火曜日終了しました。

明日は、定時退社の水曜日♪

さっき帰ってくるとき雨降ってたけど、
明日は降らないよね?

期待してますよ、神たま。
いや、神様。

嫌な予感しかしないわ。。。

朝から土砂降りな予感・・・

じめじめしてるからただですら嫌なのに(泣)



さてさて、話は変わりまして。


みなさん、道は好きですか?w


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ちょっくらくい気味に質問!w

昨日の続きじゃん。
っつって。


え?わたくしは大好きですよ。

よく国土交通省や道路の管轄をしている
ホームページで


「今の進捗どんな感じかな〜♪」


なーんて、ルンルン気分で
サーフィンしてます。



あ、ネットの方ね。




んで、昨日の続きのお話をしますわね。



国道23号バイパス。

名古屋から浜松に向けての
あの素晴らしきバイパス
(総距離70kmくらい。
 一部未開通ですが、70kmの
 間信号ひとつもなし!!w
 もちろん一般道ですよ。)

当初あのバイパスを知ったときに、
なんだ!!この素敵な道路は!!!!



と、感動してたのを覚えています。

真冬に知立(ちりゅう)バイパスを
走っていたころですねw

当時、蒲郡バイパスは工事はしていましたが、
全然開通していませんでした。

今現在、幸田芦屋(こうたあしや)IC〜
蒲郡(がまごおり)IC間が開通して
(2014年3月23日開通。
 開通した日に走ったから鮮明に覚えてるわw)
劇的に快適になった訳ですが、、


地元のみかん農家の方々と
用地取得がどうのこうので昔から
揉めていたらしく、
まだ蒲郡バイパスだけ全線開通していません。

他の
知立バイパス(4車線で全線供用中)
岡崎バイパス(一部4車線。基本2車線)
岡崎東バイパス(2車線)
豊橋バイパス(一部4車線)
豊橋東バイパス(2車線)
は全て開通済み。

蒲郡バイパスの残り区間も
既に着工していますが、
あと2年くらいかかるんだったかな?
ちょっと忘れたけど。

ただ、幸田芦屋IC〜蒲郡IC間が
開通したことで、
蒲郡ICと東名高速「音羽蒲郡IC」が
直結され、アクセスが非常に
よくなりました。

三河オレンジロードってやつです。


わたくし、よく音羽蒲郡IC〜藤枝岡部IC間。
約100km程度を高速経由しております。


そんなこんなで、蒲郡バイパスは、
いつごろ完成するのでしょうか?

楽しみなんですよね〜。


はたまた、現在は岡崎バイパスが4車線化の
工事を一部区間、約4km程度だったかな?

で進めており、ここが4車線になれば
渋滞も恐らく減少するでしょうし、
非常に楽しみな訳です。

個人的には、豊橋東バイパスが
4車線化してくれるのを願ってますがねw

だって、4車線にするスペース確保されてるもん。。


あ、あと潮見バイパスも。


なんて書いてたらほぼ全線じゃん!w


あー、もっと快適な世の中になりませんかね〜


いっそのこと、二輪車の
高速料金をもっと安くしてくれれば、
ずっと高速乗ってるのに〜。


なんかバイクだと高速道路って
割に合わなさすぎて乗るの
ためらっちゃうんですよね〜。

有料道路はガンガン使用していますが。。

なんか高速はね。。。

うん。。。

早く1000円均一ならないかな?w


そんなことを思いながら、
日々道路関連のことを調べて、
楽しんでいます。



あ、忘れてた。

早く北勢バイパス開通してーーww


それでは、明日も頑張りましょう。


フォルツァーーーーー!





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MF10 FORZA Z 前期型 オーディオパッケージ乗り。
乗るのも好きですが、メンテナンスも好きです。自分でカスタムを含めた保守もやってます。
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