めだかのかいもの

モンキーなどのカブ系エンジンをドレスアップするためのカッコイイパーツをちょこっと紹介します。
愛車のカスタムの参考にどうぞ！


ビレットヘッドカバー（テスタロッサ）
チジミ塗装の赤ヘッドになります。ホンダといえば赤ヘッド！カスタム車っぽくなります。



マニュアルクラッチカバー（ゴールドアルマイト）
クラッチカバーがゴールドになることによって高級感が増します。



アルミニウムジェネレーターカバーキット
軽量アルミ製で純正とは違ったデザインなのでカスタム度アップ間違いなし！



タペットキャップ　クロムメッキ
メッキで質感と存在感がアップです。



L.シリンダーヘッドサイドカバー（シルバー）
アルミ鍛造製かつ大型フィン採用で放熱性に優れています。

『バイク用最高級ＨＩＤシステム』　SOLBRIGHT バイク用HIDキット 25w 6000K H4バルブ

バイクにぴったりな25wのバラストに簡単配線のリレーレス仕様。
高品質UVカット石英ガラス採用のバーナーで樹脂製レンズでも黄ばみの心配無しです。
価格も3090円とお求めやすいです。是非どうぞ。

最近、バイクネタが多いのはGWのツーリングバイクを見かけるからでしょうか。

今回はオススメの88ccのヘッドも交換のボアアップキットをいくつかチョイスしてみます。
高価なキットではなく低価格なエントリーモデルです。
価格はセール価格なのでお早めに！！


まずは自分も愛用していて、いつも紹介しているやつです。
Monkey 88cc High Revolution ボアアップキット ハイレンジカム付 for 12Ｖ　￥38,275
アルミ鍛造ピストンが美しいです。しかも滅茶苦茶安い！イチオシです。



キタコ　88cc NEW STD ボアアップKIT アルミシリンダー（SPLカム付）　 ￥32,421
ハイカム付きでこの価格。ヘッドのポート加工などが楽しめそうですね。
仕様や加工次第でかなりのパワーが見込めそうです（涎）


SP武川　R-stage EM 88cc（Hシリンダー） ￥43,653
タケガワのリーズナブルなキットです。今後のステップアップにも最適。


クリッピングポイント　ハイパワー88ccキット　￥34,971
こちらのキットはビッグフィンヘッドです。クリッピングポイントらしい良心的な価格設定です。


88ccハイパーヘッドビッグボアキット（エントリーパッケージ）　￥40,098


迷ったり他の強化パーツも気になるならこのキットです。
デイトナからもビッグフィンタイプのヘッドに強化クラッチ、オイルポンプ、カムチェーンなどをセットになった超お買い得セットです。
初心者でも安心のセット内容で各種パーツも揃えるならこのキットがオススメです。

デイトナのハイパーヘッドにおすすめなキャブレターがボルトオンビッグキャブキットPC20（ハイパーヘッド用/モンキー）
もっとも扱いやすいPC20キャブです。パワーを求めるなら大口径キャブもいいですが、まずはこのくらいから。


サクッと紹介しましたが予算と相談しながら好みのメーカーから選ぶのが一番ですね。

タケガワから出ているミクニVM26を取り付けてみました。

取り付けを行った車両の主な仕様は・・・



シフトアップ　Monkey 88cc High Revolution ボアアップキット ハイレンジカム付 for 12V


タケガワ　マニュアル強化クラッチキット（プライマリードリブンギア67T付属）


デイトナ　ライトフライホイール（純正デンソー製コイル標準採用車）



ミツバ製フライホイール用もあります。


さて、キャブの話題に戻ります。今回取り付けたのはタケガワのキット（03-05-0482 ）です。





とりあえずポン付けです。スクリューは一切いじらすエンジン始動します。

一発でエンジンがかかりましたので一安心です。アイドリングが高かったので少し落としました。

軽く吹かしてみたところエンジンがスムーズに回ります。このまま乗れそう？と思い試乗。

高回転までは試していませんが、普通に走ります（笑）パワーも凄くありながらも乗りやすいです。

今のところはスロージェット、メインジェットは変更せずでも大丈夫なようです。

今後は調子やプラグの焼色を見ながら微調整かなと思います。


しかし、ポン付けで普通にエンジンがかかって乗れてしまうタケガワ仕様のキャブっていいですねぇ。


ヨシムラMIKUNI TM-MJN24キャブレターも気になります！！

モンキーなどのボアアップ時に同時に交換をやっておきたいパーツがあります。

★まずは強化カムチェーン　　タケガワ　25サイズ強化カムチェーン（82L／スタンダードタイプ）




デイトナ　軽量強化カムチェーン（EK25HS/82L）





パワーアップしたエンジンではノーマルのカムチェーンが伸びたりすることも。最悪の場合切れる事もあります。
価格も安いので、ボアアップと同時に強化カムチェーンに交換するのをおすすめします。


