2015年06月29日
道のお話
皆様、お疲れ様です。
週の始まり、月曜日終了しました。
明日から雨が降るみたいですね。
週末も雨みたいですね。
なんて私が書いたら大体晴れるので、
晴れることをものすごく期待しながら、
雨の予報とさせて頂きますw
雨降んなよ〜〜〜
…って書くと本当に雨が降りそうな予感。
雨男…なのか?w
さてさて、皆様は普段通勤、通学、ツーリング、買い物
などなどいろんな道を通られていると思います。
めまぐるしく変わる世の中ですが、
皆様の好きな道ってありますかね?w
↓ランキング参加中♪
素敵なライダーが沢山いらっしゃいますよ♪
わたくし、非常にべたではありますが・・・
国道一号バイパスと国道23号バイパス
が整備されていくのが非常に楽しみです。
※高速道路は前回書いたので省略w
新東名の浜松いなさ〜豊田間と、
新名神の四日市〜神戸間の開通早く!w
って感じです。
国道一号バイパスについて。
約2年前くらいから、国道一号バイパスが
整備されていくのを見ている訳です。
走行された方はご存知でしょうが、
静岡県内の国道一号バイパスが
非常に長い距離なんですよね。
富士由比バイパス〜藤枝バイパス手前
なんかは、片側2車線で信号も数える程度。
周りの車は一般道なのに100km/h程度。
まるで高速道路のよう。
制限速度で走っている方が
危ないのでは?
と思うようなバイパスです。
(土日の昼間は白バイさんが
よく取り締まりやってます。)
静岡市内のバイパスが、
ここ数年でトンネル部を除いて
ほぼ全線片側2車線となり、
非常に快適に走行できるようになりました。
バイクなので渋滞による影響は
あまり大きくはないのですが、
それでも走行するのは
すごく楽になりました。
いいことですね、うんうん。
また、国道一号バイパスというか、
国道134号線の西湘バイパスの
大磯側が片側2車線になったのも
非常にいいことですよね。
工事をしていたときなんて、
深夜を除いて常に渋滞してましたからね。
夏場なんて何km渋滞してんの!?
ってくらいでしたから。
さすがに”湘南”なんて、
海を連想させるような地名だからか、
夏場はやばいことになるんですかね。
この夏が片側2車線となって初なわけですが、
渋滞は起こらないのか!?
はたまた自動車交通量過多により、
渋滞してしまうのか、見ものです。
(私は渋滞すると思ってますw)
上記の西湘バイパスと静岡バイパスが
片側2車線になったことで、
大幅に快適になったわけですが、
箱根新道
藤枝バイパス〜掛川バイパス
沼津バイパス
(↑ほぼ平面区間。信号多い…)
なんかを片側2車線にしてもらえたら、
快適に走行できますよね〜。
ってほぼ静岡県内の一号バイパス
全てですがw
まあ上記区間は高速でショートカットしてるので、
そんなに急ぎませんが、
トラックなんかは特にそう思ってるかも!?
島田金谷バイパスの新大井川橋辺り。
早く片側2車線になんないかな?
あそこたぶん下流側にもう一つ橋を
作ろうとしてるよね??
と、まあ国道一号のことばかり書いてみました。
日々変わりゆく道を楽しみに眺めながら、
帰省しています。
次走るときはあの工事してる場所たちは
どうなってるのかなー^^
それでは、次回へ続きます!w
今日も一日お疲れ様でした!
明日も頑張りましょう!
フォルツァーー!!