★強化クラッチ

ノーマルクラッチではボアアップされたエンジンのパワーに負けてしまい滑ってしまいます。
クラッチ板とスプリングを交換するのがもっとも安く済みますが、分解が手間です。
各メーカーの3ディスククラッチがクラッチ本体の交換だけでＯＫですので簡単です。

デイトナ　FCC製強化クラッチキット




タケガワ　マニュアル強化クラッチキット（フリクションディスク3枚タイプ）





★強化オイルポンプ　　タケガワ　スーパーオイルポンプキット/12V車用（加工用工具付属）




ボアアップ＋クラッチ交換をするなら同時に作業をすれば簡単です。
クランクケースに穴を開ける工具付きですのでタケガワのオイルポンプがオススメです。


クリッピングポイントから強化オイルポンプ、強化カムチェーン、強化ケブラーツインプレートクラッチのお得な3点セットが出ています。




ここで紹介したパーツは全部1万円以下ですので気軽に購入できます。
エンジントラブルを避けるためにもこれらのパーツは早めに対策されるのをおすすめします。

ホンダ・モンキー（キャブ/FI）/バハ/R/RT、ゴリラ、CRF50F、リトルカブ、スーパーカブ50
JAZZ、マグナ50、CD50、ベンリーCL50、SOLO、モトラ、DAX70/50、シャリー70/50

などに対応しているパーツですが、年式や6V、12Vなどありますので、適合をお調べの上、ご購入を。

スペシャルパーツ武川 (SPECIAL PARTS TAKEGAWA) ビックキャブKIT(VM26) モンキー 03-05-0482

前々から気になっていたキャブですが、ついに購入しました。
気になっていたTM-MJN26をススメられましたが、予算の関係上こちらです。

ヨシムラ(YOSHIMURA) ミクニ TM-MJN26キャブレター MONKEY Z50J [モンキー] 770-404-1100

排気量は75cc→85cc→88cc（ヘッド交換）とキャブはPC18（今はDENI18）→VM22とアップしていきました.。

スペシャルパーツ武川 (SPECIAL PARTS TAKEGAWA) ビックキャブKIT(DENI18) モンキー 03-05-0056

SPタケガワ[SP武川]：MIKUNI VM22キャブレターキット（Sステージ用）/モンキー・ゴリラ 【03-05-0045】

オイルクーラーの移設も必要なので、取り付けはまだ先になりそうですが楽しみです。
年1、2乗るか乗らないかのペースですが・・・（笑）

88ccの54mmシリンダーを使用している人に朗報です。
4バルブヘッドキットを発見しました。これはいわゆる中華パーツというヤツでしょうか。
専用ピストン付きで47,000円とタケガワと比較しても安いです。

ホンダモンキー88cc用4バルブキットSV4

ヘッドに付属のピストンに交換して取り付ければOKということですね。
4バルブヘッドに興味のある人、実験にどうぞ！！

SPECIAL PARTS TAKEGAWA スペシャルパーツタケガワ【モンキー用】スーパーヘッド4バルブ＋R 88ccボアアップキット Hシリンダー（アルミ製鉄スリープ・10/15）

SPECIAL PARTS TAKEGAWA スペシャルパーツタケガワ【モンキー用】SP武川社製88cc装着車用スーパーヘッド4バルブ＋Rバージョンアップキット（10/15D）

モンキーのHID化って発電や、バッテリーの問題などでハードルが高いですよね。
ハロゲンバルブだって青白い色温度の製品もあります！
定番なら　M&Hマツシマ(エム　アンド　エイチ マツシマ)の高効率ハイパータイプ PH7です！
バイク専用のバルブですので常時点等、振動にも強いです。HIDの前に一度お試しあれ。

M&Hマツシマ PH-7 12V30/30W(S2・GH) 4 4GH

M&Hマツシマ PH-7 12V25/25W(B2・WS)116 116WS

M&Hマツシマ PH-7 12V25/25W(S2・SC)116 116SC

ついに消費税8％になりましたね。
欲しいものは買えましたでしょうか？

セール情報をチェックしてお得に購入しましょう。
増税直後セールなんてのもやるみたいなのでお見逃し無く。




先着一名限定目玉商品も注目です。





売れ筋ランキングもチェックしておけば安い商品が見つかる可能性も。
普段値引きの無い商品や値引きされたヘルメットなんかも見つかるかもです。

増税に負けずバイクライフを楽しみましょう！

アドバンテージは国内の純正部品と同じ有名メーカーの手法、工場で作られています。
カスタムパーツは純正部品同等以上の品質と耐久性を誇ります。
サスペンションはSHOWAとの共同開発です。FCCクラッチキットのクラッチスプリングもKYBやSHOWAですから。

FCCクラッチキット　SHOWAサスペンション　EXACT(エグザクト)ホイール　特価で購入できます。



ゼファー 750　FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-A




V-MAX -08 FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-C