週の始まり、月曜日終了しました。
明日から雨が降るみたいですね。
週末も雨みたいですね。
なんて私が書いたら大体晴れるので、
晴れることをものすごく期待しながら、
雨の予報とさせて頂きますw
雨降んなよ〜〜〜
…って書くと本当に雨が降りそうな予感。
雨男…なのか?w
さてさて、皆様は普段通勤、通学、ツーリング、買い物
などなどいろんな道を通られていると思います。
めまぐるしく変わる世の中ですが、
皆様の好きな道ってありますかね?w
↓ランキング参加中♪
素敵なライダーが沢山いらっしゃいますよ♪
わたくし、非常にべたではありますが・・・
国道一号バイパスと国道23号バイパス
が整備されていくのが非常に楽しみです。
※高速道路は前回書いたので省略w
新東名の浜松いなさ〜豊田間と、
新名神の四日市〜神戸間の開通早く!w
って感じです。
国道一号バイパスについて。
約2年前くらいから、国道一号バイパスが
整備されていくのを見ている訳です。
走行された方はご存知でしょうが、
静岡県内の国道一号バイパスが
非常に長い距離なんですよね。
富士由比バイパス〜藤枝バイパス手前
なんかは、片側2車線で信号も数える程度。
周りの車は一般道なのに100km/h程度。
まるで高速道路のよう。
制限速度で走っている方が
危ないのでは?
と思うようなバイパスです。
(土日の昼間は白バイさんが
よく取り締まりやってます。)
静岡市内のバイパスが、
ここ数年でトンネル部を除いて
ほぼ全線片側2車線となり、
非常に快適に走行できるようになりました。
バイクなので渋滞による影響は
あまり大きくはないのですが、
それでも走行するのは
すごく楽になりました。
いいことですね、うんうん。
また、国道一号バイパスというか、
国道134号線の西湘バイパスの
大磯側が片側2車線になったのも
非常にいいことですよね。
工事をしていたときなんて、
深夜を除いて常に渋滞してましたからね。
夏場なんて何km渋滞してんの!?
ってくらいでしたから。
さすがに”湘南”なんて、
海を連想させるような地名だからか、
夏場はやばいことになるんですかね。
この夏が片側2車線となって初なわけですが、
渋滞は起こらないのか!?
はたまた自動車交通量過多により、
渋滞してしまうのか、見ものです。
(私は渋滞すると思ってますw)
上記の西湘バイパスと静岡バイパスが
片側2車線になったことで、
大幅に快適になったわけですが、
箱根新道
藤枝バイパス〜掛川バイパス
沼津バイパス
(↑ほぼ平面区間。信号多い…)
なんかを片側2車線にしてもらえたら、
快適に走行できますよね〜。
ってほぼ静岡県内の一号バイパス
全てですがw
まあ上記区間は高速でショートカットしてるので、
そんなに急ぎませんが、
トラックなんかは特にそう思ってるかも!?
島田金谷バイパスの新大井川橋辺り。
早く片側2車線になんないかな?
あそこたぶん下流側にもう一つ橋を
作ろうとしてるよね??
と、まあ国道一号のことばかり書いてみました。
日々変わりゆく道を楽しみに眺めながら、
帰省しています。
次走るときはあの工事してる場所たちは
どうなってるのかなー^^
それでは、次回へ続きます!w
今日も一日お疲れ様でした!
明日も頑張りましょう!
フォルツァーー!!
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コメントありがとうございます。
おっ!わたくし、名阪国道はよく亀山IC〜壬生野IC間をよく走りますよ。
実家に帰省するときは名阪国道全線使用もしますw
あ、国道163号もいいですよね。24号線とぶつかる道でしたっけ。
木津川とか城陽のあたりに出る道ですよね。
都市部って車多いからあんまり私も好きではないですねw
快適に走行していたいので・・・w
もはや風になりたい。
お後がよろしいようでw
だるびーんさんの様に行動範囲が広い訳ではないので恐縮ですが…
非常にマイナーかもですが、今自分は奈良に住んでいて、
奈良市内の県道80号線→国道369号線→名阪国道沿いの針テラスまでの道が好きで、休みの度に流しに行っていました。
本当にただの田舎道なんですが、ちょっとした山越えのワインディングがあったりして、いつ行っても渋滞している事も無く、気持ちよく流せるのでw
あとは同じ様な理由で、京都の南端の木津川市から、国道163号線で伊賀上野辺りまで行くのも好きですw
基本的に渋滞嫌い&活動範囲の狭い自分はこんな感じです(;´Д`A
あと、遠出したら現実逃避に走って帰って来なさそうなので…w
実家が大阪の北部なんですが、バイク用品店に行ったり、実家に用がある以外は、基本的に大阪方面へは行かない自分…